Alpejohn

Joo, den tror jeg at jeg har slått på Vet jeg og har slått den på og av en gang før Hva er den til egentlig da? Få klokka til å pipe og eieren til å klø seg i hode? Er full i tre flis i fingrene..

Hei, Klokken i OBC'n driver og piper hver time Dette har den begynt med helt selv, da jeg kjøpte den var det ikke slik. Plutselig begynte den med det, så har den kuttet ut, men nå har den begynt igjen Piper 3 ganger når klokken viser 15:59, og så skifter den til 16:00 kanskje 5 sek etter det. Grusomt iriterende! Noen som vet hvordan jeg slår av dette? Pliiiis! Mvh Fredrik

Jeg må ha en løsning som kan styres fra multifunksjonsrattet og med navn på sangene i skjermen. Det kan virke som om Dice er løsningen for meg, men jeg kunne helst tenkt meg noe som ikke går via iPod. Edit: Leste litt om Dension gw300. Denne virket perfekt for meg, helt til jeg leste kompatiblitetslista. Der står det at tekstvisning ikke støttes på spillere med telefon. Stemmer dette? Jeg fant også denne saken som virker interessant. https://open-roadster.com/ Har aldri hørt om den der, finner helder ingen videoer av den på youtube. Så jeg hadde ikke ville kjøpt noe jeg ikke viste hvordan det funket Men Dice tror jeg de fleste bruker på buisniss radio, du får opp tekst på den.. Søk på youtube etter de forskjellige boksene, ligger mange videoer som viser hvordan dem funker

Det er mulig ja! Et par bokser du kan sjekke: Groom Audio (http://www.gromaudio.com/) Dice (http://www.diceelectronics.com/) Intravee (Best til navi.) (http://www.intravention.co.uk/) Dension (http://dension.com/) Har nettopp vært igjennom dette selv, og har bestilt Intravee II og Alpine KCA.420i. Jeg har navigasjon, så denne passer best for meg. Alle har fordeler og bakdeler, så les om dem og se hva som passer best for deg. Anbefaler og søke på google. Mvh. Fredrik

Er det vanskelig å bytte oppheng da? Må man ikke opne hele lykta da? Har facelift lykter, og da er det vel ikke bare og bare og opne slik jeg har forstått det Lykteglassa er ganske stygge, dvs. matte og bærer preg av steinsprut.. Som gjør at dem ser skitne ut hele tia Var tåke her i går kveld, og da la jeg merke til at den lykta som er løs sideveien lyste veldig skeift! Det er høyrelykta (passaskjer siden), og den lyste inn i strålen til andre lykta og kryssa.. Så den er vertfall ikke helt i vater.. Men dem justerer seg opp og ned, begge to. Med en gang jeg starter liksom..

Tror dere det hjelper med nye pærer altså? Vet ikke om dem har vært byttet før, men vil jo gå ut i fra det, den har jo gått 153 000km så.. Men tror jeg skal kjøpe nye pærer da ja Har en lokal selger her som selger alt av xenon og led pærer osv så det er jo ingen problem Kan det være derfor dem blinker og av og til? Men blinker i begge pærene da tror jeg.. Det er jo litt rart

Som sagt så kjøpte jeg en brukt en, men dele nr stemte ikke da, men den oppfører seg på samme måten som den gamle.. Blir ikke noe forskjell på den nye vs den gamle

Hei, Har nå begynt å irritere meg over lysstyrken på min 16:9 navi skjerm. Problemet er ikke det at jeg ikke vet hvor jeg justerer dette, men at den justerer seg selv(?) på en udugelig måte. For å forklare problemet skikkelig: Når jeg kjører på kveldstid og stiller styrken til et passe stille, og parkerer for natten, om morgenen da ser jeg bare nesten svart på skjermen. Så da må jeg naturligvis inn i menyen for å stille opp styrken. Stiller jeg den på fult, lyser det ganske dårlig, kan av og til ha problemer med å se hva som vises på skjermen. Men etter jeg har kjørt en stund så lyser det plutselig veldig bra, altså klare farger osv. Virker som det er en selvjusterende lys sensor på dette systemet, men som fungerer feil vei.. Dvs. på kvelden lyser det veldig sterkt, men på dagen lyser det grusomt svakt Litt merkelig belysning i speedometer displayet og, av og til det lyser veldig svakt, men plutselig oppdager jeg at det har begynt å lyse sterkere. Men som regel lyser det svakt om dagen og sterkt om kvelden.. Dette er jo helt omvendt Hva kan dette ha seg?

