SweetBMW

Budet var vel 5-6000?

http://shop.ebay.com/i.html?_kw=e46&_kw ... ccessories første der f.eks Bare kjapt spm til dere som har slikt montert: opplyser dere dette ved evt salg?

Det betyr at bilen skal eksporteres til utland, kort fortalt, de fyller tanken din!

Ja ok men da skal det ikke være noe problem for deg det Kompressor sats ligger fra ca 40K hos Ess Tuning men da fåru montert og garanti. PLuss mapping og alt. Da er ting i boks.

Joachim: Vakke meninga å virke eplekjekk, men det er så mye sånne småtråder og det er umulig og si hvor mye effekt han har fått. Det varierer så mye med motor og annet han har. Og kjører du med original hjerne på 0,5bar så klarer ikke den og kompenserer nok bensin med org dyser uten enten høyere bensintrykk eller større dyser. Ikke da blire 100% fordid u øker mengden over hele linja. Og mtp at vi har en Guide tråd for turbo-bmw så kunne han spurt der. Myrmo: Om du bruker AFR måler på org lambda så har du 0-1V smalbåndslambda. Denne viser bare tjukt eller maget. Tallet som står der er urelevant fordi du får ingen god måling. Om du har BTR fra før av, (den orignale) så hjelper dette lite da den ikke er justerbar så den øker ingenting. Du kan muligens øke ved at lambdasonden sier "her ere magert" men du får aldri økt så mye som nødvendig. Kina oppsett er ikke driftssikkert over lang tid uten skikkelig bygg.

det sa BT til meg. Pga du må godkjenne med org m3 felger. i samme dim og ET. Og uten bredding stikker de utafor.

Enig i den der. Hvis du ser på AMG merket på MB, så er jo det ganske spredt utover og, men det er fortsatt noen kjernedeler som er AMG only. Ellers har jo også MB "Black" divisjonen og. SL Black awesome bil. Nei takk, tilbake til fortiden hvor M bila var noe eget, SVÆR suge motor, utrolig kraft og respons, og ikke turbomøkk som i dag. Altfor mye som kan gå galt mener nå jeg.

Hellrot eller noe?

Ja det var det jeg tenkte o gda... Blir ikke mye sightseeing med 1000km, så blir nok Deutschland ja

Det er ganske brutalt egnetlig da, var det ingen sperre for å sette bilen i revers derfra? Hvis jeg skulle satt gamle 318en min i R fra drive må jeg holde inn knappen OG trykke bremsen et godt stykke inn, er ikke bare nok å hvile foten på pedalen.... Eneste er motsat vei, fra R til D. Da gåre fint uten noen ting.

Castrol 0W30 eller 5W30.

Hva jeg skal med mer info? 50% økning på hvilken som helst turbo? står ikke noe om generelt info rundt hva han har utenom kina kit. Alle kan si ca ca ca ca ca, derfor jeg ba om litt mer info. Så flott at du har BTR da! Og da regner jeg med at du har noe som viser AFR din også?

Classicmotors har jeg og set tpå, uaktuelt.. Ang oslobilutleie så var jo den 118 cab (skuiffende motoralternativ!!!) dyrt for hva man egentlig får. Lurer på bare booke flybillett til meg og dama og fly ned til Das Faderland og leie bil der, var såpass mye greier. Så kan man alltids shoppe som faen der nede og hamstre hjem

www.pistonheads.co.uk men det er MYE styr å bygge fra RHD til LHD altså.... ellers har du mobile.de .... Og hvis du skal ha det godkjent ombygd ere LITT pes mtp at du MÅ sveise om bakskjermer og alt. Men hadde vært fett, er ganske mange slike der ute om dagen. Vil ikke bygge kompressor på den som den er i dag da?

