Alpejohn

Kan si en ting sikkert vertfall, drit i powerboks.. Kongen av jalla tuning. Skal du chippe så gjør det skikkelig, tryggere og du får bedre kontroll på alt. Kanskje til og med mer hk.

Da ville jeg kobla på med INPA og sjekket live status, og se om det er en eller flere sensorer som gir fult utslag. Hadde en feil (eller har?) på min også forran, dreiv og peip av og til sånn helt uten videre. Sjekket med inpa og fant ut at det var en av sensorene forran som dreiv og peip. Av og til virket det som den reagerte når jeg tok ut sensor og dro og beveget på ledningen.. Men problemet har vært vekk siden i vinter.. Men du ser vertfall på INPA hvilke sensorer som gir utslag..

Kanskje ikke så rart at den ikke virker, er beregnet på bmw fra 2000 mod. Selv om det igrunnen ikke skulle ha noe og si.. Men om du har pinne 15 i 20pin kontakten i motorrommet må du uansett ha ads interface.. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=36785083 Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD

Aldri hørt om det før.. Edit; Søkte på google og fant den. Det er ikke en scanner med bmws programvare. Men den er beregnet på bmw. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD

Nei det vet jeg ikke, men den er jo ikke laget for og levere strøm til mer en ei pære per kanal.. Ville jo være naturlig med sikringer ja.. Du kan jo deaktivere pæresjekken på lysa bak vis det er mulig, da slipper du vertfall feilkoder..

Vis du driter i bilen og gir faen så er det vel bra nok.. Men ser for meg at det kan bli overbelastning på utgangene på LCM, de gir jo strøm til den pæra de er beregna for, så om du plutselig får flere pærer så kan det vel tenkes at den vil bli overbelastet..

Kjøp skikkelig utstyr.

Ja det er jo en ganske omfattende jobb. Så kompressor er vel ikke så dumt. Men det krever jo litt det også. Og så koster det jo en del (nytt ja)..

Kommer an på modell, men vis vi går ut i fra at du har pinne 15, og du trenger ADS så er det denne kabelen (av god kvalitet); http://www.one-stop-electronics.com/sho ... duct_id=17 Der er gratis frakt. Problemet med denne (og ADS generelt) er at den krever en fysisk com port. Dvs usb til com adaptere vil ikke virke. MEN det har blitt sagt at der finnes et par adaptere som funker, og noen slike PCMCIA kort med com. Men jeg vet ikke hvilken. Så da er det greiest og ha tilgang på en eldre PC med fysisk comport. Når det gjelder programvare kan du laste ned dette på webben. Da er det INPA, EDIABAS, DIS og slikt som funker på denne kabelen. Les i tråden min så ser du litt mer

Har sittet og ventet i hele dag på at noen skulle skrive; Bytt motor.. Men det er jo også en mulighet.

Den funker ikke på E36, den er kun beregna på E46, E38, E39, E53, Z4 og et par andre.

Har aldri prøvd carsoft, så vet fint lite om det. Er ikke noen som kan ta en diagnose med skikkelig program for deg da?

Hei, Vet ikke om carsoft støtter eldre bmwer, regner med du bruker 20pin i motorrommet, og du har sikkert pinne 15, dvs du trenger ADS interface.. Og jeg vet ikke om carsoft støtter dette. Dessuten sies det at carsoft er no dritt. Så det kan jo være det også

Neivell, veit du hvordan disse pærene funker? Det gule/røde/hvite pulveret du ser inni kapselen (der lyset oppstår), er en blanding av forskjellige kjemiske stoffer. Disse stoffene er veldig dyre. Mengden "salt" som det kalles, bestemmer fargetemperatur på lyset, det bestemmer også hvor varm pæra blir. Mindre salt, mer varme. Og tror du det er tilstrekkelig salt i kina pærer siden det er så dyrt? Derfor man kan oppleve at pærene i et sett har forskjelig fargetemp, siden der ikke er noe form for kvalitetskontroll. Glassrøret som beskytter kapselen, skal også hindre UV stråler og slippe ut. Dette er vist quartz glass eller noe (sikkert dyet det og), når pæren produseres og kappes i toppen vil det på pærer med billig glass (som ikke fjerner uv stråler, vertfall ikke i nærheten av hva som er nødvendig) være hvit overflate der den er skåret av. Osram pærer o.l er blanke der dem er kuttet av. Lite salt, mer varme, dårlig glass, lite uv beskyttelse, varme og stråling treffer reflektor som blir svidd. Det er også derfor man kan oppleve brente reflektorer Bla ned forbi alle pæretypene her, og les: http://www.hidplanet.com/forums/showthr ... -HID-bulbs Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD

Billigere xenonkit --> høyere varme --> ødelagt reflektor Jalla pærer (xenonkit) er en fin måte og ødelegge lyktene på..

Er vel kanskje ikke alt som kommer opp i displayet nei, om det er farlig kommer vel helt an på hva som er problemet. Om der ikke er noen unormale lyder så er det vel ok.. Men bør jo få sjekket det ganske kjapt likavel. Der er en i Kristiansand som har diagnose privat, sjekk listen i Diagnose-tråden og send han en PM, kanskje han kan hjelpe deg.

Diesel-tråden Sitat fra dieseltråden:

Jeg hadde det før, men etter jeg monterte nye stag ble dem ikke montert. Angrer nå.. Hjulet kjennes løst ut frem/bak.. Så dem blir montert i sommer. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD

Ådne95: Ja de har han bytta. Jeg bytta også foringer på stabstag, men mine var ikke så gåen at staget var løst. Bytta både fremme og bak til poly

Ikke kjøp settene på ebay, hadde et sånt først selv. Kasterstaga var gåen (mye verre en dem jeg bytta ut) etter litt over et år. De var helt løse.. De setta er bare dritt. Men jeg bytta alle kuler og stag i fjor, og handla fra car-parts24.com. De selger lemforder, som i følge mange på nett er leverandøren til bmw. Frakta er 40€ uansett, jeg fikk 2 store kasser som kom ca en uke etter bestilling. Betalte ikke tysk moms heller, kun norsk. Kan anbefale dem på det varmeste. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 MAD

Fikk pris hos bmw for en stund siden, og det var godt over 10000,- inkl olje og alt det andre..

Prøv nedre bærearm også. Hadde en irriterende lyd for et år siden, dunka på fartsdumper og små overganger i asfalten. Bytta hele forstillinga unntatt nedre bærearmer. Jeg hadde allerede sjekka disse, benda og slått men de virket helt fine. Etter bytte viste det seg at det var dem likavel..

Jeg har pnp forsterker, syns ikke lyden er så god. Den er mye bedre en orginal, og en klar oppdatering, men syns justeringsmulighetene på denne forsterkeren er noe dårlig. Syns ikke lyden blir så fin om man skrur opp litt..

En "ikke tilpasset" 2din spiller i E39 ser etter min mening SINNSVAKT grusomt ut.. Blir helt tomt rundt skjermen. Kunne godt tenkt meg en god 2din tilpasset spiller, men alle har slike jalla menyer. Burde kommet en med menyer lik orginalt. Samme farger og menysystem. Da hadde jeg bestilt sporenstrex! Og at de orginale funksjonene som webasto timer fortsatt var til stede. Men alt dette er nok for mye og be om..

Ut i fra hva jeg forstår, så er 32 til dobbel takluke, vindusheiser og innvendig belysning.. Nr. 33 er innbruddsalarm. Mulig startsperra som hindrer start da.. Tips: Google translate.