Denne for eksempel (Dension): http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Er ikke direkte billig, men.. Dem har og som tar usb, men koster 2500,- Dice Audio har og et alternativ til ipod, samt Groom Audio har et: http://www.gromaudio.com/usb.html Jeg har bestilt Intravee II, men jeg har navigasjon og kan bruke denne mer en hva en får til uten navi. Der har du vertfall et par du kan sjekke ut

Hei, Er ikke så imponert over xenon lysa på bilen min, de er orginale. Syns dem lyser veldig "svakt", når jeg ser på mange andre biler at det lyser skikkelig kraftig opp etter veggene i tuneller osv. Men på min ser jeg knapt lyset etter veggen Lyser ikke så imponerende fremfor bilen helder. Lyser greit nåk, men hadde vel egentlig forventet litt sterkere lys fra orginalt montert xenon. 1. Er det noe som kan gjøre at dem lyser svakere? Har og små vibrasjoner i begge lykter ved ujevn snødekt vei, er ikke store utslag, men små vibrasjoner. Høyre lykta er løs sidelengs, så der går jeg ut i fra er et plast stag som er knekt. Men de små vibrasjonene er opp og ned(tror jeg). 2. Er dette helt vanlig, eller er det slark i oppheng på reflektor/linse? Opplever av og til små blink i lyset, dvs. når jeg kjører så kan lysa plutselig blinke fort, er ikke alltid like enkelt og legge merke til. Blir et slags raskt blink. (I hovudlysa/xenon lysa). 3. Hva kan dette være tegn på, dårlige pærer, ballaster, dårlig ledninger til lyspærer? Mvh. Fredrik

StigJ: Er det mulig altså? Stilig! Da ordner det seg Skal sjekke dette senere i dag rynne: Takker Flott at folk kan få bruk for det

Har allerede ei kraftig monoblokk fra Cadence, som passer perfekt til subbene. Så blir ikke kjøpt noe ny Går jo and å koble på baklysa, men syns dette blir litt "jalla"

Jeg har bytta til diode pære i AE ringene i lyktene mine, har og bytta til diode pærer i grøftelysa. Har ikke merka noe til blinklys som lyser osv. Men om jeg starter med lysa av, så blinker det i parklysa samt grøftelysa på annen hver side en liten stund, så gir det seg. Dette ser man ingenting av når man starter med lys da Men dette skulle vist være greit å fikse ved å montere en liten motstand mellom pluss og minus.. Fikk ikke opp feil på parklysa, men får feil på frøftelysa. (Check front foglight) Men at blinklysa lyser virket litt rart da

I og med at dette skjedde mens du skrapa nepå snøen så virker det logisk i min natur at noe har blitt revet av, for eksempel ledningen på en sensor.. Selv om dette virker veldig rart.. Nå vet ikke jeg HVOR sensorene sitter på disse bilene, om dem sitter veldig utsatt, men ser ikke for meg at dem kan ta skade av slik medfart. Eneste jeg kan anbefale er å få sjekket feilkoder, du nevnte noe om carsoft, har du det tilgjengelig så er det bare og hive seg rundt

Åja, ja da skal jeg sjekke dem først. Men er det mulig (om det ikke er tegn til brudd eller slitasje) at det kan være aktuatoren i selve bakluka?

Hvordan går jeg frem for å sjekke det da?

Hepp!

Nei alt lyser slik det skal, lyset på bakluka når du opner den, det under luka liksom, skiltlysa funker, viskeren funker, låsen på vinduet bak funker fint, låsen på bakluka reagerer når jeg trykker på opne knappen, baklysa funker.. Låset kommer på inni bilen når jeg opner luka.. Så jaaa, tror alt virker slik det skal Virker som om den funker fint med en gang jeg legger nepå luka, men så kutter det helt ut.

