Julianv

Fikk den samme selv, eller fikk aldri mailen de bare klarte ikke levere. Møtte verdens hyggeligste kundekonsulent på chatten til Cdon, og han ga meg masse rabatt på tilsvarende dyrere produkt så jeg ikke skulle betale noe i mellomlegg Fikk gratis ekspressfrakt og, så varen kom etter 2 dager.

Kan stemme Jeg får vente til noen evt avklarer det før jeg begynner å mase

Hvem her inne var det som ofte kjørte til Kroatia om sommeren? Jeg har spurt før, men min gullfisk-hukommelse svikter som vanlig

Ser ikke så halvgale ut med 2 dører på E28.. https://www.google.no/search?safe=off&espv=2&biw=1600&bih=775&tbm=isch&sa=1&q=rusty+slammington+2015&oq=rusty+slammington+2015&gs_l=img.3..0.2991.3910.0.4061.5.3.0.2.2.0.158.380.0j3.3.0....0...1c.1.64.img..0.5.381.ZyDqr0lxeBA

Jada, vet jeg bruker ordet feil, men folk flest forstår meningen med det jeg skrev..

Dette kalles vel Tulletråden, og er ikke en del av teknisk.. Man kan forvente litt tullete svar her av og til.

Tror ikke du helt følte ironien i det innlegget.. hehe..

Tusen takk Jeg skal ut å prøve det i morgen så kan jeg komme med tilbakemelding om det funker eller ei.

Der ser du hvor gullfisk jeg er...

Kunne godt tenkt meg denne som brukis jeg.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=67954651&searchclickthrough=true Pen individual E39. Sinnsykt flott farge

Min tidligere Mitsubishi Galant 2.4GDi: Jeg får vel ta å legge inn en liten post her om min tidligere tur til "the dark side". Etter å ha hatt en gammel stygg 1993 Galant som første bil, en enda verre sort E34 525ia,(Se bilder under) så dukket denne opp som innbytte på jobben til min stefar og jeg kunne dermed få den til en mer enn fornuftig pris. Så da ble det slik. Galant'en var strøken med en litt annerledes motorvariant enn hva man pleier å få her i Norge. En Direkte-innsprøytning motor på 2.4l med 150hk og en skikkelig traust automat-kasse. En-eiers bil med beige skinninteriør og ellers godt med utstyr for å være japansk. Jeg hadde denne i et par måneder og nøt å endelig ha en forholdsvis økonomisk og komfortabel bil, men så kom suget etter å gjøre noe med den. Så da ble det hentet noen pulverlakkerte hvite "rally"-felger som alle kalte de i 17" og det ble kjøpt inn coilovers. Gul folie på grøftelys kom på (før det var "inn"??) og bilen ble kalt for Svenskebilen pga fargekomboen Jeg har dessverre alt for lite bilder av den, men har klart å lagre noen heldigvis: Den sorte 626 V6'en var Rublings på forumet sin og begge to rocket lav bil med hvite felger Bilen var totalt ubrukelig å kjøre (sto fast på alt) og den ristet ved pådrag pga drivasklinger hadde en vanvittig vinkel, men likevel var det verdens beste bil for meg på den tiden (Bilen ble solgt når jeg kjøpte meg verdens styggeste E30 318i til 7000kr)

Ikke så vidt jeg fant ut i alle fall. Det var en helt annen type kontroll med flere knapper og med skjerm.

Har veldig lyst å dra på Download selv, vanvittig mye morro på listen der Wacken er heller ikke helt feil. Gah, kunne trengt dobbel lønn og 10uker ferie neste år

Prøvde å google, men får bare opp masse greier med diesler som har annen fjernkontroll Virker ikke som at bensin-varmer er så normalt

Tusen takk for det, hadde gjort min samboer veldig lykkelig

Et skudd i blinde her kanskje, men vår E39 528ia har orginal-montert motorvarmer (tror det er Webasto), men etter fjernkontrollen gikk tom for strøm så får jeg ikke liv i den. Er det noen som vet om det er noe prosedyre for å koble den opp igjen? Regner med det bare må en "koding" til Edit: Her er bilde av kontrollen. Var til Webasto ifølge google.

Haha den sorte E39 sedanen har jeg møtt før. Burde vært kondemnert for den er livsfarlig for andre, holdt også på å kjøre av veien

Eh jo veldig stram pris. Kunne vel fått 140.000 for min 740i da?

Når jeg var i Kenya/Tanzania i to uker tror jeg at jeg så hele tre franske biler. Det var vanvittig mye Toyota og Nissan, samt ymse rare merker som ikke selges i Europa. Og det var overrraskende mye diesel-biler (noe jeg ikke hadde trodd). Det var og overraskende mange nye Range Rovere med stor V8 og kompressor.. Så noen der nede tjener altfor godt i forhold til resten. Ellers var det og en god del 70/80-talls Mercedes. Det var tilogmed et par E34

En kompis hadde veldig "god" erfaring med PostNord. De sendte fra Oslo, dagen etter kom den til Bergen, så til postkonteret til kompisen min, sms ble sendt ut, de sendte pakken til et annet postkontor i Bergen, sendte ny sms, så tilbake til hans postkontor med tilhørende ny sms. Deretter gikk den tilbake til Oslo. Så tilbake til Bergen og feil postkontor. Ny sms. Så tilbake til Oslo og ingen visste helt hvor den var. 3 uker senere når Canal Digital hadde sendt ut en ny boks, så kom begge to til rett postkontor

Det må du spørre Thundercoil om, når jeg overtok sto det sort sportskinn i den I går ble resten av eksosen lappet sammen og tett, men tror bakpotten er blåst for den lager litt rar lyd ved pådrag Fikk og kontrollert hvorfor motor fusker og den suger falskluft fra en dyse av alle ting. Justerte bare gasswire litt så den ligger 70rpm over normal tomgang og går nå pent på tomgang. Må elske vinterbiler! Ellers ligger senk foran klar i bilen til jeg gidder å montere. Fikk og montert kupevarmer, beste investeringen man kan gjøre i en vinterbil

Da har min kollega fått liv i sin bil igjen Skal forhøre meg hva han gjorde, fikk bare melding om at det var i orden.

Tre nye bilder i ikke fullt så potet-modus I morgen blir det litt jobb på motor da den fusker en del på tomgang (falskluft) og senk blir montert

Ledningsnettet er dobbelt og trippeltsjekket her, klippet alle og loddet på nytt siden noen var defekt. Her funker sentrallås med nøkkel i døren ja.

Ikke fått liv i fjernstyrt sentrallås nei. Alt annet funker utmerket.