🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!
opeth84
-
Innholdsteller
3586 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av opeth84
-
Fikk et tips ang. koppholdere for Bmw E34 fra en annen gruppe, så tenker dette kunne vært artig å prøvd ut.Ikke sikkert det blir like pent, men absolutt en kul idé! Link til prosjektet dersom noen andre skulle ønske å ha en stilig koppholder. MERK ; denne DIY guiden er for de med automatgirvelger, men går sikkert å lage noe lignende for de med manuell.http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=363658 -
Bilen er blitt henta igjen, da vedkommende som hjelper meg me kassa, trengte plassen for en periode. Han har dessverre taua bilen min på en idiotisk måte, som har resultert i skadet front og benda rør. Dette skal han fikse, noe som bare er rett og rimelig. Men irriterende når han kunne ha brukt slepekrok som er i front! Fant iallefall ut at olja til kassa vil ikke sirkulere pga for kraftig stigning på rørene, da oljekjøler står høyere opp enn vanlig, samt vært kappa litt og satt på dårlige koblinger til denne. Dette hang så vidt sammen, og har nå løsna, så beholderen er tom for olje. Blir å få skaffet noen rør og flytte oljekjøler mer mot radiator, og ikke like bak venstre fremlykt som den står nå. Girkassa vil ikke fungere før jeg får sirkulert olja, virker det som. EDIT: Fått bekreftet av flere at dette var bare bullshit. Vedkommende har mest sannsynlig fylt på for lite olje/på feil måte, eller i verste fall ødelagt sirkulasjonspumpa ved å ikke montere converteren skikkelig.
-
Litt småtterier er blitt gjort mens bilen får ordna kasse. Vask av midtarmlen bak. Testet ut med kun varmt vann og litt salt. Funket bedre enn jeg hadde trodd!
-
Da er det endelig på tide å få montert fungerende kasse i bil igjen, etter at bilen har stått altfor lenge!Blitt startet opp i ny og ne,for å sjekke hvordan den er i forhold til før. Starter etter 1.tenning, men må kinne litt før den starter. Tror den vil starte bedre ved full tank,da jeg mistenker kondens i tanken. Er litt ruskete på tomgangen ved oppstart,men kommer seg etter 1-2 mins, som regel. Uansett mye bedre nå enn den var da bilen ble kjøpt.Nye kassa er gått 208 000km og fikk med converter samt mellomaksling, i tilfelle det skulle være nødvendig å skifte den.Tror eneste forskjellen,er at olja er ulik på denne i forhold til hva jeg opprinnelig hadde. Denne har grønn skiltplate under,og ikke sort,som jeg hadde.Men lurer på en ting:Opprinnelige kassa er gått i nødmodus,og bilen gikk veldig dårlig pga dette. Er det nok å skifte om kasse, eller må man innom autorisert verksted for å eventuelt slette noe feilkode/modus,slik at bilen vil fungere som normalt igjen? EDIT: Fikk svar på det jeg lurte på en annen plass. Nødmodus er det kassa selv som styrer.
-
Lenge siden det er blitt lagt opp flere bilder i tråden.Legger ved litt før og etter bilder av arbeid utvendig.Før reperasjon: Rustne og ødelagte jekkfester,kanaler på begge sider samt rusthull ved dør og ødelagt dør.Etter: Ny venstre bakdør som er lakkert og uten rust og skader. Ble samtidig byttet ut dørtrekk på alle dørene.Fra grått stoff til grått skinn.Dette er ting jeg ikke har gjort alene, men fått god hjelp.Bilen står med girkasse som ikke fungerer, så det blir å fikse dette først. Deretter ta noen kjøreturer og se hvordan eventuelt ny kasse vil fungere. Valgte å beholde motoren som stod i originalt i bil,da den var i mye bedre stand, og plukket deler fra motoren jeg kjøpte.
-
Litt oppdatering i bilder.Legger ved bilder av hvordan motorrommet såg ut opprinnelig ved kjøp, og etter fiks.Originalmotoren blir fortsatt brukt,da den var i bedre stand enn motor m.m som ble kjøpt.Fått mye hjelp (mot betaling), og er utrolig takknemlig for alt som er blitt gjort.Har vært mye bortreist,så har ikke fått sett alt i aksjon.Noe av det jeg vet er blitt gjort,er følgende:Tatt bort åpent luftfilter og satt i originalt luftfilterVarmet og benda til rør og fjernet endel av det som stod i fra forrige eiere. Ryddet i ledninger og laget mer system.Skiftet girvaier fra delemotoren,da vaier som stod i bilen fra før,var veldig nær å bli slitt av.Intercooler står fortsatt i - får se om de sier noe på det ved eu kontroll eventuelt.Red bull flaska er endelig fjerna og satt i bedre og mer permanent løsning. Fått mye bedre trykk i motoren av detteBilen starter bedre og raskere - trenger ikke lengre gløde 2 ganger før start (om den har stått en stund).Sikkert endel mer som er blitt gjort, som jeg ikke har oversikt over selv.Lar bildene tale for seg selv.
