flobben

Så det hadde gått bedre med han hvis han hadde hatt muligheten til å ha større fart? Når dere blir litt eldre og har hatt lappen i noen år, så kommer dere til å tenke tilbake på de første årene og ikke skjønne hva dere drev på med. Alle sjangsene og hvor dårlig man egentlig var til å kjøre bil. Først da kan dere uttale dere om moped burde være lov til å kjøre fortere en 45 km/t.

hvis jeg er der jeg tror det er så er det ikke så langt unna meg heller, bare rett opp bakken og til høyre. Etter å ha kjørt litt rundt både på vestlandet og østlandet så vil jeg si at veiene i Oslo faktiskt ofte er mye dårligere stand en vestlandet så sant man tar av fra hovedveien. Hovedveiene i Oslo (e6,e18,ring1,2,3) er i bra stand, men mye utenfor der er i skikkelig dårlig tilstand. Men vi skal vel generellt ikke klage alt for mye, bortsett fra at alle hovedveiene er underdimmensjonert. Nå er det heldigvis sommerferie,men jeg kjenner jeg begynner å bli lei av å bruke en time hjem fra jobben, på 2,5mil. I dag kjørte jeg samme strekningen på under 15min.

kjenner jeg begynner å bli litt misunnelig på bilen din.... fy f... så fet

hvis du har dekselet så må det vel gå ann å se hvordan ting er festet på det nye?

tja.... BMW har vel egentlig sjeldent vært den som har vært raskest fra 0-100. Se på m5 mot rs6 og 55amg, de siste har gjerne hatt mer effekt og vært raskere rett frem. Når det kommer til kjøredynamikk og sving egenskaper har derimot BMW satt de andre på plass. Så er ikke så sikker på at de hiver seg på effekt hysteriet sånn med engang. Drosja og Auda har jo inntill nå omtrent vært umulig å få med seg rundt svingen så sant man satser litt, BMW har jo alltid trivdes med har satsning i svingene.

når jeg var der for ett par år siden så ble den lokale pizza sjappa stormet av snuten, halvparten av folk som jobbet der ble tatt med ut igjen uten arbeidstillatelse osv... så litt action er det jo i åndalsnes da.....kollegaen min og jeg klarte også å bli ganske fulle i løpet av kvelden

Oslo er kaos og anarki... folk blir jo skutt og voldtatt uten videre... joda......men 99.99% av de som blir skutt er kriminelle på en eller annen måte. Pga at han på bislett ikke var det, så setter politiet inn veldig store ressurser for å ta de som gjorde dette. Så, man går veldig trygt rundt i Oslo, man havner ikke i slosskamp sånn uten videre, man blir ikke skutt på. Noen ran skjer vel, men det er mest på kveldstid i lite befolkede gater. Eneste som er litt kjipt er voldtektene. Synes det er litt rart at det ikke blir satt inn enda mer ressurser mot dette, da det sprer en veldig frykt blandt de kvinnelige i Oslo, noe vi virkelig ikke er tjent med. Er vel derfor også Politiet setter inn slike ressurser på å ta han som skøyt nå også. Hvis de ikke får tak i han og flere slike episoder skjer, så vil det spre en frykt i samfunnet og slike hendelser kan eskalere.

tror jeg hadde gått for porscha hvilken dag som helst, garantert like råe kjøreegenskaper, 4*4 så det funker om vintern også, også er status på porsche uten tvil høyere en BMW, selv for kjennere. Lå bak en svart panamera 4s i går, og dama kjente den igjen på lang avtand

nope er ikke det, her er det bare å vente til de får samlet inn bildene og sjekket det. Siden det nå er sommerferie også så kan en av to ting skje: De har ikke kapasitet til å sjekke bildene før etter sommeren. Eller de gjør ett rush før de drar på sommerferie. Med andre ord,her er det bare la det gnage til du får vite svaret, og kanskje også tenke over hva du faktisk har gjort.

når jeg kjørte hjem fra jobb i går, ca 21.00 mistenker jeg veldig at nissen og hans william hadde vært ute å kost seg. Møtte i allefall en z3 coupe og en gul 3-serie compact på e18 sørover ved lysaker omtrent

at det var helt tilfeldig har jeg virkelig vankeligheter med å forstå, men det kommer vel frem etterhvert. Siden det ble skutt midt i sentrum og med mye vitner så skal det være mulig å finne ut av hvem det var. Er vel veldig sjeldent vold skjer helt uprovosert, har vel som oftest være noe i forkant.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=20103060 jeg satte i dette i bilen, ble veldig bra løft.

mn er dette relevant for deg på ett par år?

hmm... blir litt oppgitt av politikerne våre. Nå som Telenor har problemer er de kjapt ute å kritiserer og det virker Telenor for å være udugelige osv, pga at noen ikke får ringt til mamma fredags kveld, og dette er livsviktig. Her må det gjøres tiltak og det må gjøres med engang. Når det derimot gjelder dødsfall på veiene,veier som går i oppløsning, tog som ikke går osv, som er deres ansvar så skygger de banen og det er umulig å få kommentar.