Ja det var et slikt jeg snakket om men jeg var abre for lat til å finne ett. aFE har gode reviews når det gjelder lyd og effektøkning Dog ere ikke mye, føles mer på rumpe-dynoen (ræva)

Jeg har alltid hatt LMM på suge siden av turboen når jeg har hatt turbo biler. Du syns den hakker litt? Jaha hva har du gjort med bensina di da? Kjører orginalt? Da gårn for tynt iaffal, og det kan ha noe med hakkinga di å gjøra. Uten å vite noe mer om bilen din så vil jeg si at du har fått 2000hester mer på forhjula og konstant 4-hjulstrekk. Må nok komme med litt mer info gitt Dessuten så har vi en egen tråd om turbokonvertering av BMW motorer. Søkeknappen er din venn: viewtopic.php?f=1&t=180642&hilit=turbokonvertering+bmw+motorer

Noekult: ja dama liker 1 serie cab veldig godt så det kunne vært noe M|Fjeld: Ja jeg kikka jo på sixt utleie i Tyskland, der fikk man Z4 3.0 for 76 euro dagen, no sweat. Og Ferrari for litt mer. Hmm, får kanskje legge om ferie ruta til Deutschland da tror jeg.

Altså, du må jo ha bremsen inne da for at du skal få satt den i park... Så skjønner ikke helt hvordan du har fått til dette. Uansett da, så skal det ikke ha skjedd noe, og det ER mulig å gli bakover når man står i drive, kommer an på hellinga på bakken. Det er jo bare converteren som har et vist % lock men den klarer jo ikke holde igjen 2 tonn bil ned svarte løypa på hafjell f.eks :P

han hadde ikke noe sånt lenger. var for lite kunder sa han. han hadde kun en testarossa men den maatte ha service og det hadde han ikke hatt tid til enda. flere innspill?

Effektøkning = 0. Konfilter er heller ingen god løsning da du må ha et varmeskjold og slikt for at du ikke skal trekke inn varmluft fra motorrommet som gir deg MINDRE effekt. Mange av disse er i tillegg satt inn med olje som ødelegger MAFen din. Denne er DYR. Hvis jeg var deg og du var interessert i litt mer lyd ville jeg kjøpt meg en sportspotte og satt på. Filter er ikke verdt penga i mine øyne. Eventuelt får du vel BMW Performance filterboks også til E60 om jeg ikke tar feil?

then im afraid no insurance.. hvis ikke skolen der har noe som dekker. er jo en sjans for det. spør.

om stedet er forsikra så dekker forsikring det. men bilforsikring dekker nok ingenting dersom tinga ikke var I bilen.

I norge ja Fant i utlandet, og det var jo grisebillig. Beklager, glemte nevnte landet hehe.

Kan kjøpe kasse i sverige for en rimelig penge. Det e ikkje noge problem! Får en kasse der for kanskje 10k svenske i god stand. Men så ere monteringa og slikt da. Så om du kan gjøra det selv eller kompispris noe sted så ville jeg gjort det. Mye ting å vurdere her, hvor mye får du for bilen i standen den er nå, har du lån på bilen, restgjeld, osv osv osv. sjekk ut www.bildelsbasen.se og se etter girkasse til din årsmodell og bil Siste du må vurdere før kjøp er eventuelt hvor lenge ANTAR du at denne kasse holder før den ryker igjen? Ta et oljeskift og flush kassa så skal den nok holde en stund til.

Hei Fikk et spørsmål av dama i går om det var mulig å leie type Mustang, Ferrari osv å ha det som sånn moro en uke i ferien eller noe. Jo da det er mulig sa jeg, og fant opp en side som leide ut Ferrari 355 osv, ukesleie på 40 laken Da var hun ikke så interessert lenger. Men så kom hun på om det kanskje gikk an å leie litt tøffe cabrioleter, også nevnte hun faktisk BMW Z4 som det første hun kom på <3 Er det noen steder som leier ut slike biler til en rimeligere penge enn 40k? Har sjekket opp vanlieg selskaper slik som Hertz, Avis osv men de leier jo bare ut vanlige biler eller 7 serier. Og det var ikke det samme. Noen innspill? =)