-
Liten oppdatering:Vært og henta "ny" motor i forrige uke, komplett med turbo,og kasse og endel ekstra deler som jeg fikk med på kjøpet. Skal være gått 140 000km, men kan dessverre ikke dokumenteres. Har slitt lenge med veldig tungstarta bil og motoren virket ellers sliten. Kan være bagateller,men jeg valgte å ikke bruke mer tid på den og gikk for en med mindre km på seg.Fant ut at det også var med komplett styresnekke også,så denne blir satt i,da min er endel slark i.Blir ny olje og filter på kassa,samt flytte over deler fra originalmotoren, da det nylig ble satt i glødeplugger,olje og filter. Blir å etterfylle med olje om det trengs.Skal også få ordna ny frostvæske.Nye pærer til frontlyktene er ordnet,da desse måtte skjøtes (xenon som er ettermontert) og tok litt tid å finne tak i hvor man kunne få kjøpt pærene og settet som passet.
-
Håper på skikkelig snø snart!
-
Da har jeg kommet frem til at jeg går for utskifting av automatkasse,turbo og motor. Forhåpentligvis får jeg henta det i neste uke og bil blir satt bort (igjen) for mer arbeid. Regner med jeg vil få tilbake futt i bilen ettersom delene er gått over halvparten så mye som bilen, i følge selger. Om dette stemmer,vet jeg ikke da det ikke kan dokumenteres, men ny kasse var nødvendig uansett og tror motoren som står i bilen min nå,kan ha hatt et røft og langt liv. EDIT: Den motoren var bare søppel, men fikk brukt litt deler ifra den som ble satt over til den originale som står i. Skal prøve å få sjekket litt på nett om hvordan jeg får laget meg turbotrykkmåler til dash. Greit å vite hvor mye turboen lader, og om jeg kan skru den høyere eventuelt! ^^ Har også endelig fått tak i pærer til xenon oppsettet bilen min fikk fra tidligere. Etter litt hjelp fra forum,så fant man ut at lodding er greiest og beste løsning. Må også gå over grøftelysene,da det er mye fukt og faktisk litt grønske i lyktene. Tror at listene er klar for utskifting,da de ikke er tette.
-
Litt bilder slik bilen ser ut nå etter rustrep.Det er bare skitt på døra etter arbeidet og ikke noe skada. Den skada døra er blitt byttet ut med ny uten skade, samt rusthull ved siden av døren er også fikset. Bedre bilder under av kanalene og jekkfester kommer senere. Oppdaget at det er mye rust ved batteriet, så det bør kappes bort og legges på ny plate på sikt.
-
Lenge siden jeg har fått oppdatert tråden her.Har omsider fått ordnet kanalene og alle jekkfestene,hull ved ene bakdøra, samt kappet ut og lagt plate ved batteriet (baksetet), da det var ganske rusta.Var veldig mye arbeid, så bilen ble stående 2 uker ca i forbindelse med dette arbeidet.Ble kappet ut og sveisa på galvaniserte stålplater,epoxy og tectyl over.Siste lekkasje fra motorrom er funnet (forhåpentligvis), da bunnen av oljekjøler var løs og det lakk bra mye fra denne.Bilder vil komme av dette. Legger før og etter bilder,så man kan lettere se hvordan det har blitt.Bilen blir nok stående litt,da den hadde siste frist for eu kontroll i går.Regner med det ikke er altfor mye som må fikses. Vet at bakre stag bør fikses og mulig litt rust på rør/bremseskiver. Skal også få tatt en grundig motorvask før eu, da den svetter litt her og der.Vurderer på sikt å anskaffe meg ny automatkasse,motor og kanskje turbo. Dette pga bilen mest sannsynlig får for lite diesel og lading pga kassa går i nødmodus i ny og ne. Får se om pengene strekker til. Har allerede brukt litt penger på denne, men absolutt verdt det i mine øyne.Er også på høy tid at jeg får satt i det nye interiøret! Det sorte skinninteriøret kommer nok til å bli lagt ut for salg når alt er skiftet ut
-
Fikk omsider gjort litt med bilen denne uka.Gamle døra med svær bulk og rusthull ble bytta ut med ny rustfri dør i samme farge og dørtrekk i skinn på alle dører. Blir bra når alt av interiør er ordnet Fikk god hjelp av en kar fra en bmw gruppe. Hadde ikke fått det til så bra på egenhånd,vet jeg!
