SweetBMW
-
Innholdsteller
6327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SweetBMW
-
Som sagt over så bruker mange grenrør fra S50 rett over på M50, så skulle ikke se noe problem. Er mulig det blir litt sveisejobb etter grenrøret mensånn mot toppen så passer det på.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Ja det var det jeg sa, med mindre han klarer dette selv. Men ja, jeg ga bare et alternativ til Dynavin, fordi jeg syns det er noe jall. Jeg montere min CIC på fredag for en tredjedel av prisen men det er fordi jeg kan gjøre det selv, og ikke er avhengig av andre. Så da blir jo prisene der etter.
-
Du kan kjøpe det brukt overalt. Men det er mye kobling og slikt. Ebay feks. Jeg og Saltkjelen her på bimmers tilbyr cic retrofit. Cic navi alene koster 15000. Bluetooth og usb er 20-25 avhengig av hva man finner deler for
-
For ettermontering av original BMW CIC navigasjon, Bluetooth og USB, ja det er jeg sikker på. Hvis du kan gjøre alt selv (som jeg tviler på) så kan du få det mye billigere. Eller bruke en dynavin løsning som er jall i mine øyne.
- 44 svar
-
- 1
-
-
Du kan montere cic og mulf eller combox for disse. Pris 20-25000 hvis du ikke kan gjøre selv. Da får du navi og usb og
-
Hvis det er de hele greiene der du skal ha så er det 11 61 2 246 949 De ser slik ut:
-
Jeg gjør også dette. Har det sortert i perm alt ettersom hva som er service og hva som er "retrofits". Dette ble nye eier av min forrige bil meget glad for. Spilte ingen rolle med servicehefter osv da. (Eller hvertfall i mindre rolle).
-
Delefilter på orginalsub under setene?
emne svarte i SweetBMW sin gribben90 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Hvilke frekvenser disse tar aner jeg ikke. Google er din venn men jeg tror ikke noen har brydd seg med det noe særlig før. De har ofte kjøpt sett med eller brukt forsterkere med aktiv deling. -
Er et deksel bakpå lykta som du må ta av også er det bare å koble av kontakta og ta ut pæra, ganaske rett frem. Mange ganger må man løsne lykta for å komme ordentlig til om du ikke har babyhender.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Da kan det vel være noe EWS greier tenker jeg... Den kutter vel ut dysene, fordi dette er commonrail motor ja?
-
Jada, den skal gå men jeg tenkte hvis den var helt død i tanken... Da kan det bli trøbbel
-
Trodde det var dette det var snakk om ser du og nekter derfor å hjelpe til mer... Nei da Lavt trykk ut og inn tyder jo på dårlig matepumpe i tank da... men at den skulle slutte å gå sånn tja, vanskelig å si.
-
bmwwvin.com evt gi meg vin nr ditt.
-
Ser ut som du har kjørt på greit med reparasjon uten å vite hva som faktisk er galt. Har du tatt diagnose av bilen så ville det gitt deg en mye bedre pekepinn på hva som er galt. Hvor holder du til?
-
Er vel forskjellig pære på LCI og før LCI på E91 FJPopp? H8 på LCI og de litt snodige på før LCI. Disse: Trådstarter: hvilken årsmodell er bilen din?
-
1348,- på GS uten rabatt, bestillingsvare.
- 8 svar
-
- 1
-
-
Hjelper dette?
-
Nei hastighetsignal er abs føler.
-
Det at du ikke får fart på meter når du spinner er vel pga du spinner på feil hjul i henhold til føleren på hjulet. Veivføler kan være gammel feil. Slett å les på nytt. Vanos feil vet jeg ikke. Måtte sett nærmere på.
-
Feilkoden som kommer opp ved diagnose blir liggende lagret i hjernen helt til du sletter den fysisk via diagnose software. Så du trenger en å få detet lest ut og gi oss mer info om hva det står der.
-
Hva tenkte du på motormessig?
-
Vil det si at du har fiksa det eller?
-
Du har sjekka om bremselyset funker bak på begge sider og?