Julianv

Demonterte det meste av deksler og sjekket slanger etc i går. Alt så fint ut der, virker som om noen har byttet disse i senere tid. Sjekket så over kontakter til alt, dette så også fint ut. Men når jeg sjekket nøye over ledninger til turbo aktuator så jeg at ledninger har lagt på feil side av innsugsslange og dermed lagt borti EGR eksosrøret og smeltet hull i plastbeskyttelsen rundt. Ledninger var hele og fine, så isolerte på nytt og flyttet til riktig side. Tok en 40min kjøretur uten feilkode, så antar at det var problemet Høy temp i ledninger gir vel fort feile signaler/verdier og trigger feilkoder.

Takk for tips, skal sjekke mer i morgen! Fant ett fransk BMW forum hvor de hadde tilsvarende problem. Han hadde byttet turbo, dpf, HT dieselpumpe og EGR uten hell. Var visst en vakuumslange som hadde sprekt. Sjekker den i morgen også, vet jo aldri.

Hei Otis! Feilkode er 3F77 Turbo Aktuator fault. Så vil anta at det er direkte på aktuator feilkode viser til.

Oppdatering: Har testet mye via ISTA osv og når jeg kjører test av aktuator så beveger stag seg helt perfekt. Virker ikke som det er feilen da. Jeg skal demontere og måle litt strøm til og fra ifølge testplanen på ISTA i håp om at jeg finner noe lurt. Kan jo være noe enkelt håper jeg! Om noen har tips tas det imot med glede

Hei! Etter mange år uten BMW er jeg nå tilbake med en knakende kjekk E70 med 3.0d. Det begynte med feil på DPF og litt feilsøking viste at termostat var ødelagt. Fikset det, tvunget regen og alt ok. Verdier på filter viser ikke tegn til at det er tett, baktrykk er fint. Noen uker senere begynte den å kutte motorkraft og jeg fikk feilkode på 3F77 turbo aktuator. Regenerering virket som det påvirket feilen, og den var ok når den ikke regenererte. Nå er feilen der "permanent", dvs så snart motor når driftstemp kommer feil og den kutter turbo. Er det eneste løsning å bytte turbo? Eller kan det være noe som har løsnet/tullet seg når jeg byttet termostater? Byttet alle 3 inkl til automat varmeveksler. Om turbo må byttes, noen som har forslag til turbo som ikke koster 20 lapper? Mvh Julian

Jeg var oppe å tittet på Zoe 400km Bose edition i dag(har ikke sett live) og jeg må si interiøret skuffet. God lyd for all del og et godt løft opp, men lyst beige ratt? Og brunish dashbord? Syns det ødela altfor mye. Så nå er det bare å vente på at E61 faktisk forsvinner (var på verksted i dag så alt er i orden ) og så løpe å hente meg I3.

Nåja, I3 er ikke akkurat stygg heller da. Jeg liker hele bilen bortsett fra baken Men den har mer morro utstyr og går bedre enn Zoe. Nye E-Golf er altfor dyr (350k+) og ampera er for lang ventetid på som flere nevner

Lenge siden jeg har vært innom her merker jeg Livet går fort med skole og to jobber Nå ser det jaggu ut som at E61 blir solgt, og da blir det elbil. Hadde ikke trodd jeg kom til å kjøpe elbil, men er rimelig mye å spare har vi merket. Vi har en Zoe nå, som samboeren bruker. Betaler igrunn kun lån, lav forsikring og strømregningen. Så jeg fikk pris på den nye Zoe 400km Bose edition, med gode avslag. Liker Zoe, men så fant jeg ut at jeg får nye I3 300km til roughly samme pris. Vanskelig valg Hva skal man velge? Pros med Zoe er skinn og 400km rekkevidde. Pros med I3 er mer effekt og litt mer utstyr, men uten skinn og uten hurtiglading. Skal på tur å prøvekjøre en pen blå I3 de har stående hos Jæger her i byen i morgen. Spennende blir det i alle fall

Kan noen forklare meg dette? Jeg blir bare helt satt ut av noen folk https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90912222&fks=90912222

Haha ja. Følte det gikk så bra i starten, helt til vi brått gikk fra brøk og potenser til kvadratrøtter med de tilhørende reglene. Kjenner det blir tungt å lære seg de. Har allerede gjort flere matteoppgaver på 1 uke enn jeg har gjort i hele livet før

Puh, ingeniør-forkurset sammen med to deltidsjobber er ikke bare bare Kjenner dette blir tunge 16 uker, har faktisk ikke hatt mer enn 15 minutter "avslapping" siden jeg begynte. Sommerferien kan ikke komme fort nok, haha.

