Gå til innhold

Alpejohn

Medlem
  • Innholdsteller

    6395
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alpejohn

  1. Det er ikke mye støy som er der nå, hører det igrunnen best når man kjører og ligger på 2000-3000 rpm. Da piper det såpass at man legger merke til det, men ikke no mer. Hvor koblet du inn dette støyfilteret hen? Jeg har ikke phono kabler, har ledningsnett med kontakter til org. nettet i bilen. Så det er ikke mye, men mye nåk til at det legges merke til. Som sagt så prøvde jeg ny jording uten hell, men det var da rett på batteriet. Skal teste i morgen med jording rett i karosseriet. Skal og prøve og legge opp ny + ledning fra batteriet og se om det vil hjelpe, samtidig som jeg ha annen jording på. SKal og korte inn ledningsnettet så det ikke er alt for langt slik det er nå. I følge en kompis som er elektriker så sier han at slike høy nivå signaler kan lett skape støy når ledningene ligger nært hverandre, og at det kan hjelpe og tvinne ledningene. Men det vil jo bli litt mye styr med så mange ledninger med kontakt på. Så får teste dette først og se. Tviler på at forsterkeren er no galt med da den ikke er gammel, men det kan jo selvfølgelig være feil på den likavel. Kommer tilbake med resultat i morgen
  2. Kan altids prøve en ny jording i karosseriet i steden for batteriet ja Men siden forsterker nå allerede har +12v gjennom ledning som kommer i ledningsnettet, er det noe vits å legge opp ny +12v direkte til batteriet? Vil det ha noe og si på støyen? Om jeg justerer ned gain så vil ikke jeg kunne spille så høyt, og det er jo litt dumt Tror ikke den står så høyt nå helder, syns å huske den står ca kl 11-12 eller noe
  3. Jeg vet jo det, men de skal jo ha en gitt høyde uansett. Må kikke litt nærmere på den, var mye å lese Men takk! Mvh. Fredrik
  4. Om du leser i teksten på kartet for 2010 av Bossweb, så kan du lese dette: Info: BMW Road Map Europe 2010-1 HIGH for: E39 (Serie 5) E46 (Serie 3) E52 (Z8) E53 (X5) E65 (Serie 7) E83 (X3) E85 (Z4) Vil tro at du skal ha det som heter dette: BMW ROAD MAP PROFESSIONAL 2010_1 Det er ikke DL plate, men vanlig DVD. Mvh. Fredrik
  5. Hei, Vet det er mange tråder ang. dette emnet, har og lest i stickyen overst her. Problemet mitt er at etter jeg monterte Blupunkt PnP forsterker, med ledningsnett for å koble inn på orginal anlegget, så har jeg fått litt dynamostøy, det er ikke mye, men akkurat slik at du hører det, spesielt på høyere turtal da den blir av høyere frekvens. Har bygd mange anlegg i mange biler, so vil si jeg vet det meste om slikt. Men har aldri vært plaget av dynamostøy, eller noen annen form for støy, så jeg har ikke vært borti denne problemstillingen før. Bortsett fra en gang, da signalkabelen lå i en hau over + kabelen Hva jeg har gjort for å prøve og eliminere problemet: 1) Tatt ut forsterker, strekt ut hele ledningsnettet og holdt den i gånda langt bak bilen, fortsatt dynamostøy. 2) Prøvd med ekstra jording, da ble støyen enda kraftigere, men så leste jeg i stickyen at jordinga må ha samme punkt, det hadde ikke jeg, tok den rett på batteriets minus pol, sammen med den jordinga som kommer i ledningsnettet. (Skal teste med EI jording, fra en ny plass i dag) Så om den nye jordinga ikke funker, da vet jeg ikke helt, da strømmen kommer i same ledningsnett som signalet til forsterkeren gjør Siden ledningsnettet er 2,5 meter langt, og veien fra radio modul til cd-veksler/navi (Dette er i en touring) er maks 80 cm, så burde jeg vel klipt, og skøyta så det bli passe lengde, så jeg slipper å ha