Gå til innhold

flobben

Medlem
  • Innholdsteller

    2732
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av flobben

  1. i følge denne testen er jo x6m raskere rundt banen en e60 m5. Så jeg hadde sagt ja takk. x6en er vel bedre å bruke året rundt her i Norge også
  2. farligste? hvordan definerer du det? I helgen leste jeg litt om forholdene i Malmø(det ekstra bladet i aftenposten), og der var fem personer skutt bare i år. Vil tro at triggerhappy mennesker som ikke føler de har noe å taper er ganske mye farligere å møte en en normalperson som kanskje har en time eller to med kampsportserfaring bak seg.
  3. men husk av Clarkson sier ... all audi drivers are cocks
  4. Vi hadde slik A6 Avant som leiebil i Tyskland, 2.0 TDi med automat/forhjulstrekk. Likte bilen godt jeg. Bra skrudd sammen, deilig interiør (alle knapper har metall-look/følelse, i motsetning til gummi/plast). Navigeringssystemet/MMI fungerte meget bra. Bilen er stor, så bagasjerommet er vel størst i premiumklassen. Dieselen dugde meget greit (140 hestern dro like bra som vår 163 hk D5 V70 på 2,5 liter), følte aldri savn av krefter mtp. biltypen (spesielt fordi vi kom oss opp i 180-200 km/t på Autobahn hver gang vi fikk fri sikt). Merka ikke så mye til forhjulstrekket, bortsett fra da det var jævlig varmt (bortimot 37-39 varmegrader ved Frankfurt) og dekka spant ved full pådrag, og selvsagt da det var vått. Bilen er svært stabil i høy fart og ved kraftig nedbremsing (gikk fra 200 km/t ned til 60-70 km/t en gang, det gikk dramafritt). I svingene hadde vi det helt greit: den er ingen BMW og byr deg ikke på å leke, men fikk likevel kost oss litt da vi fant et par svingete veistykker med fint natur Vet dessverre ingenting om driftsikkerheten på 2.0TDi... [img/]http://images.bimmers.no/files/uqsp5wmid0tm9hm8p5ua.jpg [img/]http://images.bimmers.no/files/yhcwe3n2v1hqcrhwbmps.jpg [img/]http://images.bimmers.no/files/wben86w5cpwz3jodq1y3.jpg Når alt kommer til alt så er den bilen ikke spennende. Det er liksom bare en fin og bra skrudd sammen bil, uten spennende linjer, som du bare setter deg i og kjører trygt i god komfort. En ordentlig familietralle mao. Kunne godt ha kjørt Europa rundt i den, veldig bra langturskomfort + HERLIG lett styring i parkeringshus o.l. (men det går jo litt utover styringsfølelsen når man vil leke litt)! Skal jeg ha sånn må det blir med quattro, og da tror jeg fort de blir mer spennende å kjøre. Ryktene vil jo også ha det til at quattro utgaen er bedre å kjøre. Så litt på en 2.7tdi quattro i fjor, men vet ikke helt. Kjenner lysten på 4*4 og automat av og til er tilstede, og da er jo en slik Audi sikkert noe som kan hjelpe på. Selv om jeg faktisk akkurat nå, mest har lyst på en Volvo xc70 versjon 2. Tror det hadde vært fin familiebrakke, selv om jeg aboslutt ikke trenger det.
  5. Hva? er det noe mere utenfor Oslo? Blir redd jeg, hver gang radio1 begynner å skure, så da snur jeg. Er jo redd for å havne opp i Sverige edit: rettet opp litt skrive feil.