God jul til deg og, Jan

E6x er absolutt mye bil for pengene nå. Men jeg ville uten tvil ha funnet en LCI. Pre-LCI har en god del flere og dyrere problemer som er blitt utbedret på LCI. Og E61 har stort sett flere problemer enn en E60. Vannlekkasjer, takluke, ledningsnett, antenneforsterker ++. Såklart, er dette tatt har du trygt bilhold en stund, men disse problemene vil stort sett komme tilbake. E61 har og mer problemer med rust på bakluke. Men E61 ser så mye penere ut så holder med deg i valg av det med sekser diesel. Herlige vogner, uten tvil

Dette må vel være en OK pris for en ombygd Alpina B10? Ser ut som den er godkjent ombygd og. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=87276100&fks=87276100

Takk for flotte tips. Jeg skal så klart fortsette med å ligge frempå, det var jo det jeg skrev Og jeg skrev det kanskje litt feil ang matte. Jeg liker matte, men hadde ikke gnisten på videregående grunnet ubrukelig lærer. Jeg vil forstå hva jeg gjør, ikke bare gjøre det for å klare en prøve/eksamen. Jeg vil bare begynne nå for å ha noe forståelse for hva vi skal igjennom, jeg syns det er lettere å lære når jeg har lest om/hørt om noe. Noen spesielle youtube-kanaler du vil anbefale? Får bøkene i morgen, så begynner da. Fremvisninger er ikke et problem, jeg bare foretrekker å ikke ha det Tar til meg tipset og skal gjøre mitt beste. Litt sosial angst til tider bare.. Nå kan ikke studiestart komme raskt nok kjenner jeg, passelig lei av min nåværende arbeidsstilling

Takk for god innsikt i hva det innebærer Jeg er veldig klar for 6 måneder med intenst arbeid, og jeg jobber absolutt best under press. Nå har jeg bare 6 måneders kurset med matte og fysikk, da jeg har generell studiekompetanse fra før. Så jeg slipper heldigvis å tenke på flere fag. Jeg er flink i matte, men har aldri "likt" det. Trolig grunnet mye dårlige lærere som ikke ga noe forklaring på hva og hvorfor. "Bare gjør som vi sier". Gratulerer så mye med det, det er mitt mål og Takk for god info fra deg og! Kjekt å høre at flere har gode tilbakemeldinger Gleder meg veldig og jeg har allerede handlet inn bøker og begynner på selvstudie i god tid før studiestart. Jeg har som mål å ha generell kunnskap om det meste før jeg begynner, så jeg har et forsprang. Regner med det blir tungt, men det går nok fort. Jeg har alltid vært den som liker å utsette innleveringer på ungdomsskole og videregående, men nå har jeg satt meg som mål å alltid ligge så langt foran som overhodet mulig. Jeg er slik som deg, jobber best alene. Jeg føler ikke jeg får noe utbytte av gruppearbeid, med unntak av andre synsvinkler. Så om mulig gjør jeg nok mest alene og får heller bite det i meg på de obligatoriske gruppeoppgavene Hadde du mye fremvisninger og slikt på ingeniør-studiet ditt? Eller var det i hovedsak bare på Bachelor-oppgaven? Jeg er ikke veldig glad i å stå foran store mengder folk, derav studieretningen Dataingeniør

Korrekt, Realfagkurs/Forkurs for ingeniørutdanning. Jeg skal ta det fulltid så det blir "bare" ett semester, men fulle dager vil jeg tro Kjekt å høre at du hadde en positiv opplevelse. Håper jeg får det samme. Jeg ser at vi skal ha totalt 10 prøver og 2 eksamener på det semesteret, så vil tro det blir ganske mye arbeid Gøy uansett å komme seg videre i livet. Planen er Dataingeniør etter forkurset, tror det blir spennende

