🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!
opeth84
-
Innholdsteller
3586 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av opeth84
-
Litt oppdatering i bilder. Legger ved bilder av hvordan motorrommet såg ut opprinnelig ved kjøp, og etter fiks. Originalmotoren blir fortsatt brukt,da den var i bedre stand enn motor m.m som ble kjøpt. Fått mye hjelp (mot betaling), og er utrolig takknemlig for alt som er blitt gjort. Har vært mye bortreist,så har ikke fått sett alt i aksjon. Noe av det jeg vet er blitt gjort,er følgende: Tatt bort åpent luftfilter og satt i originalt luftfilter Varmet og benda til rør og fjernet endel av det som stod i fra forrige eiere. Ryddet i ledninger og laget mer system. Skiftet girvaier fra delemotoren,da vaier som stod i bilen fra før,var veldig nær å bli slitt av. Intercooler står fortsatt i - får se om de sier noe på det ved eu kontroll eventuelt. Red bull flaska er endelig fjerna og satt i bedre og mer permanent løsning. Fått mye bedre trykk i motoren av dette Bilen starter bedre og raskere - trenger ikke lengre gløde 2 ganger før start (om den har stått en stund). Sikkert endel mer som er blitt gjort, som jeg ikke har oversikt over selv. Lar bildene tale for seg selv.
-
dobbel takluke e34 touring. får vann inn i bak kant.
emne svarte i opeth84 sin Chris11slett i Teknisk
Følger! Kan noen legge ved bilde av åpen takluke og merke av hvor dreneringene er? Jeg får ikke opp bakerste bakluke (selv ved sveiv),og bare litt opp den fremste. Har lyst å sjekke dreneringene selv,samt få fjernet dritt og legge på fett på skinnene. -
Det går sakte fremover, pga kald garasje og lave temperaturer,samt ventet på nye deler. Flytter over det man kan bruke fra originalmotoren,til "nye". Da det ikke er lenge siden jeg hadde ny motorolje og filter, så blir det å fylle dette på nye, og etterfylle med ny olje av samme olje jeg hadde. Bilen har ikke vært brukt mye, da jeg har to biler,og Bmw'en trengte mest pleie. Gamlemotoren er ute,og den andre holder på å bli satt i. Girkassa som fulgte med nye motoren,får ny olje og pakning. Radiatoren tømmes og renses før det blir kjørt igjennom med ny frostvæske. Har ikke noe hastverk,og bilen står greit innendørs mens arbeidet holder på og snøen laver ned. Innsuget på nye motoren var demontert,samt dieselpumpa var ikke på. Blir sette på dieselpumpa fra originalmotoren og om jeg skal bruke gamle turboen eller den som fulgte med,samt oljekjøler. Intercooler som står i,vurderer jeg å la være på. Så får jeg se om det blir noe krangling ved eu kontroll eventuelt. Velger å la hjerne fra originalmotoren stå i først. Dersom den ikke vil starte, så blir det å sjekke over om annen hjerne må byttes, eller justere mer på dieselpumpa eller lignende. Holder på å sjekke om gamle batteriet som satt i bilen da jeg kjøpte den,fortsatt kan brukes,eller er klar for søpla. Nytt batteri har jeg, men mistenker at det er for svakt,og at det kan være noe av grunnen til at den har vært litt ekstra tungstarta til tider. Vil komme mer bilder etter hvert også. Vanskelig å si så mye mer nå, men mulig det blir å selge restene fra gamlemotoren,dersom folk er interessert (men må hentes). Dette er noe jeg vil komme tilbake til senere når jeg vet mer.
-
,
-
Godt nyttår og grattis med ny touring! Synes du bør beholde og fikse den ja! Kjekt å se flere med touringer,selv om de kanskje kan ha litt mer "problemer" enn sedan mtp rust i kanaler,takluke og bakluke problem. Legg veldig gjerne ut flere bilder. Minst like kjekt å se bilder innvendig som utvendig!
