Gå til innhold

Halvorsen

Medlem
  • Innholdsteller

    176
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Halvorsen

  1. Låsen på vestre bakdør har hengt seg opp. Den lille "pinnen" går verken opp eller ned når jeg låser låser opp/igjen bilen. Regner med jeg må få av dørtrekket for å se hva som har hengt seg opp, men det er jo ikke så lett når døra er igjen. Bilen er en E34 1989 med sveiv bak (som er tatt av) Noen tips?
  2. Lotus Omega er virkelig en bil jeg har sansen for. Vil tro mange på bimmers også liker den, men mot en E34 B10 Bi-turbo har den ikke sjangs Hadde vært helt enormt å eie en slik bil i perfekt stand
  3. Klippe døra? Hva med å bare ødelegge dørtrekket istedet? Har samma problemet, bare det gjelder venstre bakdør, så stresser ikke så mye med det. Finnes det ikke en enklere metode å få fiksa dette problemet på egentlig?:S
  4. Noen som vet hva denne bruker da? Hadde vært moro å hatt en slik bil:)
  5. De har grisepikk på Biltema. Kalles for "skrueuttrekker"
  6. Virker som det har sjedd med flere dette ja. Synes disse pluggene virker litt skjøre. Jeg turte ikke stramme til den nye noe særlig hardt akkurat, men det holder hvertfall
  7. Takker for tips:) Fikk den ut med "skrueuttrekker" fra biltema (et sett med 6 forskjellige størrelser) Kostet kun 35,- og funka helt sykt bra. Anbefales! Høres ut som samma greia du forklarer om, skal jo sies at gjengene går motsatt vei enn vanlig, og den får grep i bolten og skrur den ut, uten at du trenger å endre skruretning
  8. Hm, hvis man trenger noe litt kvikt er vel koed ikke den første plassen jeg ville prøvd men
  9. Oljepluggen knakk da jeg skulle stramme til (knakk før det begynte å bli noe særlig stramt ) og nå står den å lekker litt olje fra pluggen konstant hva gjør jeg? får sikkert skrudd av hodet og "resten" inn til der det er knekt, men virka som den bare snurra når jeg skulle stramme første gang. Men ting skal ikke stå bom fast da det ikke er brukt noe makt. Så jeg håper det går an å få fiksa dette hvis noen i trondheim vil tjene litt penger i helga er det bare å si ifra
  10. Ja E31 er faktisk veldig tung desverre
  11. Takker for svar:) men what to do? får vel be dem å sjekke på verksted da. men frykter det blir for dyrt
  12. æsjda hva koster det å få gjort noe med dette på verksted sånn ca da? EU-godkjenning snart også blir dyrt
  13. Skal sies det høres litt mer ekstremt ut på det klippet enn det gjør i virkeligheten. Overdøver vanlig M20-tikking lett ja
  14. Motoren (M20B25) har fått en veldig lite fin ulyd. Her er kan lyden nytes:
  15. Utrolig pene biler! Skulle gjerne hatt den M5-en ja
  16. Var sekser før og, m20b20 --> m20b25 Nesten akkurat samma motor. Men må vel se etter nytt intrumentpanel ja sikkert
  17. bump ingen som har noen idé?
  18. Har en 1989 bmw 520i med m20b25 stående i. Turtelleren viser konstant for mye, drar jeg på litt treffer nåla sperra lenge før motoren gjør det. Går det ann å trekke noen ledning inn til hjernen på noe vis, eller må jeg bytte hele instrumentpanelet? Takker for svar
  19. Felleskjøring fra Trondheim da? Tar vel litt tid å kjøre
  20. I helvette så store hodeputer du hadde da xD pen bil
  21. Hva med daytona violet? Sykt pent
  22. ca pris og hvor holder du til?
  23. 3-serie coupe har jo kommet som både 316 og 318 før, så det er jo ikke akkurat noe nytt forsåvidt. Værre er det med hk pr tonn Men jeg er enig i at det blir litt "all show and no go" med slike modeller.
  24. Coupe og cab er ikke 3-dørs, de er 2-dørs (deravnavnet coupe)
×
×
  • Opprett ny...