flobben

fyren som kjører/kjørte denne jobber på oslo-bilstereo på kalbakken. vet at han har vært bruker her inne, ligger også en tråd på bilen hans, men klarer ikke å finne den igjen nå.

Dette er vel en av forumets absolutt råeste biler, og den jeg sikler absolutt mest på. Perfekt kombinasjon. Må være skikkelig deilig å ratte rundt i noe som er så effektsterkt og komfortabelt. Regner med at du kommer med litt info om hvordan denne oppleves kontra din gamle 535d etterhvert?

er ikke så negativ jeg, og med tanke på hvor mange som hatet utseende på e60 når den kom som har endret mening. Den jeg satt i, var en rød 320d sport med svart skinn og røde sting. Synes det så veldig bra ut. Har veldig lyst på en slik i stv utgave til høsten. Problemet er at man fort ser på 600+ for en med litt ustyr. Nå rørte ikke jeg så veldig mye på ting inne i bilen, så skal ikke uttale meg så alt for mye om kvalitetsfølelsen. Eneste jeg oppdaget var at bakluka var vondt å få igjen, og jeg så at flere slet med det.

du møtte sikkert en demobil,selgerene har begynt å få sine. Vet om en som har fått sin røde 320d

e92 m3 gts er jo ganske kompromissløs da Fredrik. Er vel ikke alt for mye tullball her heller

og tusen ganger mer interresant en å vite hva slags kebab noen skal ha til middag.

forlanger mer bilder og info om 7ern Salty. 5ern begynner virkelig å bli bra, gleder meg til oppdaterte bilder når sommerskoa kommer på .

oslo eller?hadde tenkt å ta turen men rekker ikke... Hamar. Har innbydelse på prøvekjøring på torsdag selv, ser frem til det. Driver å lurer veldig på en f31, men litt usikker på hvordan man skal forsvare 600.000,- når man i tillegg snart bør vurdere ett nytt sted å bo.

På mine electra 936 så savner jeg ikke noe punch. Mer en godt nok trykk. Nå er ikke stuen så veldig stor, kanskje ca 30m2. Nå er jeg ikke helt sikker på hva forksjelln på chorus 836og electra936 er heller. Har ikke satt meg så veldig godt inn i de forskjellige modellen.

x-Ion høyttalersettet har jeg i min, ble en god del bedre lyd ja. Jeg fikk dette montert av Oslo-bilstereo på Kalbakken, og der jobba det en med e91 som hadde dette settet og største orginalforsterkeren orginalt. Hadde navi. Tror rett og slett at han brukte orginalforsterkeren og det ga ganske bra lyd. Hos meg som har proffesional radioen så kunne nok forsterkeren vært litt større for å bruke potensialet på høyttalerene. Ellers en ordentlig drømmebil det der, bare litt synd at f30 har lansering neste uke i Norge, da den frister litt mer. Blir prøvekjøring til torsdag

Bruker selv focal, har ikke bilde tilgjengelig, men her er noen jeg fant på nett Focal jmlab electra 936 Front Focal jmlab electra cc901 center Bak høyttalerene fant jeg ikke i farten. Reciever Pioneer sc-lx82 Ser storebroren til fronthøyttalerene mine ligger ute på finn nå(946), veldig lyst til å handle de, og sette de jeg har foran nå som bakhøyttalere, men dama mener det er unødvendig.

http://www.dagbladet.no/2012/01/23/nyhe ... /19906017/ http://www.aftenposten.no/bolig/boligok ... ypLj8jW4oY Må ærlig innrømme at jeg er glad jeg er inne på markeded. Er ikke lett å være første gangskjøper nå. Forsåvidt så er det på en måte bra at man prøver å stagnere prisene, fordi den ville galloppen som har vært de siste årene kan ikke være så veldig sunn. Jeg driver å vurderer muligeten for å kjøpe rekkehus/enebolig og vil helst ha i Oslo-regionen, og aller helst i området jeg bor i nå. Utfordringen er at prisene fort blir 6mill++. Antagelig så er det mulig å finaniserer det, ved å leve veldig nøkternt i starten. Inflasjonen vil forhåpentligvis i løpet av 20 år spist opp mye, men det er alikevel alvorlig mye penger.

Trodde du bare hadde en bil jeg Fredrik

Påsja har vel mye vekt over drivhjula, samt ofte sperre, så bør jo være en knall vinterbil. En bekjent hadde 996 cab og ingen ting fulgte den på vintern ut av kryssa. Masse vekt over drivhjula og gode vinterdekk

Diesel varianten er det jo en god del av. Alle passater på grønne skilter hadde v6. Enten diesel eller bensin. En jeg kjenner kjøpte helt ny v6 4 motion bensin, blå med lyst skinn,og hvite skilt.Kostet over 700.000. Tror ikke det ble solgt veldig mange av den. Sist jeg så den så gikk den fortsatt rundt i Oslo området. De fleste varebilene ble solgt som diesel, men det er noen som også ble solgt som bensin, men veldig få.