-
Ikke sikkert det er til hjelp, men jeg har opplevd lignende, men da på en Ford Mondeo,som jeg slet veldig med dørene mine. Etter mye frem og tilbake,viste det seg at det var fukt/vann ved lås på sjåførsiden. Ble forsøkt å tørke over og rense det som låg av skitt og lignende. Holdt en stund, men til slutt så fikk jeg samme problem ved å låse døra, at de bare låste seg opp igjen og var vrang å låse igjen. Fikk låst alle dørene etter et par ganger,som du har opplevd her. Bytta selve låsemekanismen til sjåførdøra,og da var problemet borte. Lykke til, og håper du får fiksa en permanent løsning! Riktig godt nyttår!
-
Liten oppdatering: Vært og henta "ny" motor i forrige uke, komplett med turbo,og kasse og endel ekstra deler som jeg fikk med på kjøpet. Skal være gått 140 000km, men kan dessverre ikke dokumenteres. Har slitt lenge med veldig tungstarta bil og motoren virket ellers sliten. Kan være bagateller,men jeg valgte å ikke bruke mer tid på den og gikk for en med mindre km på seg. Fant ut at det også var med komplett styresnekke også,så denne blir satt i,da min er endel slark i. Blir ny olje og filter på kassa,samt flytte over deler fra originalmotoren, da det nylig ble satt i glødeplugger,olje og filter. Blir å etterfylle med olje om det trengs. Skal også få ordna ny frostvæske. Nye pærer til frontlyktene er ordnet,da desse måtte skjøtes (xenon som er ettermontert) og tok litt tid å finne tak i hvor man kunne få kjøpt pærene og settet som passet.
-
Håper på skikkelig snø snart!
-
Freakshow's E39 530Dat Individual.
emne svarte i opeth84 sin Freakshow i Bilder og filmer / Show-off
Flott bil dette her! men - kjører du rundt med krok festa på bil? xP -
Tusen takk for det! Er noe slitt i lakk,men er jo ganske gammel da, men kommer seg! Ble som natt og dag etter at jeg skifta bakfanger,men savner å kunne bruke hengerfeste da. Er avtagbart,men har ikke nøkkel til det,så da er det ikke like praktiskt! xP
-
Da har jeg kommet frem til at jeg går for utskifting av automatkasse,turbo og motor. Forhåpentligvis får jeg henta det i neste uke og bil blir satt bort (igjen) for mer arbeid. Regner med jeg vil få tilbake futt i bilen ettersom delene er gått over halvparten så mye som bilen, i følge selger. Om dette stemmer,vet jeg ikke da det ikke kan dokumenteres, men ny kasse var nødvendig uansett og tror motoren som står i bilen min nå,kan ha hatt et røft og langt liv. Skal prøve å få sjekket litt på nett om hvordan jeg får laget meg turbotrykkmåler til dash. Greit å vite hvor mye turboen lader, og om jeg kan skru den høyere eventuelt! ^^ Har også endelig fått tak i pærer til xenon oppsettet bilen min fikk fra tidligere. Etter litt hjelp fra forum,så fant man ut at lodding er greiest og beste løsning. Må også gå over grøftelysene,da det er mye fukt og faktisk litt grønske i lyktene. Tror at listene er klar for utskifting,da de ikke er tette.
-
Litt bilder slik bilen ser ut nå etter rustrep.Det er bare skitt på døra etter arbeidet og ikke noe skada. Den skada døra er blitt byttet ut med ny uten skade, samt rusthull ved siden av døren er også fikset. Bedre bilder under av kanalene og jekkfester kommer senere. Oppdaget at det er mye rust ved batteriet, så det bør kappes bort og legges på ny plate på sikt.