Hei, Jeg har litt problem med låsen/lukkeren på bakluka mi! Problemet er at når jeg legger luka ned på, så går den ikke igjen, og den må smelles hardt! igjen for at den skal gå i lås. Jeg har funnet ut hittil, at den låsen som drar luka igjen, ikke fungerer slik den skal. Og at den har stoppet på nesten låst stilling. Når jeg illustrerer at jeg stenger luka ved å trykke opp låsen på selve luka, kommer det en slags ule lyd fra motoren, som går fra lys til mørk på.. ala Piiiiiuuuuuuuuuuu. Hehe. Har demontert låsen som sitter på bilen, og skrudd den opp, når man opner og lukker låsen på selve luka, så er det liv i motoren, men den flytter seg bare 3-4mm. Altså den går pittelitt men stopper, mens denne lyden går en liten stund til. Kjøpte ny lås på ebay, men det skjer akkurat det samme med den Og da begynte jeg å fundere på om det kan være noe med låse motoren i selve bakluka? Som gir feil/dårlig signal til motor at den skal stenge? Det er vertfall liv i motoren, men flytter seg knapt. Noen som har noe tips og peiling på hva som kan være galt? Litt rart om den jeg kjøpte på ebay og er ødelagt da Har og prøvd en annen låsmotor i luka, men denne har stått på en bil som var i sjøen, så denne kan jeg nesten være sikker på ikke funker slik den skal.. Men var samme symptom med den, som med den som sto på min bil. Hjelp?

Hei, Da jeg skulle oppgradere orginal anlegget i bilen min, savnet jeg litt bilder og se på og slikt. Så i går kom pakken fra Bilradiospesialisten med forsterker, og ledninger. I den sammenheng tenkte jeg at jeg kunne ta et par bilder, og lage en liten tråd med bilder så folk får se hvordan dette gjøres (Sikkert andre der ute som meg, som liker å ha bilder å se på før man går til innkjøp og montering så man vet hva man har i vente ) Alt du trenger for å gjøre dette er forsterkeren, adapter ledningen som passer til din bil, og noe som kan betegnes som en signalbabel (Jeg kjøpte den på 2.5 meter, ble mye ledning til overs, denne kveila jeg ihop og gjemte bak braketten). Kjøpte alt dette hos bilradiospesialisten.no, og kom på ca 4500,-. Jeg bytter i første omgang kun forsterker. Har et frontsett liggende som jeg skal montere snart. Samt jeg skal bytte høytalere bak og. Men denne tråden gjelder montering av forsterker Ledninger: Forsterker: Går ut i fra at monteringen er lik på sedan også, muligens litt andre deksler og slikt. Alt dette gjør du på eget ansvar! Jeg vil ikke bli holdt ansvarlig om du ødelegger noe under montering i din egen bil. Dette fungerer fint for meg, slik jeg har forklart det. Så til montering: Start med å ta ut gulvet, bare å dra det ut Ta og av dekselet over cd veksler. Deretter fjerner du plast dekselene som dekker til radio/forsterker modulen. De er skrudd med 6mm plast mutter, og et par klips (klipsa må du ta ut i 2 deler, dvs. det er en pinne som er trykt nedi som låser hele klipset, bare å "dra" den opp, deretter ta ut selve klipset.) Det bakerste dekslet kan være litt vrient å få ut, vertfall slik jeg gjorde det. Måtte bryte å bende litt Går sikkert and å gjør det enkere, men jeg gadd ikke å demontere hele sida i bagasjerommet. Etter dette ser det mest sansynelig ut noe lignende dette: Her er kontakten på radio/forsterkeren (Denne kobler du av, er et klips på bøylen under du må trykke ned for å klare å vippe den opp.) Her er ledningen som går inn på modulen koblet på adapteret, og adapteret koblet inn på modulen igjen. Ut ifra dette adapteret kommer et par med iso kontakter (de 2 brune), dette er lyd og signal til forsterker, her kobler du på "signal-kabelen". Denne fører også strøm. Den 2 polte kontakten er strøm, gul og svart ledning. Denne kobles og til "signal-kabelen". Jeg fant ut, at forsterker ikke får strøm bare ved å koble alt slik, der kommer ut 2 ledninger med en kabelsko på hver, en gul, og en rød. Der er og en annen gul ledning med kabelsko på. Jeg måtte koble sammen de to gule for at forsterkeren skulle virke. Hva den røde er til aner jeg ikke. Remote kanskje? (Noen som kan svare på dette?) Da er det klart for å koble på "signal-kabelen". Den plugges i de brune iso kontaktene, og den 2 polede strøm koblingen. Du må sikkert koble sammen de to gule (Jeg vet ikke dette sikkert, så gjør dette på eget ansvar. Men det er slik det er koblet hos meg nå, og virker.) Deretter skal det kobles på forsterkeren. "signal-kabelen" har 4 kontakter som skal kobles på til front og rear, 2 av dem kommer med signal inn til forsterker, og to med lyd ut. Disse kan virke litt forvirrende, men du kan ikke koble feil, bortsett fra å blande fremme og bak muligens. Men å lenge du kobler de to kontaktene som er merket FRONT, på fornt på forsterker så blir alt rett Som du ser på bilde så kommer forsterkeren med terminaler for å skru ledninger i, disse er bare å dra rett ut. Her er alt koblet sammen for en test. Jeg har navigasjon, og har da hele braketten bak cd-veksler. Dette varierer nåk fra bil til bil og utstyr. Men som dere ser så passer forsterkeren mer eller mindre perfekt bak cd-veksleren Her i prøvemontering. Etter å ha festet forsterkeren, lagt kabelene under braketten til cd-veksleren, og inn i alle klemmer og ut til radio modulen, så monterte jeg på dekslene over modul. Dette var litt vrient, da det var litt vanskelig å få plassert adapter kabelen under. Jeg fikk adapter kabelen under det bakerste dekselet, da gikk det ganske greit. Ble da seende ut slik, ganske så "orginalt" Da er det bare å hive inn igjen gulvet og alt du har tatt ut, så ser det ikke ut som det har vært gjort noen som helst her i gården Konklusjon: Etter å montert og teste, og fått justert forsterkeren så var jeg ferdig. Og jeg må si at dette var igrunnen over all forventning! Hadde regnet med at det ikke spilte noe særlig annledes før jeg bytta høytalere, men lyden ble betydelig bedre! Selv med de orginale høytalerene. Før kunne ikke jeg spille så veldig høyt, måtte da skru bassen helt ned. Noe som resulterte i forferdelig lyd! Men nå kan jeg spille en del høyere, med samme bass nivå, uten at det vrenger seg like lett. Så dette var en veldig god oppgradering i mine øyne, enten om du skal bytte høytalere, eller beholde orginale Gleder meg til å høre forskjellen når jeg får montert nye høytalere og. Lurer på og lage en liten bilde tråd til det og Så alt i alt, så vil jeg anbefale dette, spiller vertfall litt bedre en det gjør helt orginalt Jeg har standard stereo, ikke DSP, eller noe hifi greier. Planene videre er som sagt å oppgradere høytalere, samt instalere Intravee, og Alpine Ipod adapter. Kjøpte en brukt ipod på finn.no som kom for et par dager siden Har ei kasse med noe Ground Zero Uranium 10" subber stående og, samt ei monoblokk som jeg tenkte jeg skulle bruke. Mvh. Fredrik