en bunt med ledningsnett liggende bak forsterkeren? (Som sagt så har jeg strekt ut hele ledningnettet for å teste om støyen forsvinner, noe den ikke gjorde ) Ville ikke dette vært litt lurt? Tar gjerne i mot tips fra andre som har montert PnP forsterker, og alle andre som har tips til å løse problemet Og takk for at du tok deg tid til å lese mitt relativt lange innlegg EDIT: Har nå tatt av jordina som kommer i ledningsnettet, og koblet på en ny (kun en jording) til - på batteriet. Dette gjorde at det ble mer støy, som var hørbart på tomgang. Med ledninga fra ledningsnettet så hører man kun litt støy ved høyere turtall. Men det er såpass at det blir litt irriterende Mvh Fredrik
  6. Hei, Har kjøpt nye grøftelys til bilen min, med M-tech front og da selvfølgelig m-tech grøftelys Hvor høyt skal dem lyse? Er det ikke noe med å stille inn til en vegg, med et par meters avstand, så skal de lyse så og så langt opp eller noe? Noen som vet hvor høyt, og hvor langt fra veggen? Mvh. Fredrik
  7. Regner med du fjærna kun språk mappene som het DE/SPA/FRA eller noe slikt? Ellers brente jeg på laveste hastighet (hos meg var det 2x) på en Verbatim Dvd +R plate Om den ikke klarer å lese noen brente dvder er det vel kanskje en mulighet for at den er slitt, uten å si dette sikkert da jeg ikke har noe erfaring med utslitte drev
  8. For å unngå dette tar du ut sikringa til radioen akkurat i det fronpanelet har åpnet seg Hehe, ja det slo meg da, men når du sier det så hadde ikke det vært så dumt igrunnen
  9. Fant dem her: http://www.xoutpost.com/electronics/nav ... -here.html Han som har laget denne tråden, har god peiling på navi tror jeg Regner med det er i denne tråden den kommer den nyeste versjonen og
  10. Vet ikke hvordan det er med deg, men på min har jeg 2 farge valg på Set menyen, ene er blå, og andre er brun. Men den brune er modifisert slik at kartet og blir svart. Slik som dette: Her er hovudmenyen med standard blå farge (Dag): Her er standard kart farge (Dag): Her er hovudmeny slik den er ved farge valg 2 (Nå kaldt natt modus): Her er kartet i natt-modus (Kommer en bedre oppdatert versjon snart): Denne FW er basert på V31, da det ikke var noe oppdatering fra V31 til V32. På Set menyen får du da i staden for Colour, (eller hva det var som sto der før) så står det nå Day/Night (1 er dag farger, 2 er natt): Må selvsagt skru ned lyset på skjermen også, men det hjelper litt på og få vekk de skarpe lyse fargene på standard kartet Og som du ser så er versjonen i Set menyen SW 4-1/01, V32 er SW 4-1/00 mener jeg på, så denne har fått et nytt nummer av han som laga modden Mvh. Fredrik
  11. Kunne fortalt deg at alt av anlegg dem selger på netthandleen er no forbanna dritt. Har selv handla et par høytalere der for 150 kr, handla og ei sub kasse med 2 10" for 200,-. Mest ræva greine jeg har vært borti.. Hadde regna med det skulle bli LITT lyd, men faen meg ikke no lyd å snakke om, kunne like godt tatt den vekk da den laga styggere lyd en det som allerede var i den gamle arbeidsbil-240en min Hadde aldri villa brukt 1500-2000 kr på et "billig" anlegg, fra netthandelen.. Får et billig "ti ganger bedre" anlegg mange andre plasser Som sagt før, du får hva du betaler for.. Og stakkar dem som hadde så lyst på en kul sub på netthandlen at dem gidde et høyt bud for så og vinne Fins nåk mye billig anlegg som er mye bedre en det dem selger der Og en ting til, vis du sier du er kresen når det gjelder lyd, så burde du vist at komponenter fra netthandlen ikke holder mål i det hele tatt