  6. Eventuelt kan du ringe ditt forsikringsselskap, de vil sikkert kunne svare på dine spørsmål.
  7. se på teksten over baren. setup installerer sjåførene, behage vent et øyeblikk
  8. Jeg har ei søster som nå er fylt 20. Da hun var 18 år hadde vi en Almera. En dag satte hun den i garasjen og når jeg skulle låne den dagen etterpå var bilen umulig å kjøre. I helsike tenkte jeg å stoppet bilen når jeg hadde trillet den ut av garasjen. Joda ene hjulet var rett, mens det andre stod vel i 45 graders vinkel innover, altså i sving. Viste seg at styrestaget på høyre side var bøyd. Jeg gikk for å konfrontere hun med dette, men da fikk jeg til svar at den var perfekt igår og det måtte skjedd over natta. Da sa jeg at bilen har stått urørt i garasjen.. Fikk et endelig svar før døren gikk igjen: "Jeg vet ikke hvordan biler og det der fungerer, men det går tydeligvis an at slikt skjer over natta" Hehehe... jeg har ennå ikke hørt tilsvarende tullball i den helt tunge enden fra vår datter, men det kommer nok. Hun liker forøvrig ikke å kjøre vår BMW. Den er for tung på rattet og den føles gammeldags å kjøre. Interessant... akkurat... den står jo på gigantiske 195/65-15 dekk og har en dieselmotor samt manuelt gear.... da er det bare en ting å gjøre Fredrik, investere i z4
  9. nå har ikke vinteren hittil i år vært så veldig kraftig, men snøfallet som var for en uke siden, merket jeg ikke noe forskjell fra 17" fra i fjor. Andre jeg også har snakket med som kjører 18" bekrefter at det ikke er noe problem. Ut i fra hva jeg kan forstå så er det mer bredden som er problemet i forhold til slaps og snø, ikke profilen. På is og hardpakket snø så fungerer det etter min mening veldig bra.
  10. ikke noe problem med 235/35/19 Nokian er nok den leverandøren som skaffer denne størrelsen. Så vidt jeg har skjønt kan de skaffe opp til 22". Dyrt er det da.
  11. er vel ikke så ille den motoren, klart lyden er ikke allverden. Litt justering fra hartge eller tilsvarende så går den mer en bra nok for meg. Bare synd det blir så veldig dyrt.
  12. Har du det? Nei saltet har ikke jeg sett ennå, selv om jeg er på stoa vær dag! Mulig jeg rett og slett ikke har lagt merke til det Synes dere ikke dette var litt vel dyr for en E46 som ikke har stor navi, automat og som har gått innpå 140 000 km og som IKKE er M3? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32304549 en jeg kjenner kjøpte e93 325ia 07 modell for lavere pris en det, som i tillegg hadde navi og en del utstyr bortsett fra m-pakke. Så jo, en høy pris etter min mening også.
  13. volvocarclub norway er jo ikke så ille. www.vccn.no, mye aktivitet der også, men så klart mest gammel rærl.
  14. prøvde å finne det ut, men siden det er to år siden jeg gjorde det så husker jeg rett å slett ikke, og eksen finner jeg ikke.
  15. jeg har som sagt sånt tastatur på min galaxy tab + mus, men på ingen måte noen fullgod erstatter. Tabben er ikke laget for å bruke tastatur, og ofte så mister den fokus, slik at den ikke vil skrive etc. Det har endt opp med at jeg nesten ikke bruker tastaturet lenger, og jeg vet de i mitt firma som har samme løsning på ipadden også, brukte det bare en kort stund. Blir for mye styr og mas med det, siden tabbene ikke er utviklet for å styre på den måten. Etter at jeg fikk min htc titan(windows phone7) så ble mye av surfingen flyttet til den, eventuelt til asus u31'n.
  16. 100% enig, padder klarer ikke å erstatte pc ennå. Jeg har samsung galaxy tab 10.1 med tastatur og mus, samt at jeg akkurat fikk min nye asus ux31 og den har erstattet tab bruken helt og holdent. Funker mye bedre, får lov til å gjøre det jeg vil gjøre. Like bra batteri, osv.... i jobb sammenheng er jo pad-dingser også veldig slitsom å jobbe med. Klart hvis du bare skal lese artikler og ikke produsere noe så funker det sikkert. Men med engang du skal skrive, endre noe begynner det å bli vanskelig.