Tror ikke du kan bruke begge samtidig. Dice boksen bruker ledningene til cd-veksleren. Du er nødt til å bruke Ipod, og Dice for å få opp tekst (så vidt meg bekjent). Det finst flere typer av ipod bokser, men om du har standard cd spiller, uten skjerm så tror jeg Dice er den beste løsningen. Mvh, Fredrik

Min 530 03 mod med 16:9 navi har aux heating menyen, kjempe stas med tidsur om morgenen når det er kaldt Viste ikke at bilen hadde det da jeg kjøpte den i tyskland, sto ingenting i anonsen helder Fant det bare plutselig ut, og jett om jeg ble gla da! Nå funderer jeg på dette med å ettermontere fjernkontroll, har funnet et par sett på ebay.de, koster ca 2000,-. Der står det at man bytter plast dekselet på ecu på varmeren? Mener dem at man må bytte hele ecu eller? Noen som vet? Så må det vel programeres etterpå ja

Bør vel brenne på 1x og om det er mulig Men er det slik at V32 opner for spilleren så den leser DL plater? (dobbel lag dvd)? Det kartet jeg har fra 2010 er 6 gb nemlig Mener på jeg leste en plass at V32 fikser dobbel lag EDIT: Er det virkelig en versjon som heter v32? Finner bare V29.1.. Er det den siste eller? Vet ikke om jeg tørr prøve v32 som jeg har lastet ned, før jeg finner ut om noen har prøvd den EDIT2: Da har jeg oppgradert til 4-1/91 (V29.1). Alt ser ut til å fungere fint

Bare å oppgradere, de som sier noe annet vet bare ikke bedre Hehe Var det slik at det var en spesiell måte og brenne cden på? Er det samme måte når man brenner kart cd på dvd? Hvilket program bør man bruke? Fant flere plasser der det sto alt om dette, men nå når jeg kanskje har brenner som kan klare dette så finner jeg ikke igjen Noen plass

På merca til gamlingen fra 1962, går dørene så lett igjen at du trenger kanskje en hal cm for at den skal gå igjen Men om du tar rennfart og smeller igjen døra på vanlig måte, så spretter bare døra opp igjen Du er NØDT til å legge den forskiktig igjen