Jeg kan ta feil, men jeg har aldri vært borti at noen fyller turbo med olje etter bytte. Oljetrykk og flow kommer etter sekunder ved tørning av starteren. Så tror ikke det skal være nødvendig.
EDIT: I stand corrected...
Det lar seg gjøre, men det er jo ikke noe som er helt etter boka. Det finnes mange airbager på høgger rundt omkring. Se på www.finndel.no f.eks . Garantert noe i nærheten av deg.
Jeg kjøpte til og med to. Ja alt er jo i forhold til bruksmengde. Men den er jo genial. Alle kabler i en "lizzom".
Men så lenge du fant ut av det så.
Jeg sliter med å finne drivere til server da min ispi installasjon kjører på servermaskin / os. Så derfor måtte jeg bruke icom.
Du kan nesten gjøre det selv. Men du trenger en fsc kode for å starte kart oppdateringen. Den koster noen lapper hos BMW. Evt kan du få en av noen her inne. (Meg feks hvis du bor i nærheten av Oslo)
Ellers, FET bil!
Det ser ut som du har hatt en del spenningsrelaterte problemer, det med instrumentet ditt kan være defekt eeprom eller feil \ d¨årlig koding av denne eller at noe har blitt korrupt som følge av lav batterispenning. Hvor bor du hen?