Joachim_M5

Felgene suger balle!

Har nyoverhalte calippere foran og bak som også er sandblåst og lakkert. 1500kr. Skal fikse bilder til kvelden.

opp

opp

Hør med Mats Kinnby angående hvite blink bak, mulig de fortsatt kan lage, hvis noen vil ha. www.kinnby.com

750hk med så høy komp, da kan man ikke kjøre på vanlig bensin ihvertfall...! Nissene i USA kjører jo med metanolinnsprøytning. At motoren blir "slapp" med den kompresjonen er bare tull. Var under 8 i komp i m102 motoren som stod i bilen min med 640whp også, og den var ikke mye slapp. Det er i stor del kammene som bestemmer motorkarakteren. Man mister såklart noe grunneffekt med lavere komp, men ikke av særdeles betydning. Men med lavere komp kan man ladde mer og kjøre hardere med tenning, som igjen kan bidra til å senke eksostemp. Men på den andre siden så er der på ingen måte nødvendig med så lav komp for at det skal holde, og motoren blir mindre effektiv som vil resultere i økt forbruk. I en sånn motor kjører man nok fint 6-700hk på bf98 hvis man setter inn andre kammer. S50 er følsom for tenningsbank med standardkammer, og det er nok mest sannsynlig eksoskammen som er problemet. Så det er igrunn bare tull å ha så lav kompresjom, men det er igrunn ikke noe problem. Det var derfor jeg lurte på om det var mangel på bedre vett, var ikke så stygt ment som det kunne virke.. Og jeg må si meg enig i at det kan virke litt tullete å dreie ned nye smidde stempel når man kan bestille med den kompen man vil...

Har en delevasker tilsalgs: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=36738153

Har en delevasker tilsalgs: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=36738153

Opp

Har 2 ubrukte Tial wastegater som jeg kjøpte som originale av Motorviagra. Men det er kopier, ser d på v-bandsklemmene. Ellers ser de helt ut som de originale. Selge dem fordi jeg gikk opp til 44mm. 1000kr stk.

Skal du ha bra dyser så bestiller du disse: http://www.fiveomotorsport.com/product- ... 0280155968 Det er isåfall de øverste du skal ha, de nederste var modifisert på et eller annet, gadd ikke lese. Dette er de kjente "grønndysene" fra volvo, knallbra dyser. Billige er dem også. At du ikke kan lade over 0,4 er bare tull. Forutsetninga er at man har kontroll på fuel og tenning. En kompis har en 325 biturbo som har gått i mellom 7 og 9 år med 0,4-0,5 i ladd. Den har bare et simpelt tillegssprut med 2 ekstra dyser. Så med hjelp av noen som kan mapping og motor så skal det ikke være noe som helst problem å lade rundt 1bar. mvh Joachim

Prosjektet som Hustadvika Motorklubb hadde planer om har dessverre gått i stå, og det skjer ingenting der lenger såvidt det er meg bekjent. Uthaling av tid og uvilje fra kommune når leievtale på området skulle undertegnes gjorde at de fleste gikk lei. Hele kommunestyret, samt politi og andre instanser sa seg jo "enig" i at dette kunne være en bra ide under et møte vi hadde med dem, der også avisa var med. Men i praksis så var det ikke så mye velvilje og hjelp å hente, så hele greia dødde sakte ut, og det var sikkert det de håpte på. Vi var igrunn klare for å få prosjektert området, tegne banen og lage en skikkelig presentasjon i 3D, for deretter å begynne jakten på penger. Og som andre har påpekt, det er flere pengesterke motorinteresserte personer som kommer ifra denne kanten av landet, så vi hadde trua ei stund. Men for å gå såpass drastisk til verks var vi avhengig av å ha underskrevet en leieavtale med Fræna kommune på det aktuelle området. Kan liksom ikke dra rundt å tigge penger for å bygge bane hvis man ikke har et papir hvor det står at man faktisk får disponere området. Og Fræna kommune ville ikke skrive under på avtalen før vi hadde noe mer konkret. Så det de sa var igrunn politikerspråk for "Go fuck your self"...! Synd at det ikke skal være ansett og "godkjent" som sport og kultur å drive med bil her i landet...

mangel på bedre vett..?

tøff doning!

Gamlemotoren til Runar jo! hvis ikke noen har vært av med toppen etter at Runar solgte den så står det Mls pakning på den motoren der, for den var det jeg som monterte. Jeg som har bygd trykkrøra og flytta spjeldet også. Morsomt å se den igjen.

Haha, lurte på kor faen i hadde sett na motorn der før serru!

løk....!

Ka ti he du tenkt å komme utover mæ ta tjafset i ska svæse da??

hør med Pitstop, han har hatt det.

Som i sa, sjekk veivtrigger'n!

Fjern for Guds skyld ikkje vanosen no da, slik som alle andre gjør..!!

Det blir ikke problem i det hele tatt, eneste som muligens kan bli ugunstig er at det kanskje kan bli litt kald eksos til sondene så langt bak, og da vil den feite på litt. Men d vil vise seg..

Ikkje hæææælt samme kvaliteten over den trur i gitt... Vi he ei slik billigmaske som også he flamma på, og forskjellen e hælt sjuk!

Vi andre bruka en fin sak som kalles sveisemaske når vi sveisa, funka særdeles bra! Kjøpte akkurat ei ny sjølblendende 3M maske på Molde Jarn no, dritbra. bellig au..! Bråka ette? Skulle hatt ei sjølblendende ei ja, så hadde det nok blitt litt flittigare brukt.. Du veit, skal bare punkte litt osv osv.. DU som e bråkebøttå tå oss to!! I trur me fekk trua ned 3M-maskå ned i 1500 på jarnvarå.. Mæ flammelakkering og greier..!

Vi andre bruka en fin sak som kalles sveisemaske når vi sveisa, funka særdeles bra! Kjøpte akkurat ei ny sjølblendende 3M maske på Molde Jarn no, dritbra. bellig au..!