25,3 kilo? hvor mye veier de orginale?

Kult prosjekt... en slags S-Klasse stasjonsvogn, men tockigt dyr. Jeg tror imidlertid at tiden snart er moden for dette konseptet og at en modell som f.eks 730d xDrive Touring absolutt kan bli populær... heter ikke den 5serie GT da

hmmm var nesten bedre som mørk en lys som hun egentlig er.

Skulle bare mangle at de klarte å lage 1 bil er vel som med Nor-tech.... noen europere som har flytta over

Normalt så går gradene motsatt vei, men er vel svensker. 80% betyr da at den slipper igjennom 20% av lyset. Hvis man bruker normale norske verdier, så hadde jeg 20% på rutene bak før, og det ble ganske mørkt uten i fra og inn. Jeg hadde 30% på rutene foran og opplevde ikke det som veldig mørkt. Så 55% (eller 45% i Norge) er egentlig veldig lyst. Hvis dere ser på linken min, så ser dere at jeg har 30% på rutene foran og det er ikke noe problem å kjøre med.

Jeg handla SENNHEISER MM550 for ett halvt års tid siden... veldig fornøyd med de også. Bruker de på jobben og "noise cancelling " gjør under verker. Bakgrunnstøy fra AC også videre blir nesten helt borte.

hmm... når jeg kjørte opp for noen år siden på denne så var det ingen rygging, er dette noe de har begynt med nå? I følge kjøreskolelæreren min hadde hun aldri hatt en elev som hadde strøket på BE.

Hmm min ferie går dit i år, altså bildet øverst.

Det var sannelig godt at jeg skrev "såvidt jeg vet" for der tok jeg helt feil. Brukes denne motoren i andre modeller også? Jeg fikk forøvrig et temmelig godt forhold til en av Audi´s mer alminnelige 5 sylindrede motorer etter en helt fantastisk roadtrip Denver-Yellowstone-Denver for noen år siden. Turen som var på ca. 2000 Km ble gjennomført i en Audi 90 Quattro 20v. Den femsylindrede motoren i denne bilen var på 2309 cm3 og ytet 170 HK ved 6000 rpm og 220 Nm ved 4500 rpm. 0-100 Km/t klarte den på rundt 8,5 sekunder og topphastigheten var i området rundt 225 Km/t. derfor jeg skrev at "har ikke akkurat", vag kommer jo med nye motorer hele tiden..... og fortiden veldig mange spennende.... 1.2tsi, 1.4tsi osv.... håper bmw kommer med noe tilsvarende på f30/f31 da kan det virkelig være aktuelt. Nå vurderer jeg faktisk en volvo v60 1.6 turbo med 180 hk og 240 nm.....det må jo funke veldig godt.

den har en tråd på forumet her også.... men klarte ikke å søke den opp... den bilen er faktisk kul.... har mye dyre detaljer, eksos anlegget er dyrt osv. J.b eller noe mener jeg han heter på forumet her...mn kanskje noen andre her klarer å finne tråden.

Apropos 5 sylindre og godlyd. Har du observert at VW Jetta i USA kan kjøpes med en 5 sylindret motor på 2480 cm3 som yter 170 HK ved 5700 rpm og 240 Nm ved 4250 rpm. Det er ikke den sprekeste motoren i klassen (og helt sikkert ikke den økonomiske), men godlyd har den helt sikkert. 0-100 Km/t går løs på rundt 8 sekunder og topphastigheten er ca. 210 Km/t. Såvidt jeg forstår tilbyr hverken VW eller Audi en femsylindret motor i Europa idag og dette er litt trist i et historisk perspektiv. http://www.vw.com/en/models/jetta/trims ... 9a77b0a834 har ikke akkurat Audi kommet med femsylindre og turbo, skal se om jeg klarer å finne noe info her. edit: jo det stemmer http://www.dinside.no/805646/her-kommer-audi-tt-rs