-
Da har man anskaffet seg stoffmatter som er i bedre stand enn de jeg kjøpte tidligere. Trenger en grundig vask før de skal inn i bilen. Også fått tak i midtarmlen bak med oppbevaringsrom, som jeg skal pusse ned og farge i samme farge som interiøret ellers. Blir forhåpentligvis å sette på nye rustfrie døra, alle dørtrekka med mørk trelist og få stoppet oljelekkasjen fra motorrommet. Blir bra dette!
-
Ny brukt bakfanger ble anskaffet, som også var hellakkert.Gammel fanger ble demontert og samme med hengerfestet, da jeg ikke har nøkkel til den.Ble ganske så clean look på bilen etterpå! Skal demontere listene senere og lakkere de, så de ikke vil se så falmet ut.
-
Noe som har tatt evig med tid, begynner å gå mot slutten, endelig. Bare farge dørtrekka og få på finish lakk over, så orker jeg ikke mer.Siste gang jeg kjøper billig farge på ebay. Men slik blir det når swissvax ikke kunne gi meg farge.De kunne ikke finne riktige fargen, og jeg skrev tilbake at helt presis farge ikke var viktig.Den mailen ble deretter ubesvart fra deres side, og jeg ble altfor utålmodig Forhåpentligvis blir jeg ferdig i dag, og om alt går etter plan, så får jeg lagt ut bilder av interiøret i bilen. Det har blitt mye bedre fra da jeg kjøpte det. Sykt skittent og meget slitt.Ble ikke helt fornøyd med resultatet, da produkt som fulgte med i kittet, ikke gikk å farge over. Ikke farget det jevnt heller til tross for mange lag. Møkkaprodukt!!!
-
Legger ved bilder etter vask av meget skittent bagasjerom! Her var det først tørket over og en lett gjennomgang med klut. Deretter heftig omgang med avfetting og etter en stund masse zalo, vann og børste. Ble meget overrasket og fornøyd over resultatet!
-
Gleder meg til å få tatt unna den verste rusten. Skal få henta ny dør som ikke er så preget av rust i neste uke, samt dørlister utvendig. Blir kjekt å få sett forandringen!
-
Litt mer bilde. Fra samme dag bilen ble henta. Fornøyd ny eier! ^^Skal snart få satt i mitt nyfarga interiør. Gleder meg. Håper jeg får til å ta av dørsidene så jeg får satt i de med skinn og mørke trelister også Blir forhåpentligvis henting av ny dør, så den med stygg rust på,blir kasta. Samt lister utvendig til dørene. Vil komme seg betydelig utseendemessig.Men litt usikker på hva jeg kan gjøre med den stygge skaden på bakfangeren.Noen som har tips?
-
Mer bilder fra roadtrippen med xdama. Her er man i Sirdal.
-
Bilde fra første skikkelig lange roadtrippen juli 2015. Bilen gikk som et dass i oppoverbakker pga kassa gikk i nødmodus, men kom meg jo hjem til slutt også. 13 timer ca uten noe særlig med stopp ene dagen. Kjente kun at jeg var trøtt da jeg var hjemme. Fantastisk komfort i desse bilene! Liten oppdatering. Polert bil og nylakka felger. Dama i grønt der stod og tok mange bilder av bilen min og smilte På vei til Bergen da bildet ble tatt.
-
Olje på bilen gikk jeg for helsyntetisk 5-40 faktisk etter anbefaling fra BilExtra som sjekka opp på regnr mitt. Om ikke, så var det 5-30. Ble noe usikker her nå! står bare Magnatec C3 5w på kvittering, så får ikke sett siste nr. Bilen er ikke henta enda og kannene stod i bilen
-
Da var ny olje,oljefilter fikset samt automatkassa er på plass igjen med litt mer olje på også. Ikke rart den lakk fra motorrom. Selve klemma for servopumpa var helt løs! Fått fyllt opp beholderen og den lekker ikke lengre. Men trenger å få tatt en grundig motorvask snart, for det ser ikke ut etter all den olja. Håper på å få strammet styresnekka og satt i nye glødeplugger også snart
-
Rust som jeg har funnet i understell. Alle jekkfestene og kanaler begge sider må skiftes. Idiotisk drenering-konsept på desse touringene med takluke.Heldigvis kommer jeg unna med ikke så altfor dyr kostnad av å fikse dette. Uten lakk da,vel å merke.
-
Fant litt mer bilder.De 5 siste bildene her,er fra salgsannonse fra han jeg kjøpte bilen av,men den er fortsatt så og si helt lik innvendig fortsatt.Det andre er fra rundt mars/april i år.
-
Hehe jo håper da det iallefall!:D
