Gå til innhold

Alpejohn

Medlem
  • Innholdsteller

    6397
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alpejohn

  1. Hei, Endte med at jeg solgte felgene, og monterte sommerdekka som følgte med bilen på de orginale 17" felgene. Har ikke tenkt så mye mer på dette siden da. Men driver og vurderer nye 19" felger neste sommer, men da tror jeg kanskje jeg går for 235 rundt hele, og ikke breiere bak. Kommer litt an på hvilken felger jeg går for i tilfellet. Har kjørt på 235/45-17 nå noen KM, og ser ikke ut som dem har blitt nevneverdig slitt på innsiden. Men en del slitt på midten, men tror dette skyldes for mye dekktrykk. Kjørte på 2.7 bar, det er beregnet på 4 personer i bilen, men jeg kjører som regel alene, med kun ei subkasse på 40 kg baki
  2. En kompis av meg har og en 525d, med webasto, men han har ikke tidsur. Lurer på om det er noe med at du kan få en webasto forvarmer, eller bare hjelpevarmer, altså en som starter når det er rundt 5 grader ute. Men også mulig at det bare trengst og programmere
  3. Måtte vært en kasse med lav km i så fall Har selv kikka etter folk som kan overhale/forsterke, men har ikke funnet noe. Kom over en på ebay.de som overhalte. Men er det noen som kan forsterke på en sånn måte at dem tåler for eksempel en chippa motor? Når vi først er inne på tema liksom.. hehe
  4. Neida, ikke vist du vet hvor du skal handle Automatkasse er helder ikke så dyrt som folk tror.. Hvor mye mener du det koster og få tak i ei brukt?
  5. Tenker det er den ja Har en mistanke om at min og driver og starter av og til.. Siden varmen i kupeen varierer hver dag liksom Var ikke den helvetes dyr? 3500,- eller noe? Godt vi har ebay.de
  6. Hm, får kikke og undersøke, ble ikke gjort i dag likavel Får kikke og se når jeg får tid, skal komme tilbake med resultater av hva jeg finner ut
  7. Hei, Slik jeg ser det på delefilmen på gs, så har webasto egen pumpe, og så sitter det en pumpe på bilens kjølesystem. Er vel den på bilens system som er gåen vil jeg tro? Kan ikke si at jeg merker noe til det, bortset fra ustabil varme fra webasto inn i kupeen.. En dag er det godt og varmt, annen dag er det litt kjøligere.. Muligens pumpa som funker av og til? Var vertfall fryktelig dyr på GS! Men er det sikkert at denne sitter under innsuget? Gamlingen sier han har ei på rammevangen.. Skal sjekke dette i dag, og se om jeg ser den på samme plass som han har sin
  8. Ja, det er sant, folk opplever ting forskjellig. Synd jeg ikke kjenner noen med slike dempere her på øya Funker det like greit med M-tech fjører montro?
  9. Er ikke det litt for stift så det blir litt ukomfortabelt da? Litt stift skal det jo være, men ikke slik du hopper bare du kjører på en liten hump liksom
  10. Ja, det kan godt hende. Får undersøke nærmere, kanskje jeg ender opp med bilstein selv. Men vil helst ha alt orginalt, men skulle nesten tro at M-understellet er konstruert og produsert av NASA
  11. Vil tro dem er bedre en bilstein, må da være en grunn til at dem er så dyre. Er vel beregnet for å håndtere en tung bil og.. Og så er dem veldig gode og kjøre på, ikke for harde men harde nok til at man ligger godt på veien.. Har en følelse av at bilstein og slike støtdempere virker så harde osv. + at jeg vet ikke hvilken dempere som er like stive/myke som M demperene EDIT: Vurderer noe uorginale bak, med den prisen der, om jeg noen gang må bytte da
  12. Driver og leter i Tyskland etter orginale støtdempere.. Er vel sachs som lager dem. Heldigvis (tror) har jeg bare gåen dempere foran.. Vil ha orginale
  13. Dem er rimelig dyre ja! Sjekka pris på støtdempere bak og, til M-tech, da datt jeg av stolen! 5700,- per støtdemper!!!!!!!! Det må være en skrivefeil. Går ikke and! Som å bli rana inne på en politistasjon det.....
  14. Forran koster dem 3500,- på GS, for orginale M-tech støtdempere. Det er ikke demperene som justerer høyden bak, det er luftputer
