Gå til innhold

Evenol

Medlem
  • Innholdsteller

    3328
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Evenol

  1. Stemmer nok det ja, er vel han Jarle Knoll. Han har vært omtalt i media en rekke ganger, og ikke for positive ting.
  2. Fikk ikke til multisitat av en eller annen grunn... Men jeg har også kjørt 640xd GC og ble positivt overrasket! Selv om jeg kanskje foretrekker bensinmotor i en slik bil, så hadde jeg ikke hatt noe problem med å ha denne motoren.
  3. Vedkommende legger ofte ut biler til en fornuftig pris. Har sett mange annonser fra han, og de blir solgt veldig fort.
  4. Bytta dynamo på E30M3'n en gang... glemte å ta av batteripolen før jeg begynte... Skvatt sånn passe når det gnistra.
  5. Åja, da er nok det grunnen. Uansett, veldig pen bil!
  6. Sitter 4'er i denne. Jeg kjørte 95okt på min E30M3 uten problemer, så syns det var litt rart din fusket på 98.
  7. Jeg hadde kjøpt originale deler når det kommer til vanlige slitedeler. Koed har dessverre dårlige leverandører. Har brent meg på dette flere ganger.
  8. Sikkert bra egenskaper og alt det der... Men at noen gir 800 lakser for en så anonym, trist og kjedelig folkevogn er helt utrolig. Jeg syns ikke det er noen kul bil, men det er bare min mening.
  9. Hei, Se link: http://www.finn.no/finn/mc/used/object?editAd=true&finnkode=64417691
  10. Hadde jeg vært deg så hadde jeg ikke stresset så mye med det... like greit å bare ta det til våren. Pen bil! Hadde en estorilblå en periode.
  11. Det var sinnsykt dyrt til å ikke være godkjent med S50.
  12. Ser den ene gamle 1'ern min ligger ute til salgs: http://www.finn.no/finn/car/used/object?folderId=713004&finnkode=64246442
  13. Må nok være skrivefeil. Ellers er jeg riiimelig spent på hva som har blitt gjort for å øke med 180hk, hvis den er "lettere trimmet".
  14. Vil vel si at M3'n er noen hakk over, ja...
  15. Ja, jobben kan se bra ut, men etter et par år så kan det begynne å ruste/lakken slippe. Mao. så er det umulig å vite hvor bra jobben er utført, selv om det ser bra ut der og da. Jeg har sett dette mange ganger, så jeg blir automatisk veldig skeptisk når en bil har vært lakkert.
  16. Nå har jeg sett alt for mange ganger at det dessverre blir gjort slett arbeid av lakkeringsverksteder. Så for min del ville jeg aldri kjøpt en 2012 mod. som har vært lakkert opp.
  17. Min gamle røde 540i hadde vel gått rundt 280000km når jeg solgte den i juli '12. Gikk veldig fint!
  18. Ok, da får jeg prøve litt. Takk for svar begge to.
  19. Jeg har kjøpt en E39 med Webasto, men denne er visstnok defekt i følge forrige eier. Har lyst til å ordne denne før vinteren, så hvordan bør jeg gå frem først? Hvordan kommer jeg til webastoen? Har hørt de sitter bak venstre forskjerm, stemmer det?
  20. Det var bra spotta, jeg så ikke det.
  21. Har lest en del om EGR-systemet, både her og i andre tråder på nettet. Noen mener at det faktisk ikke er lurt å blende EGR'n da dette kan føre til høyere sylindertemp og høyere drivstofforbruk. Står en del her: http://www.tuneruniversity.com/blog/2012/05/dont-block-or-remove-the-egr-valve-its-saving-you-money/ Jeg blokkerte EGR'en på min 03' E39 525DAT i går, men begynner å lure litt på om jeg bare skal reversere dette. Hva tenker dere?
  22. Oops... Gikk meg hus forbi at du ønsket komplett. Tror jeg bare har selve enheten i motorrommet med vaier.
  23. Jeg tror jeg har en liggende fra en 328i coupe. Skal sjekke senere i kveld.
×
×
  • Opprett ny...