flobben

Kjenner til denne jeg å mener det var fulldisk som var forklaringen sist gang, hvis jeg ikke husker feil, så noen burde kanskje ta kontakt med Gunnar.

viktigste er vel at det ikke stod noen unger på lekeplassen der.

nesten agree....fredag er det normalt litt mindre kø, torsdag ettermiddag er best. Men heller tvilsomt at du rekker Majorstua --> Sinsen på den tiden som er satt opp til oppkjøring, for her går det sakte.

hva synes de om din når du legger ut bilder av den der? Link? Ser jo på e90post forumet så er det store hjul og brutal senking som gjelder. Så der er de ikke så veldig ulike oss.

Godt med foreldre som bor i nærheten med enebolig for min del. Kan vaske hvor mye og lenge jeg vil. Ellers så har jo shellen på lambert faktisk 4 plasser(2 inne og 2 ute) så er sjeldent veldig lang kø der.

assa når du er og ser på folkevogn med skinnseter(Audi) så gir vi på her på bimmers opp, da er det ikke noe håp

prøv å google sonar og erfaringer og test så vil du se at det faktisk ikke er så veldig mange som er enige med deg der. Dekk er det som holder bilen på veien, derfor synes jeg man burde vurdere å koste på seg litt ordentlige dekk, hvertfall når det er snakk om m3.

spm er vel heller finnes det noe regelverk som sier maks 20% i startbonus. Eller er det det forsikringselskapet har bestemt selv? vil tro at det ikke finnes noen offentlige regler på dette, og er bare hva forsikringsselskapene ønsker å føre av praksis.

synes også høyden blir bra, men en ting forstår jeg ikke M3 med påkosta understell også superbillige Sonardekk??????

muligens en tempsensor eller noe sånt? hvis den har dårlig kontakt og tror at det er kaldt start så vil den jo kjøre på med bensin som med god gammel choke, og da går den i alle fall ikke veldig rent.

vi får ringe biltilsynet og spørre om bilen er godkjent med dette ustyret.

klarer ikke å se om det står, men hvordan motor sitter det i denne nydelige brakka?

nei de har ikke det, men så var det det å kunne overbevise om at de provoserte frem en kriminell handling. Av en eller annen grunn så tror som oftes folk på hva politiet sier og ikke hva dritt ungen i BMW sier. Så selv om politiet har provosert frem handlingen og juger så det griner når de sier de ikke har gjordt noe så kommer du sjeldent lang med det. Også er spørsmålet igjen, selv om de legger opp til kappkjøring, så betyr ikke det at du må svare ja på innbydelsen. Hadde en fyr i en Sierra her om dagen som ikke tålet å bli forbikjørt på e6 inn mot Alnabru. Etter at jeg hadde visst han at 318d faktisk var sprekere i aks en hans siræva sa ga jeg meg. Er du slått så er du slått, mens han ga bare gass videre og kjørte som en tulling. For å bevise hva? At han kunne kjøre mer idiot en meg?

denne tror jeg Wicky kommer til å sikle til..... grise fet.

jeg hadde ikke hatt noen problemer med å rulle rundt i en X6, bortsett fra at den i innkjøp hadde gjort meg bankrott.

mistenker at sjangsen for at jeg havner bak rattet på pamela er veldig liten, og skjer det tror jeg ikke tiden vil bli benyttet til vask og polering , men har sagt han kan få lov til å komme å briefe en dag.

tenkte vel mer på en litt grommere boble (porsche) til ip-telefoniens store helt.

hmmm.. går for viking veihjelp jeg tror jeg... ikke runflat på sommer og ikke noe form for reservehjul/skum/luft eller noe.

vil vel også tro at en 540i touring går ganske bra. Du får vel også tak i 540is fra alpina som har nesten 380hk. Så i stedet for å bygge tror jeg heller at jeg hadde letet etter en sånn. Sikkert noe dyrerer, men har man råd til å vurdere m5 har man sikkert råd til en sånn en også

ut i fra noen tidligere kommentarer her, så skulle vel det bare mangle. Å tørke av støvet kan da ikke ta mye tid

Her på høvik også, sinnsykt deilig å kjøre til jobb klokken seks i dag, eneste er at jeg har glemt solbrillene Skal visst bli enda bedre i morgen

Har en plan i helgen, hvis været holder tror forresten det er en i Oslo traktene som sikkert låner bort sin "nye" lille rød til formålet test av vaskemidler og polering.

prisen for lakkrens og polering her i byen på et annerkjent butikk var 1400,-. Nå vil jeg tro at den jobben går en del fortere en en del av gutta på dcn bruker og resultatet blir vel deretter også. Så med vanlig dcn tidsbruk så burde prisen ligge en del over 1400,-. Men igjen vanskelig å si hva folk ønsker å bruke på noe slikt. En så grundig detaling er jo for spesielt interesserte og ikke hvermansen i gata.

jeg kjører med 19" på min og komforten er veldig bra.Satt på en kollega i går som har 118d på 16" hjul og han ble imponert over hvor behagelig det var, men klart alle hull og faen skap er greit å holde seg unna. går du for 18" så ikke kjøp kantfelg, de ser automatisk mye mindre ut. Veiene her i Oslo er vel heller ikke noe bedre en oppi nord tenker jeg, så det funker veldig bra så lenge man tenker seg litt om når man kjører.

Ramla over info om felgene mine på Hartge.de sia, kom på at du spurte etter ET. ET = offset ? HARTGE CLASSIC 2 wheel set 8 x 19" offset 33 with 235 / 35 ZR 19 front 9 x 19" offset 36 with 265 / 30 ZR 19 rear ET= offset ja. subber din noe med det oppsettet der? min har 8,5 et 30 og 9,5 et30 og subber når jeg har personer i baksetet i litt større dumper.