Ja bilen er veldig pen og helt fantastisk Skulle bare ønske jeg kunne tjent nok på deltidsjobb til å beholde den Ja LCI er "en helt annen bil" og ligger derav høyere i pris. Min har og godt med utstyr så den ligger ganske perfekt priset nå. Men helt feil måned å selge bil på dessverre. Åh? Det er jo interessant. Kanskje jeg skal purre igjen. Men jeg fant annonse på finn fra en som leier ut sin plass der så har den muligheten som backup Tusen takk for godt kart. 10kr timen er ikke grusomt når jeg stort sett er på skolen i 3t dagen men såklart det blir masse penger til slutt. Men god backupløsning. Haha, kjente faktisk flere der før, men alle er sluttet Nå kan det faktisk være jeg får godkjent søknad for parkering på skolen.. Vi får se, det hadde jo uten tvil vært best. 5000kr semesteret er dog en del penger

Det parkeringshuset ved Esso har jeg forespurt, men de leier kun ut til bedrifter. Grusplass ved solheimsvannet har jeg ikke hørt om, men om det er gratis er det nok alltid fullt og umulig å parkere med mindre man stiller kl 05.30 Hmm, 10kr timer var ikke gale. Kan man da stå hvor man vil der det er soneparkering? Og hvor er det egentlig soneparkering i nærheten? Nærmeste jeg har kommet frem til nå er enten å leie av en bedrift i Kronstadparken (den med esso) til 1500kr mnd eller å parkere på "gamlejobben"(Jobber deltid her videre, MC Marine) og så gå 18 minutter i følge Googlemaps. Og jeg nekter buss/bybane da det tar 1t10m med kollektivtransport(inkludert 3 bytter) når jeg kan kjøre på under 15.

Det er vel ikke noen her som bor på Kronstad i Bergen og har en flekk med plass til leie for en kommende student ved Høgskolen i Bergen? Jeg er veldig avhengig av bil, men skolen har jo fjernet omtrent alt av parkeringsplasser Og det er ingen parkeringshus i nærheten. Og er det noen her som har tatt Realfagskrus? Kjenner jeg smågruer meg litt, blir nok et tungt halvår.

Min tidligere E36 oppførte seg veldig likt. Da var det morken bensinslange fra pumpe ned til filter. Putret og poppet og var tungstartet. Fikk ikke nok bensin kan man si Luktet greit bensin og, men det er ikke rart når det ligger en liter eller ti rundt tanken. Verdt å sjekke iallefall.

Flott bil og enda flottere sykkel Til info har du 6HP21 girkasse om du har automat, rated til 450nm Jeg har samme motor og gir i min 525d. Kjører 252hk/510nm nå uten problemer iallefall.

Selges Ligger på finn.. Blir trist å måtte gi slipp på den. Må være den bilen jeg har vært mest fornøyd med.

Kan vurderes, men syns E39 begynner å få for mye feil. Det var kontinuerlig noe med madammen sin 528i.. 3.5 år ca C1(og resten) er gode forslag. Får prøve meg en sånn og se om jeg kan klare å ha en slik så lenge Vanskelig når man er over gjennomsnittet glad i bil og vil ha mest mulig for pengene, selv når man ikke har pengene. Blir spennende uansett. Prøve noe helt nytt!

Jepp, både AUX, skjerm som døde og batteri som este ut og knakk opp bakdeksel. Absolutt verste mobilen jeg har hatt. Fikk ny til slutt og solgte den tvert. Kjøpte meg en Xiaomi Redmi Pro fra Kina, og har aldri vært mer fornøyd Kostet med 1700kr ferdig levert. Ikke fikk jeg moms på den heller. Over til bilpraten, som tok mer av enn jeg hadde trodd Mye gode forslag her! Det er jeg som skal bruke den ja, og jeg er jo så klart bilinteressert. E46 kan virke som det forslaget som traff best, evt en Colt/406 med diesel. Citroen tørr jeg ikke, mtp hvor mange av de som står til salgs her står med defekt motor. Lover jo godt. E39 er kanonbiler, men litt høyt forbruk for en studentbil. Må prøve meg en 406 før jeg uttaler meg, da det sitter virkelig langt inne å kjøpe en Peugeot.. Får følge med på markedet litt og se hva som ender opp med best bang for the bucks. Takk for alle tips folkens!