Halvorsen

BMW Individual Diaré, ble ikke bestilt mange av denne!

Elektriske motorer og varme i seter, regnsensor, xenon, PDC. Ellers sier jeg stort sett ja takk

Stedet for xs og alt annet ang. Top Gear (og noen andre bilprogrammer) er www.finalgear.com Her finnes ALLE sesongene, inkl. 14 i HD

Hva koster denne mekanismen da? Har samma problem selv :/

Tror du skinn i sort/beige/hvitt/grått osv. kommer fra dyr i samme farge? Det er nok lakkert originalt også så det fungerer bedre å lakkere skinninteriør enn det kanskje høres ut Hehe,s ynes bare det hørtes feil ut NiklasJa er vel inne på noe eller?

Trenger ikke å bry deg om feedbacken før du har mottatt noe. Det er først da du skal gi feedback

Må spørre om hva det koster å sende til Norge, og så skriver du den summen han sier i feltet. Pga det er mye forskjellige priser å holde styr på for selgerne

Hvis du prøver på www.bimmerforums.com hvor det er en god del amerikanere, får du vel sikkert noen gode råd Er jo sikkert ganske billig å leie? hadde jo vært rått med M5 eller noe da, men kan jo jeg telle antall svinger som finnes på amerikanske veier på en hånd, så en 750i (eller den nye 760i?) er sikkert som skapt for turen ja

1. Stuket har irritert meg også litt, men det er jo ikke bare BMW som er "syndere" her da, MB har vel vært enda mere ekstreme, for ikke snakke om Citroen? hehe. Men det er jo mindre av dette på nyere biler som E60, er det ikke? 2. Når det gjelder understyring vs overstyring er jeg helt enig i at litt overstyring er mye tryggere enn understyring, synes det er ubehagelig å kjøre FWD når det er skikkelig glatt fordi jeg merker jo ingenting når grepet forsvinner (har ikke kjørt så mye annet FWD enn Mitsubishi Space Star i det siste da, finnes sikkert FWD-biler som har bedre handling hehe). Mange synes bakhjulstrekk er skummelt, og det kan jeg skjønne hvis man ikke har noe føling for hvordan en bil oppfører seg. Men tar man det typiske scenarioet; glatt føre + sving + litt for mye fart i forhold til grep, så synes jeg det er tryggere med bakhjulstrekk. Fordi man merker lett at den slipper og man kan slippe gassen, og man fortsetter forstatt i samme kurve/retning som først planlagt. I en gnager vil bilen heller gjerne slutte og svinge i det hele tatt og skli ut av veien eller i det andre kjøre feltet.

Lakkere skinninteriør!? Tror jeg heller ville prøvd å trekke om skinninteriøret ditt jeg da men Trenger ikke være bilrelaterte bedrifter som kan gjøre dette bra, har du noen bedrifter i nærheten som driver med tekstiler kan sikkert de fikse det

Mulig dette er totalt skivebom, men kanskje Alpinweiss II kom med faceliften? E34 kom på ca samme tid som E30 facelift og den kom i den fargen hvertfall.

E28 er gromt

Lå ikke denne ut for mye mindre på finn.no for en liten stund siden?

Hadde den sett orginal ut hadde den sett en million ganger bedre ut spør du meg. Skjerm i midtkonsollen, fy og skam! (+ eksos). Sikkert et helvettes drag i den da, må være en enorm opplevelse

Interiøret er jo porno, drit i å bytt til svarte panel osv! Stell pent med skinnet, så lar du resten være orginalt! Forøvrig veldig pen E34! Listene på dørene er bare å ta av på mest mulig skånsom måte, sitter med klips (bare å dra rett ut) Mulig du får til å rive de av med håndkraft, da er det klypa di det vil stå på isåfall ;P Ellers går det vel kanskje an å bruke noe verktøy av noe slag for å ta de av, bare pass på lakken!!

Passer E34 ja, er orginaldimensjonen dette (hvertfall i vognkortet på min 89-modell)

9000!?!?! Trodde denne skulle gå for MINST 60k!

Isbilen er tilbake Bra at de ikke begynner å hive M-merket på alt mulig synes jeg. X5 M og X6 M kunne de virkelig spart seg for!! Idiotiske, overvektige styltebiler som aldri har kunnet kjøre offroad, og hvertfall aldri vil som M-biler!

V8 går ofte omtrent like bra som V12 (hvertfall når det gjelder E32). Så 740i er et veldig bra valg vil jeg si Begynner å snakke seriøs vekt når vi er oppe 12 syl. på E38!

Da er det jo bare å finne en eller annen V8 fra en gammel amcar med 5.9l slagvolum da. heldiggris

Du kan vel velge om du vil forsikre den som 520i eller M5, regner med det er litt forskjell. Mtp hva man får igjen så er vel ikke M5-forsikring så dumt. Når det gjelder E36, så kan ofte 325i faktisk være dyrere å forsikre enn M3 (og 328i), pga ulykkesstatisktikk. Så ikke regn med at man nødvendigvis blir helt flådd med M5-forsikring

De gamle kassettkonsollene er jo skuddsikre i forhold til nye konsoller, så det er dumme greier å samle på Plukka opp en Nintendo 64 igjen fra en tysker via ebay.de for noen måneder siden, meget moro å spille godspilla igjen! Å kjøpe en NES via ebay.de er vel ikke noe i veien med, akkurat samma som ble solgt i Norge (inkl. samme type strømkabel)

Rettelse: Meget stygt

Har jo vært det siden den nye 7-serien kom (F01). BMW gikk "tom" for E-tall, så nå er vi over på F

Cockpiten F10 535i - drømmebilen min nå