  15. Det blir vertfall dyrt nok uansett 3500,- per støtdemper er ikke akkurat billig Må selv bytte dempere etter vinteren.. Lommeboka har alt begynt å grue seg
  16. Min blinka to ganger før, når jeg låste, og en gang når jeg låste opp, syns det var litt bakvendt.. Skulle helder blinka 2 ganger ved låsing og en gang ved opplåsing
  17. Ja, der er pumpa til webasto, men denne aux pumpa, det er den som sirkuler varmen inn i varmeapparatet? Hvor sitter denne? Stemmer det at den sitter på rammevangen sammen med noe ventilgreier?
  18. Hm, men har ikke webasto egen pumpe? Gamlingen snakket om at det sitter en el-pumpe på rammevangen på førersiden (i motorrommet). Er det denne som er gåen eller?
  19. Hei, Fikk lest av feilkoder på bilen min i går Der fant vi feil på AUXILARY WATER PUMP. Jeg har webasto, og denne har jo egen elektrisk vannpumpe? Eller? Kommer vertfall opp ei elektrisk pumpe sammen med webasto, på GS sin nettbutikk. Hva gjør denne pumpen, og hva er resultatet av at den ikke fungerer? En ting jeg stusser litt på, er at om morgenen når webasto er aktivert, så varierer temperaturen i kupeen, fra dag til dag. En dag kan det være veldig god og deilig temperatur i kupeen, dagen etter kan det være en god del kjøligere.. Kan dette ha noe med denne pumpen og gjør? Håper noen kan gi meg et lite tips Mvh Fredrik
  20. Ser det er ikke nevnt her, så jeg kan jo da nevne at man får kjøpt orginal bmw cd-veksler som leser mp3 Koster jo litt, men om man vil ha 100% orginalt, er det en god løsning. Har selv vurdert det, men holder på ipoden en stund til Den ser helt lik ut den normale cd-veksleren også..
  21. Tror nok det skyldes at viskeren har stoppet i den stillingen, eller kilt seg.
  22. Kan starte med og nevne, at dette er links gjenger, altså motsatt vei for og løse. Jeg løste mi med en 32mm fastnøkkel, og ei tang. Men det enkleste er og ha 2 32mm nøkler, den ene bør være ganske så smal så den ikke tar inn på mutteren på vifta, da mutteren på reimhjulet er ganske så smal.. Håper det hjelper
  23. Hmm, det tenkte jeg ikke over. Men det så helt annledes ut bak der på min bil, en det gjorde på bilde du posta.. Hos meg virker det som det ligger OPP på den plast racken som står bak der. Så et blått rele, men det var montert med toppen oppover, og langt oppi der, så umulig og se hva som sto på det Virker som PDC boksen har strøm hele tiden ja, som om releet henger.. Men er det grunn nok til at revers signalet ikke skal klare og slå den på når jeg rygger skal tro? Men alt virker ja, når man skrur det på. Har 2 dårlige sensorer, men har bestilt nye. Men ellers så piper det når noe nærmer seg. Så blir spennende å se i morgen!
  24. Da har jeg lyttet bak hanskerommet, hører ingenting som klikker når jeg slår på PDC. Om jeg slår på tenninga, og setter bilen i R, så hører jeg noe som klikker i boksen under ene klimafilteret, der ECU ligger. Hørte ikke noe lyd fra PDC boksa helder. Får muligens tatt diagnose i morgen om jeg kommer meg fra jobb litt tidligere. Ellers kanskje jeg får testa et annet bryterpanel i morgen. Men får se hva diagnosen sier om jeg får gjort det. Jeg rapporterer. PS: Det bilde som viste rele bak hanskerommet, var ikke likt hos meg i det hele tatt, ikke på gamlingen sin 98 modell helder. Satt et blått rele oppi der, det var vel alt jeg så. EDIT: Sjekka pris på ny PDC boks på ebay.de, kommer på ca 500,- inkl norsk moms og frakt, så det er ikke så ille om det skulle være slik det ender. Fredrik
  25. Tenkte ikke over releet! Skal sjekke det nærmere i dag! Men når jeg testa en annen LCM, så trykte jeg på og av flere ganger mens jeg lå på gulvet under hanskerommet og lytta i LCM (i tilfelle det var noe som klikka der)..Men hørte ingenting.. Ingen klikking rundt der som jeg hørte da vertfall.. Men skal demontere hanskerommet og kikke oppi der etterpå Takk!
×
×
  • Opprett ny...