  17. Jeg tror dette avhenger litt av hvem man bruker også. Min Hartge virker som går bedre en orginale 320d. Så vidt jeg har skjønt så er det veldig mye donald hester ute når man snakker om trimming. Folk får jo nesten 100hk mer bare av å bytte luftfilter høres det ofte ut som. Tror mange av de litt mer useriøse tunerene ofte oppgir litt mer effekt. Antagelig fordi alle andre gjør det, og ingen "gidder" å kjøre en chip som skal gi lavere effekt, selv om den kanskje er mer realistisk.
  18. Ganske mange som oppgir høyere tall enn de faktisk har da... Vært borti en random fyr med en 630i, som mente at med chip så leverte bilens hans 300hk. Det må da være greit sprang på en bensiner? en jeg kjenner/vet om har en 2008 325i, og den har ca 300hk nå. Så vidt jeg skjønte var det skiftet innsprut og eksos på den, uten å huske helt eksakt. Hadde visst vært hos ett firma i sør-sverige ett sted og fått det fiksa nå nylig.
  19. Ja jeg har det, og de funker fint det, bortsett fra at de forstyrrer radiosignalene veldig. Så lenge mottakerforholdene er bra så er det ikke noe problem, men blir de litt dårligere skurer det fælt. Skrur man av lysa da, så blir radioen krysstallklar igjen.
  20. min 4 sylindrede 318d begynner å varme omtrent med engang Hvis jeg setter på varme opp mot frontruten så ser man isen begynne å tine omtrent med engang. Men etter installasjonen av defamotor og kupevarmer så er bilen god og varm hver dag... deilig følelse... bare ha den på lenge nok, så kjøler faktisk klimaen de første minuttene
  21. Vet ikke helt jeg! Tror nok den gjennomsnittlige Oslosjåfør stadig er på utsiden av byen og kjører, hadde det vært snakk om en europeisk storby så er sjansen større for at man sjelden er utafor bygrensa og kjører men det er altså Oslo det er snakk om! Tror nok heller mindretallet av oslosjåførene kun kjører rundt i byen og ikke utenfor! Man skal jo heller ikke lengre enn opp i Maridalen før man er på bygda, hehe! Når det er sagt så er det også mye krevende kjøreforhold i byen også, mye bratte svingete bakker, smale smug, lyskryss i oppoverbakke osv! Og er det ikke brøyet eller saltet så kan det være en sann utfordring å ta seg fram i sentrm også. Jeg kjører ofte i Oslo også om vintern og det er ikke alltid en lett sak å ta seg fram. Snøkaos i byen vil jeg si er verre enn snøkaos på byggda! I Byen er det tusen andre ting å tenke på i tillegg til å holde kontroll på bilen, på byggda så trenger man kun å konstentrere seg om å holde bilen på veien og se framover +1.. jeg kjører ofte uten for Oslo sentrum selv om jeg bor i byen, og det gjør også alle jeg kjenner her.
  22. Ingen mobber Det er vel i all hovedsak at Oslo er verst når det gjelder å blåse opp vær og føre i media hele tiden. Føre som er normalt lengre nord blir i følge mediene sett på som ekstremvær i Oslo. tja... er vel ingen som mener det er ekstremvær... problem er bare at det som noekult sier kjempekaos hver eneste gang. Grunnen er jo som han så riktig påpeker det er alt alt for mye biler. Blir jo samme køene midt på sommeren bare en bil får stopp av en eller annen grunn. Står å lese i går at mange utenlandske lastebiler hadde problemer igjen på e6n og det fører igjen til massive køer osv.
  23. siden han på det svenske forumet gjør masse ut av seg for å være anonym, mens nautilus på dette forumet har navnet sitt i signaturen så ville det overrasket meg.
  24. så lenge lappen er beholdt så er det vel ikke verdens undergang. Alle ligger jo litt over fartsgrensen engang i blandt, og da må man regne med at man kan bli stoppet fra tid til annen... sånn er det bare ikke noe å gjøre med, bortsett fra å følge fartsgrensene. så headsup... ikke noe å gå å irritere seg over, du får ikke gjort noe fra eller til med det nå uansett.
×
×
  • Opprett ny...