smiley87

Kjøpte denne før jul, men fant ut etter at jeg fikk den at den ikke støtter diesel BMW. Selges for 2400,- OBS!! Vil bare fungere om du har bensinmotor! http://www.p3cars.com/bmw-5-series/p3cars-bmw-e60-vent-integrated-digital-interface/

Noen som har et bilde av denne kontakten til beltestrammeren? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Jeg har kabel selv, så jeg må vel ikke til et bmw verksted for å få slettet feilkoden? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Noen som vet hva "passenger airbags faulty!" kommer av? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Har funnet ut at emulatoren gjorde jobben for å få fjernet feilkoden, men jeg må også montere den for setebeltet. Det som står igjen nå er å finne ut hva som gjør at feilkoden " passenger airbags faulty" kommer opp. Noen som har noe erfaring rundt dette? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Da er det bestilt nye svarte nyrer til bilen. Har også litt lyst til å plasidippe chrom listene rundt vinduene, som kanskje er den billigste og enkleste måten. Har sett de som har gjort dette og jeg synes det ser ganske bra ut. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Blir spennende når denne kommer i hus.

Min første dieselbil, og jeg er strålende fornøyd! Det er en BMW 525da E61 2004 med nesten 200k på telleren. Spec: Fahrgestellnummer: WBANJ51070B421598 Modellbezeichnung: 525D Ausführung: Europa Typschlüssel: NJ51 E-Code: E61 Karosserie: touring Lenkung: links Türen: 5 Motor: M57/TU - 2,50l (130kW) Antrieb: Heckantrieb Getriebe: automatisch Außenfarbe: Black Sapphire Metallic (475) Innenraum: Leder Dakota/schwarz (LCSW) Produktionsdatum: 15.07.2004 Werk: Dingolfing Optional Equipment: S205A Automatic transmission S217A Active steering S261A Side airbags for rear passengers S320A Deleted, model lettering S354A Green windscreen, green shade band S402A Electric panoramic roof S417A Roller sun vizor, rear door S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S442A Cup holder S456A Comfort seat with memory S464A Ski bag S494A Seat heating driver/passenger S496A Seat heating, rear S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S536A Auxiliary heating S540A Cruise control S589A BMW LA wheel, star spoke 122 S606A Navigation system Business S672A CD changer for 6 CDs S676A HiFi speaker system S698A Area-Code 2 for DVD L801A National Version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SBA Telematics access request,country-spec. S8SCA Telematics access request,country-spec. S8SPA Control unit COP Følgende er gjort med bilen: Sorte nyrer er montert Byttet dempere foran Byttet styrstag foran Byttet samtlige "rakkelstag" Ny webasto Ny sensormatte i passasjersetet Led interiør-lys Nye AE-LED Ny kontakt til beltestrammeren Oljeskift m/filter (03.2014) Byttet EGR og hovedtermostat. Ny koppholder til passasjer foran Ny solgardin til den lille ruta i døra bak Rep-kit til rolloen i bagasjerommet Diverse som blir gjort/må gjøres: Ny eksosmanifold må monteres, den gamle er full av sprekker. Kommer noen feilmeldinger på luftfjæring bak. Belgene virker tette, mulig kompressor må byttes.

Da har jeg montert denne "emulatoren", men jeg finner ikke noe feilkoder å slette :-/ Med denne emulatoren tror bilen at noen sitter i passasjersetet hele tiden, så etter jeg har kjørt 100m begynner setebelte "alarmen" å tute for at passasjeren ikke har på seg setebelte. Men det fulgte også med en "emulator" for setebeltet, så jeg må vel montere denne også. Men problemet er at jeg ikke finner noen feilkoder å slette. Har både INPA og BT for å kjøre diagnose. Noen tips?

Da jeg kjøpte bilen ble jeg fortalt at sensor matta i passasjer setet var defekt. Koster 5000,- for å få byttet denne, men som en midlertidig løsning tenker jeg å montere en slik "emulator". http://www.ebay.com/itm/221320804453 Noen som har gjort dette? Holder det å montere den, eller må man slette feilkodene i tillegg?

Har sett litt rundt på nettet, og jeg er redd for at det er forskjell på thermo top c til e39 og e61. Så jeg må avvente til jeg har sjekket litt til. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Vet du om den er kompatibel med BMW? Med tanke på BUS-kabel.

Inkl. frakt? hehe. Vet du hvordan det er å få byttet den? Enkel jobb?

Vet du om den fungerer? Og hvor mye vil du ha for den?

Problemet er jo at den surrer og går hele tiden. Så det kan jo hende at det er noe feil med den? Kjenner at den blåser luft ut av eksosen.

Og btw: km stand som kommer opp i feilkoden må være helt på jordet. Bilen har ikke passert 200.00 km enda.

Etter mye frem og tilbake skjønner jeg fortsatt ikke hva som er galt med webasto'en! Jeg fikk låst den opp av et verksted, og da fungerte den i noen dager før den begynte å fjuske igjen. Har søkt litt rundt og er redd for at det er kortet i webasto'en som er defekt! Da problemet er at vifta starter når jeg låser opp bilen, men jeg får ikke til å slå den av uten å nappe ut sikringen. Får heller ikke til å "låse den opp" ved å ta ut sikringen i en gitt periode. Ved bruk av INPA får jeg ut to feilkoder(se vedlegg), men hva betyr disse kodene? Noen som har erfaring med webasto? Eller som har opplevd det samme? Det er snakk om en E61 525d 2004.

Er vel hovedsikringen til webastoen. Plass nr. 20 og 20A sikring hvis jeg ikke tar helt feil. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Går rett på sak her. Fjernkontrollern er mistet, men har funnet ut at man kan styre webastoen gjennom iDrive'n via tid eller direkte. Webastoen starter også med en gang jeg trykker på nøkkelen for å åpne bilen. Men det er jo litt teit om jeg bare skal i bilen for å hente noe! Problemet er at den ikke fungerer hele tiden. Har kjøpt meg diagnosekabel, men jeg finner ingen feilkode på webastoen heller. Så saken er det at jeg kan stille inn tiden til neste morgen, men når jeg kommer ut til bilen for å dra på jobb er den fortsatt kald. Det virker som vifta og pumpa starter, men ikke pumpa. Kommer luft ut av eksosen til webastoen. Samme skjer om jeg åpner bilen og webastoen "starter", ingen tikking fra fødepumpa! Sist dette skjedde stod webastoen og blåste i over to timer, uten at det skjedde noe. Endte opp med å ta ut sikringen for å ikke gå tom for strøm på batteriet. Men i dag når jeg satt i bilen med diagnosekabelen tilkoblet(kan være tilfeldigheter ute å gå) og vred om tenningen for å starte bilen, så startet jaggu meg webastoen også! Pumpa tikket og det kom varm eksos fra webastoen. Men den fungerte ikke neste gang jeg prøvde uten diagnosekabelen tilkoblet. Så noen av mine spørsmål er: Hvilke kriterier stiller webastoen for å starte? Er det normalt at den starter når man åpner bilen? Hvor lenge er det normalt at den står å går? Noen kjente problemer? Alt av info vedrørende webasto styringen til BMW mottas med takk!

Pris? Hva følger med?

Hvor mye for motor?

Pris på seter, dørtrekk og midtkonsol?.. Eller rettere sagt alt inni bilen

Når jeg gasser nøler den litt av og til. Den kan dra godt opp en bakke eller på flata, men så "stanger" den litt. Er litt som om den stopper på et visst turtall før den går normalt igjen. Noen som vet hva dette kan være? Er en E34 520 12v. Kan det være tett bensinfilter?