-
Lenge siden jeg har fått oppdatert tråden her. Har omsider fått ordnet kanalene og alle jekkfestene,hull ved ene bakdøra, samt kappet ut og lagt plate ved batteriet (baksetet), da det var ganske rusta. Var veldig mye arbeid, så bilen ble stående 2 uker ca i forbindelse med dette arbeidet. Ble kappet ut og sveisa på galvaniserte stålplater,epoxy og tectyl over. Siste lekkasje fra motorrom er funnet (forhåpentligvis), da bunnen av oljekjøler var løs og det lakk bra mye fra denne. Bilder vil komme av dette. Legger før og etter bilder,så man kan lettere se hvordan det har blitt. Bilen blir nok stående litt,da den hadde siste frist for eu kontroll i går. Regner med det ikke er altfor mye som må fikses. Vet at bakre stag bør fikses og mulig litt rust på rør/bremseskiver. Skal også få tatt en grundig motorvask før eu, da den svetter litt her og der. Vurderer på sikt å anskaffe meg ny automatkasse,motor og kanskje turbo. Dette pga bilen mest sannsynlig får for lite diesel og lading pga kassa går i nødmodus i ny og ne. Får se om pengene strekker til. Har allerede brukt litt penger på denne, men absolutt verdt det i mine øyne. Er også på høy tid at jeg får satt i det nye interiøret! Det sorte skinninteriøret kommer nok til å bli lagt ut for salg når alt er skiftet ut
-
Post bilder av din RC/Modellbil (KUN BMW)
emne svarte i opeth84 sin ZhilleN i Bilder og filmer / Show-off
Kom nettopp over denne posten. Det finne E34 skall i 1:10. Jeg har kjøpt en fra ebay, men fra noe uærlig selger som tok betalt for varen og alt, før han sendte melding mange dager etter, at varene de selger qv E34 skall, er skada. Så de er blitt tatt ut av salg. Var dyrt nok det plastskallet, på over 400 kr + frakt (blir jo mer å betale for å hente det ut i Norge også) -
Har sett dette interiøret i flere E34 modeller. Gjerne litt eldre hvor både stoff,dørtrekk og ellers av midtkonsoll/dash er blått. Det som gjør desse "sjeldne", er fordi de fleste bytter de ut! ;P Ellers en flott bil dette her! ^^ Grattis!
-
Fikk omsider gjort litt med bilen denne uka. Gamle døra med svær bulk og rusthull ble bytta ut med ny rustfri dør i samme farge og dørtrekk i skinn på alle dører. Blir bra når alt av interiør er ordnet Fikk god hjelp av en kar fra en bmw gruppe. Hadde ikke fått det til så bra på egenhånd,vet jeg!
-
Da har man anskaffet seg stoffmatter som er i bedre stand enn de jeg kjøpte tidligere. Trenger en grundig vask før de skal inn i bilen. Også fått tak i midtarmlen bak med oppbevaringsrom, som jeg skal pusse ned og farge i samme farge som interiøret ellers. Blir forhåpentligvis å sette på nye rustfrie døra, alle dørtrekka med mørk trelist og få stoppet oljelekkasjen fra motorrommet. Blir bra dette!
-
Usikker om du har svart min henvendelse her..
-
Ser bra ut dette, men hva med å oppgradere interiøret?
-
SOLGT! | Girkonsoll-plate med romdeler til E34
emne svarte i opeth84 sin kjetilbm i BMW-deler selges
Ah,selvsagt.. Får se om jeg får laget meg en selv da og trekke i skinn Takk iallefall! -
Takk! Ja,det ble som natt og dag! Må vaske det igjen da, for har hatt gamle bakfangeren i bilen og der låg det minst 2kg med grus og gjørme i ene hjørnet:P Bakfangeren tenker jeg å gi bort, om noen trenger. Kan bli bra om man har tilgang til sterk lim eller lignende,vil jeg tro. Ser ut som den kan deles opp i to deler også, om man ser på innsiden hvor ting er festet. Meget fornøyd med bakfangeren jeg fikk tak i også! Bilen ble mye penere! Må bare finne ut hvordan jeg demonterer og monterer nye rustfrie døra nå
-
Digger det Alpina interiøret ditt! Er det lov å spørre hvor mye du måtte ut med det? Du må få lagt ut bilder når du har fått satt det i bilen da!
-
Vent litt - fikk du tak i en 535ia til 6000 kr?! Da må det vel ha vært mye feil med den,eller? Liker å se hvor nøye du er med jobben du gjør her. Kjekt å se andre inne på bimmers som også er fra bmw e34 norge gruppa! ^^ Pøs gjerne på med mer bilder av interiør Likte de felgene du har satt på i senere tid! Hilsen Tor Magne / opeth84
-
Ø.K.: M5 rominndeler rundt girspake (gjerne grå om det finnes) og sorte trelister for dash og helst rundt girspake for automat.
-
SOLGT! | Girkonsoll-plate med romdeler til E34
emne svarte i opeth84 sin kjetilbm i BMW-deler selges
Ser at denne er solgt, men lurer på hvor du finner den på Koed? Har lyst å ha slik i min bil!