Heisann
Har funnet metallspon i oljefilteret på min 2012 X5M litt usikker på hva det kan være. Men mistenker at det kan være fra registerkjedet(?) Noen her inne som vet hvordan man kan feilsøke for å avdekke hvor metallet kommer fra, eller er det like greit å ta ut motor med en gangs å sjekke når den er ute?:)
Setter stor pris på tips, forslag oginnvendinger!
(Enn så lenge mimrer jeg tilbake til tider da BMW lagde motorer som holdt lengre enn 7-8 år)
Takker for svar