  12. Regner med det er plast ramma rundt skjermen du mener? I så fall så har den noen haker ca 1-2 cm fra hver side og innover, oppe og nede mener jeg på. Jeg tok tak i ramma slik den løsna litt, så lirka jeg en stund, holdt på sikkert 15 minutter før jeg finn den av.. Men var bare å rive litt i den Det som gjorde det vanskelig var at når man legger ned skjermen, går den automatisk oppigjen etter ca 5 sekunder.. Så om det ikke var vanskelig nåk og lirke den ut, så hadde du bare et par sekunder for hver gang og prøve å få det til
  13. Kan informere om at jeg nå har fått det til og virke Dvs ikke på DL plate vel og merke. Navien har vistnåk problemer med å lese DL plater som ikke er orginale (I følge en ekspert på et navi forum jeg kom over). Sikkert ikke alle som har dette problemet, kommer vel alt an på om dvd laseren er slitt eller ikke (Denne går and å bytte for en billig peng, i steden for å kjøpe ny navi enhet ). Så jeg brente 2010 kartet på en vanlig DVD +R. For å få til dette, opnet jeg kart cden i Ultraiso, for så og slette alle språk untatt engelsk. Da endte jeg opp med en kart dvd på 4,3 GB ca. Så nå leser den som bare det. Lurte ei stund på om jeg måtte bytte lese laseren i navien Så, om noen har samme problem, brenn den på en vanlig dvd. Ser de tar betalt for FW oppdateringer med natt-modus, dette har jeg lastet ned gratis Men den virket ikke så bra, men kommer en ny bedre versjon strax Mvh. Fredrik
  14. Er da ikke vits å bygge om til M-understell uten å bytte demperene.. Blir jo ikke noe m-understall da, kan like greit kjøpe vanlige senkefjærer til halve prisen
  15. Knappen står på det varmeste, 3 røde prikker. Fant ut at om den ikke står der, kommer det kald luft uansett om AC ikke er på, men står den på det varmeste, kommer det samme temp som det gjør ellers ut a vapparatet. Etter min mening så syns jeg det funker bedre å få kald luft opp og ned.. Jeg har denne MAX knappen, som stiller laveste temp, AC på, og resirk på, samt full vifte. Da blir det ganske fort kjølig, men sitter der fortsatt og er varm på beina ei god god stund.. Bruker og stille manuelt ned på beina etter jeg har slått av max. Men burde jo ikke synke så mye på tempen fordi om man slår på AC vel?
  16. Om batteriet har blitt fullstendig utladet, så er det ofte laderen ikke får "kontakt" med batteriet, og vil da ikke starte og lade, og helder si at batteriet er gåent. Ta ut batteriet og bruk startkabler fra et annet batteri med god strøm, og koble imellom (+ til + og - til -) Da vil laderen oppfatte at batteriet har strøm, og kanskje starte lading. Ble fortalt dette av en instruktør på et truck kurs jeg var på i forige uke, og det hadde funka mange ganger for folk han hadde tipset om dette Kan jo være værdt et forsøk kanskje
  17. Hei, Tempen på varmeapparatet i min 03 E39 med automatisk klima oppfører seg litt rart. Når jeg har temp på 20 grader, så har den behagelig temp, når jeg skrur på AC, så blir tempen mye kaldere, og langt fra 20 grader Selv om jeg stiller opp til 22,23 grader så blir det fortsatt kaldt, for kaldt en hva det burde bli, og lufta kommer kun ut fra dysene på dashen! (Det gjør den forsåvidt uansett når det blir varmere ute, slik det er nå, 14-18 grader +++). Noe som skaper kald trekk i hele kupeen og er etter min mening helt meningsløst! Jeg vil ha kulde på gulvet og . Om jeg stiller den på 24,5 grader, så blir tempen litt kaldere en med 20 grader uten ac, og akkurat passelig. Jeg vil jo selvfølgelig ha 20 grader når den står på 20, ikke 16 selv om AC står på! Uten AC, så funker alt helt fint, men blir liksom alt for kaldt uansett med AC på.. Er det ikke det som er meningen med klima, der du kan stille 20 grader, så skal den holde 20 grader, uavhengig om AC er på eller ikke? Er dette vanlig eller? Fryktelig irriterende