i følge denne testen er jo x6m raskere rundt banen en e60 m5. Så jeg hadde sagt ja takk. x6en er vel bedre å bruke året rundt her i Norge også

farligste? hvordan definerer du det? I helgen leste jeg litt om forholdene i Malmø(det ekstra bladet i aftenposten), og der var fem personer skutt bare i år. Vil tro at triggerhappy mennesker som ikke føler de har noe å taper er ganske mye farligere å møte en en normalperson som kanskje har en time eller to med kampsportserfaring bak seg.

men husk av Clarkson sier ... all audi drivers are cocks

Vi hadde slik A6 Avant som leiebil i Tyskland, 2.0 TDi med automat/forhjulstrekk. Likte bilen godt jeg. Bra skrudd sammen, deilig interiør (alle knapper har metall-look/følelse, i motsetning til gummi/plast). Navigeringssystemet/MMI fungerte meget bra. Bilen er stor, så bagasjerommet er vel størst i premiumklassen. Dieselen dugde meget greit (140 hestern dro like bra som vår 163 hk D5 V70 på 2,5 liter), følte aldri savn av krefter mtp. biltypen (spesielt fordi vi kom oss opp i 180-200 km/t på Autobahn hver gang vi fikk fri sikt). Merka ikke så mye til forhjulstrekket, bortsett fra da det var jævlig varmt (bortimot 37-39 varmegrader ved Frankfurt) og dekka spant ved full pådrag, og selvsagt da det var vått. Bilen er svært stabil i høy fart og ved kraftig nedbremsing (gikk fra 200 km/t ned til 60-70 km/t en gang, det gikk dramafritt). I svingene hadde vi det helt greit: den er ingen BMW og byr deg ikke på å leke, men fikk likevel kost oss litt da vi fant et par svingete veistykker med fint natur Vet dessverre ingenting om driftsikkerheten på 2.0TDi... [img/]http://images.bimmers.no/files/uqsp5wmid0tm9hm8p5ua.jpg [img/]http://images.bimmers.no/files/yhcwe3n2v1hqcrhwbmps.jpg [img/]http://images.bimmers.no/files/wben86w5cpwz3jodq1y3.jpg Når alt kommer til alt så er den bilen ikke spennende. Det er liksom bare en fin og bra skrudd sammen bil, uten spennende linjer, som du bare setter deg i og kjører trygt i god komfort. En ordentlig familietralle mao. Kunne godt ha kjørt Europa rundt i den, veldig bra langturskomfort + HERLIG lett styring i parkeringshus o.l. (men det går jo litt utover styringsfølelsen når man vil leke litt)! Skal jeg ha sånn må det blir med quattro, og da tror jeg fort de blir mer spennende å kjøre. Ryktene vil jo også ha det til at quattro utgaen er bedre å kjøre. Så litt på en 2.7tdi quattro i fjor, men vet ikke helt. Kjenner lysten på 4*4 og automat av og til er tilstede, og da er jo en slik Audi sikkert noe som kan hjelpe på. Selv om jeg faktisk akkurat nå, mest har lyst på en Volvo xc70 versjon 2. Tror det hadde vært fin familiebrakke, selv om jeg aboslutt ikke trenger det.

Hva? er det noe mere utenfor Oslo? Blir redd jeg, hver gang radio1 begynner å skure, så da snur jeg. Er jo redd for å havne opp i Sverige edit: rettet opp litt skrive feil.

Eventuelt kan du ringe ditt forsikringsselskap, de vil sikkert kunne svare på dine spørsmål.

se på teksten over baren. setup installerer sjåførene, behage vent et øyeblikk

Jeg har ei søster som nå er fylt 20. Da hun var 18 år hadde vi en Almera. En dag satte hun den i garasjen og når jeg skulle låne den dagen etterpå var bilen umulig å kjøre. I helsike tenkte jeg å stoppet bilen når jeg hadde trillet den ut av garasjen. Joda ene hjulet var rett, mens det andre stod vel i 45 graders vinkel innover, altså i sving. Viste seg at styrestaget på høyre side var bøyd. Jeg gikk for å konfrontere hun med dette, men da fikk jeg til svar at den var perfekt igår og det måtte skjedd over natta. Da sa jeg at bilen har stått urørt i garasjen.. Fikk et endelig svar før døren gikk igjen: "Jeg vet ikke hvordan biler og det der fungerer, men det går tydeligvis an at slikt skjer over natta" Hehehe... jeg har ennå ikke hørt tilsvarende tullball i den helt tunge enden fra vår datter, men det kommer nok. Hun liker forøvrig ikke å kjøre vår BMW. Den er for tung på rattet og den føles gammeldags å kjøre. Interessant... akkurat... den står jo på gigantiske 195/65-15 dekk og har en dieselmotor samt manuelt gear.... da er det bare en ting å gjøre Fredrik, investere i z4

nå har ikke vinteren hittil i år vært så veldig kraftig, men snøfallet som var for en uke siden, merket jeg ikke noe forskjell fra 17" fra i fjor. Andre jeg også har snakket med som kjører 18" bekrefter at det ikke er noe problem. Ut i fra hva jeg kan forstå så er det mer bredden som er problemet i forhold til slaps og snø, ikke profilen. På is og hardpakket snø så fungerer det etter min mening veldig bra.