Silverboy

Ble det Furniture Clinic? Finish er MATT ?

Kan også brukes for å komplitere org vifta eller for å få bedre plass. Denne skal altså sitte foran radiator Esken er fra en tilsvarende sugende vifte så ikke se på den

Mitt er solgt om det var det du siktet til

SOLGT

Står i første post 908 80 757 (snakkes i morgen)

Begge deler? Passer fint det send meg sms så avtaler vi nærmere

Tror stamsaas har den på lager om jeg ikke husker feil

Opp

Med sort skum. Glemte å sjekke størrelse, men tipper det er 30L. Har også noen festebøyler som kan følge med. kr 300,- Befinner seg i Moss / Oslo 908 80 757

SOLGT Befinner seg i Moss / Oslo 908 80 757

Selger en 5 trinns ZF kasse fra E36 3.0 M3 kassa girer perfekt. Tåler mye effekt og tillater ufattelig raske giringer. Har kjørt denne selv og ikke antydninger til skrap. Byttet inngående simmering og lager. "gafler" til girkassefester er utvidet noe for å muliggjøre bruk av kraftigere fester. Ene festet har knukket litt ved lagring før montering, men ikke av funksjonell betydning. Kr 2000,- Sender ikke. Har også mellomaksel til E36 M3. Samme lengde som 328 akslingen, men med 6bolts CV-Knute bak isteden for den svakere 4 bolt. Kr 1000,- Sender ikke Kan hentes Moss / Oslo. 908 80 757

Har muligens M3 3.0 mellomaksel om det kan være av interesse.?

Helst urørt topp. Kun 885 Trenger ikke innmat 908 80 757 hvis du har.

Praten har vel ingen ting i en salgsannonse å gjøre, det får være opp til kjøper å vurdere disse tingene. Og dere har tydeligvis ikke lest annonsen: BILEN ER PÅ VEI FRA JAPAN.. (bør vel forklare hvorfor selger ikke har vasket bilen? ) Batteriet i bagasjen er ikke koblet til så det forklarer nok plasseringen. annonsen viser til gode og dårlige sider av bilen, tillitsvekkende. Det står hvilke bud som gjelder, og hvis ikke det oppnås selges bilen ut av landet igjen. Ingen som tvinger noen her til lands å kjøpe den og hvis prisen er oppnåelig for denne tilstanden utenlands så er det da ingen som trenger å skytes for at den tilbys i Norge for samme pris.

Med ett lite forbehold, så er vel poenget at den ikke har vært registrert i BMW sitt system sentralt, da den ikke har vært på testeren for å oppdatere elektronisk servicebok. Og da lar det seg ikke fylles inn. Det du gjør eventuelt er å be om ett servicehefte av papir isteden, hvor de dokumenterer historikken.

Nei. Den kan ikke skrives tilbake i tid. Da må den nulles pr dato det gjøres, men da resettes også telleren for neste service, så alt kommer i ulage. Service som er tatt etter tiden vil bli stående i gult og ikke grønt. Er det ikke utført i det hele tatt står det rødt.

Bytter man bare sensor så vil problemet fort returnere, da den subber borti. Flytter man ut sensoren vil man trolig også få problemer etterhvert, da ringen sveller ulikt, så vil den få veldig varierende avstand og trolig før eller siden ryke.

Problemet er somregel at drivknuta ruster, og utenpå den sitter ABS ringen presset. Rusten gjør at det hele sveller og ringen begynner å ta borti ABS sensoren. Har det gått langt nok må både sensor og ring byttes. Ett alternativ er å legge en liten skive under festet til ABS sensoren, dette kan løse probemet midlertidig, men er ingen god løsning etter min mening. Det beste er å demotere akslingen, banke av den gamle ringen, rense for rust og banke på ny ABS ring. Har 2 abs ringer og 2 sensorer liggende hvis du trenger. ser at du ikke bor for langt unna. Får ikke kjøpt nye ringer av BMW, da må hele drivakselen byttes. Grunnen til at jeg har 2 til overs er at svigers bil hadde lysende lamper, og det fungerte perfekt etter bytte på min, men på hennes var det en helt annen løsning. Hos henne var det riktignok ikke nykking, så burde ant meg at det var noe annet feil. Tror kanskje det er E91 som har en annen løsning, men kan godt være begge løsninger på både E90 og E91 for alt jeg vet. Dog er alle jeg har sett med samme problem de siste ukene E90, og de med annen løsning på ABS er E91..

F20 mener jeg var første som fikk dette.

Jo, men mye I utstyrslista som alle har. Står der likevel

startsperre vil jeg tro.

Jepp, stemmer

Litt pussig ang hybrid da kursleder for X1 introduksjon i Tyskland hevdet hardnakket at X1 ikke kommer i hybrid på denne generasjonen. Ser at det er spion foto av hybrid X1, men denne ser etter mine øyne ut til å være lang utgave, som angivelig kun skal komme i Kina. Forøvrig har jeg lite tro på at det ikke kommer, men han var rimelig bastant. Og dette var da en som står bak utviklingen av bilen...

Kjøpt ny i moss ja. Var en såkalt "Bilia black edition" eller noe slikt de ble kalt den gang. Snakket tilfeldigvis med første eier i dag også

Grattis med ny bil! Litt fiffig at jeg observerte den gamle bilen din i dag ca 50m unna der denne ble hentet ut ny