  18. Er overhode ikke noe problem det, har plater, jeg har data med DL brenner, har iso fil. Har og V32. Da jeg brente ut første gang, funka det knas i bilen, alt var svært! Men så trykte jeg litt inn på info om by og slikt, så låste hele greia seg. Tok ut dvd-en sette den inn igjen, men da ville den plutselig ikke lese den. Og den vil fortsatt ikke lese. Brente en ny kopi i dag fra gamlingen sin pc, men vil ikke ha den helder. Lurer på og prøve å stappe inn V32 cden igjen og gjøre oppdateringen på nytt for å se om den leser da.. Men er redd for å fucke opp hele greia
  19. Er ikke noen her som er så god på data at dem kan opne denne kart dvden og fjærne alle språk bortsett fra engelsk da? Da skal det være mulig og få det på en vanlig dvd tror jeg Og da slipper man unna litt styr, eller og oppgradere til siste versjon av FW Prøvde så vidt selv, men fikk ikke opnet og redigert innholdet på alle de filene
  20. Hei, Jeg var inn på BMW og korrigerte høyden på min E39, de kontrollerte samtidig hele understellet etter slakke og ting som måtte byttes før hjulstillingskontroll. De brukte ca 5 timer på dette, kosta meg 2500,- Så tror ikke det koster så mye, men er jo bare å ringe og spør om dette er mulig, noe det burde være. Da får du nåk pris også
  21. Tydeligvis ikke så mange så kan så mye om dette emnet her. Men jeg har nå funnet en liste over delenummer som passer de forskjellige navi. Poster den her, i tilfelle noen skulle få bruk for den en gang! Følg linken: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/230716/ Section 1 og 2 gjelder MK4. Fredrik
  22. Da jeg kjørte med vinterdekk(piggfrie) før jeg fikk nye sommerhjul, dette var 225/50 17", da spora det fint lite. På normal vei merket man ingenting i det hele tatt. Men der veien var værre kunne man merke pittelitt. Nå har jeg 235/35 19" fremme og 265/30 19" bak, syns den sporer en del mer nå. Av og til det blir litt små irriterende å kjøre med. Men som dem sier, man må lide litt for skjønnheten Jeg har Nankang NS 2 dekk nå Edit: Ville og sjekka kasterstag foringene, disse kan lett fremheve sporing. Jeg har nå poly foringer i mine, men syns nå likavel den sporer en del. Men sikkert pga. dekka det da..
  23. Jeg og hadde samme/lignende problem på min M57 530d når pumpa under bilen var dårlig. Men det var om jeg ga full gass og den kom opp på 4000 rpm ca da kutta den. Gikk fint å kjøre den helt vanlig, og med litt gass, men dro jeg den ut på turtall så kutta den med en gang. Pumpa mi laga stygge lyder, hørte at det skrapa i den På min ligger den rett under førersetet/gulvet
  24. Hellu, Driver og skal handle tv modul (nei ikke for å få inn tv). Men for å få AV ingang osv. Jeg har navigation professional, så da lurer jeg på om det er noen spesiell tv-modul jeg må ha, eller om jeg bare kan finne en på ebay, som støtter 16:9 formatet. Ser det finst Loue/Lear/High eller noe i den dur. Spiller det noen rolle hvilken jeg velger? Og er det noe spesielt delenummer jeg må ha? Mvh. Fredrik
  25. Jeg banka inn navet på garasjegulvet, og så satte jeg hele greia på bilen, og skrudde fast. Men det finst sikkert en enklere måte å gjøre det på, for etter hvert fant jeg ut flere ganger, at "auda, skulle gjort det slik ja". Men fikk jo det til etterhvert.
×
×
  • Opprett ny...