Gå til innhold

scoot

Medlem
  • Innholdsteller

    4428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av scoot

  1. Du har feil dempere! Hvilken årsmodell, motorstørrelse osv har du ? Dette er også avgjørende for å finne riktig topplager. Det følger ikke med når du kjøper dempere, men jeg andbefaller at du bytter disse også.
  2. Det er dette jeg har påpekt i alle år. "Hvis ikke en har 1000hk ellerno, så er ikke bilen god nok". Men det er jo bare tullball. 1000hk er det jo bare noen ytterst få som har, og de bilene er jo ikke å se på veiene normalt sett. For meg som bor 60 mil unna nærmeste bane så ser jeg kun de bilene som har hvite/grønne skilt. Og de har jo ikke 1000hk... Ergo så er det av mer interesse for meg å se hva andre faktisk kjører.... Lidenskapen min dyrkes og spirer i takt med mine inntrykk. La oss ta Jørgens E21 med 1000 hk... Dødsfett bygg, gleder meg som en drittunge til å se (og selvsagt høre) den IRL... Har vunnet div priser og fått reportasjer som en bare kan være dødsmissunnelig på.... Vel fortjent, ingen tvil om det. Han har min fulle hengivenhet og respekt... Men... Dette er igjen ikke en gatebil. Han har sluppet unna "billig" i byggefasen, for siden dette er en showcar/banebil - så kan oppskrift og ingredienser være etter mr Aune's egne ønsker og tanker. En gatebil kan også få 1000hk, men godkjenninga vil nok bli rimelig fraværende. Og da detter bilen utav den kategorien for meg. En som bygger gatebil må tilfredsstille BT og det norske regelverk, for å beholde skiltene. Dette resulterer i tiltak og løsninger som feks Jørgen slipper billig unna. Det jeg egentlig prøver å si, er at en må av og til ta fokuset vekk fra "ekstremistene" og stikke fingen i jorda. Det er for mange som tror at hvis en ikke har 4-sifret turbomotoreffekt, 33" BBQ-felger og Stææns Vørks - så er en ikke verdt en dritt. Tullball... Lidenskap er bygget på mere enn dette... Kom med den bilen en har, og de fleste vil verdsette det. Personlig så gleder jeg meg som en drittunge på lørdagskvelden til E30Meet. Masse flotte biler samlet på ett sted, og mange av de har jeg gjerne fulgt byggetråden til. Så kommer vi til den sosiale biten.. Å kunne snakke med likesinnede, gjerne over en øl eller en nygrillet kotelett - DET er hva "the passion of BMW" dreier seg om for meg. Å komme med min bil som jeg har holdt på med i åresvis, sprengt alle kontoer og budsjetter osv osv - for så å stille den ut, få kommentarer, skryt og kritikk... Deilig.... Men etterpå/innimellom så skal jeg jo selv ta runden, og se, kommentere osv andres biler... Like morro det også... Den sosiale biten er viktig i bilmiljøet... Kunne fortsatt i evigheter her jeg, men må vel gjerne gjøre en økt her på jobb også....
  3. Er en skive til som skal være før den. http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/var ... 31/31_0142 Nr 9.
  4. Du har feil demper, det er vel totalt 3 eller 4 forskjellige typer demper til disse bilene. Det skal også være en skive på toppen av demperen, den har du ikke.
  5. Stemmer det
  6. Meyle HD og Lemförder er det beste. ( Lemförder er vel identisk med originale BMW deler snakkes det om ).
  7. Åssen bil, jeg mistenker E34? Hvis ja så er demperen "inni" fjørbenet, og det er en stor mutter på toppen under beskyttelsesplastikken. ... Denne kan være et helvete, men det går alltid med nok makt!
  8. Kan hende du må kalibrere den på nytt, dette er vel garantisak. I forbindelse med skifting av frontruter ( ikke aktuelt for deg med ny bil, såklart! ) må sensoren kalibreres, jeg er forøvrig veldig fornøyd med sensoren på min E39.
  9. Der er vi inne på noe, i kombinasjon med muttertrekker bør vi vel klare å få ut disse foringene. Takk for tips, skal innom swedol i løpet av uka og se hva de kan stille opp med. Disse foringene _skal_ ut til Lørdagen.
  10. Prøv å bruk ekstra lange muttere! Det burde nok gå, og syrefast gjengestang fra biltema er holdbare greier. Får du tak i fingjenga "svart" stang så er vel uansett det det aller beste, er det jeg har brukt på Mercedesen Det er nettopp en slik svart stang ( som ofte selges med avdragersatser ) jeg er på jakt etter! Lang mutter, det var ikke dumt. Blir en tur på jernia og ransake de litt, de jævla knirkeforingene skal jeg få bytta på en måte eller en annen. Takk for tips!
  11. Nei, den er så langt i fra fingjenga som du får den. DIY; viewtopic.php?f=1&t=123994 Prøvde meg i helga, dreia verktøy og greier. Men staget røk a gitt, de satt som fan.
  12. Men hvor får jeg tak fingjenga.
  13. Får stikke bortom tema en dag da se, har brukt tema sine før. Men dog kanskje ikke syrefaste når jeg tenker meg om. Så får vi se om muttertrekkeren er i farta til helga!
  14. Bah må vel være M12/M14 eller noe, husker ikke i farta. Men må tåle og bli dratt i.
  15. Velger å dra opp denne, hvor kjøper dere gjengestag? Har allerede drept ett, så trenger noe som tåler en trøkk.
  16. Hvor får man tak i et kraftig gjengestag, tro? Skulle bytte knirkeforinger i helga, men det staget jeg hadde tok jeg knekken på fort
  17. Skulle vel ikke hatt gnist hvis veivakselsensoren var gåen? Trodde den kutta coilene jeg. Mulig jeg blander.
  18. Imponerende hvor nøye du går til verks, dette er en sikker treff-vinner! Rått!
  19. Har ikke sjekka dem, men ut i fra at bilen kan cruise i 180 uten antydning til vibrasjon så går jeg nesten ut i fra at de skal være gode nok til å klare nedbremsing.
  20. Tror vi gambler på disse skivene, jeg klarer ikke helt se noe annet foran der som nå skal være defekt. Er vel straks bare skiver jeg ikke har bytta.
  21. Du sier noe, og det er ingen hemmelighet at 50mph er det "kritiske" punkt på E39. Jaja, nye bremseskiver it is.
  22. Har vært inne på tanken, såklart! Vet jo at E39 har en tendens til å spise bremseskiver. MEN! Hvorfor... hvorfor rister det ikke når jeg bremser i høy fart da? Det er i mine øyne ikke logisk.
  23. Jadda, i god BMW-tradisjon sliter jeg med vibrasjon i femserien. Vet ikke hva det er med meg og femmere, men eier jeg en så skal den vibrere, det skal du være sikker på! Her er status per dags dato: - Nye øvre og nedre bærearmer, Meyle HD! - Nye hjullager Her er problemet: - Vibrasjon mellom 60-80km/t ved nedbremsning. HELT strøken over, HELT strøken under. Her er det jeg vet må byttes: - Høyre styrestag foran er gammelt og slitt Det jeg i grunn lurer på er om dette styrestaget kan forårsake dette, har ikke vært borti at styrestag utgjør vibrasjon ved bremsing før. Hvis det er helt gåent burde den vel rista litt jevnt over? Bah, tips mottas med takk.
  24. Men alikevel er MacBook den beste invisteringen min noensinne
  25. Og de låtene kom på tidlig 90-tallet før noen visste hvem de var! Fredagsupdate, venter i spenning!
×
×
  • Opprett ny...