Julian Sommer

Det er granit'silber Okei, ja, var det det måtte være hvis det ikke var gletcherblau. Er ikke alltid så lett å se forskjell på bilder. Har hatt e34 med begge fargene selv, og har en liten svakhet for den gletcherblau, hehe. Men pen bil, har lyst på m optikk selv. Blir snart kanalskjørt i det minste Crabfish, det er godt du blir fornøyd, det hadde jeg vært også med den bilen der! Prøve å få pussa på min litt fremover jeg, så kanskje jeg kan begynne å like den litt bedre etterhvert, hehe

Pen bil Simon, hvilken farge er dette? Ser litt ut som gletcherblau, men er kanskje bildene som lyver?

Nydelig bil 525ix, om jeg ikke har sagt det før

2stk ubrukte DD508 8" (dvc 4 ohm) subwoofere, 300w rms. Kun prøvemontert. Kan bygge kasse til dem før salg, mot forhåndsbetaling. 2stk DD VO M6,5 mellomtoner, 150w rms. Brukt ei uke. Utrolig høytspillende mellomtoner med en flott klang. Ground Zero Iridium gzia 2235hpx, splitter ny i eske med plast på seg. 2-kanaler. 2x150w rms eller 1x540w rms 3500,- for alt sammen. Nypris 5500,- og det er nytt/tilsvarende nytt. 5500,- hvis jeg bygger kasse til subwoofere, inkl materiell. Mvh Julian Sommer

Vurderer å selge 2stk nye og ubrukte DD508 8" (dvc 4 ohm) subwoofere. Skulle bruke dette i dørene, men det blir ikke god nok kasse for dem, dette er noen kraftplugger av noen subwoofere! Kan overhodet ikke sammenlignes med andre 8". Aldri spilt med, kun prøvemontert i dørtrekk på stuegulvet. Nypris er 2600,- for begge, kom med bud fra 1500,- Kan bygge perfekt passe til dem før salg, designet til din bil, mot forhåndsbetaling. Kan selges med prøvemontert forsterker: Ground Zero Iridium brokoblet 2ch som da vil levere 540w rms totalt.

Nesten samme været som her hjemme jo Ikke værst. Blir bra med bredfront

Måtte jo gi den et forsøk!

Den er så pen den bilen din! Angående støping i reservehjulsbrønn: Demp hjulbrønnen skikkelig med f.eks dette http://www.judysbilstereo.no/demping/si ... e-23m-bulk Smør på polyester og legg glassfiberstrie, gjør dette i flere lag. Så kan du bygge opp med støpeplast oppå sidene rundt brønnen og slipe så det blir helt flatt, lime på ei 19mm mdf-plate med tec7, skjære hull og montere elementet, og skjære hull i gulvplata akkurat rundt elementet. Gulvplata kan dempes med "hva som helst" på undersiden bare så den ikke vibrerer inntil mdf-plata hvis den blir liggende helt nedpå den. Bare å sette i gang og holde på til du er fornøyd

Se her ja, så ut som en meget velutstyrt og riktig 3'er, med riktig drivlinje Gratulerer og velkommen til forumet!

Skjer fryktelig lite her for tiden! Vurdert å selge bilen, men "ingen" interesse for den. Så da har jeg begynt med anlegg! Først noen nye bilder av bilen. Siden utsiden ikke er noen fryd for øyet: Ja, det er stoff-interiør. Men det er faktisk veldig behagelig, ikke nedsitti og steinhardt som de pleier å være. Varme i seter og elektrisk korsryggstøtte gjør også at det ikke haster med å bytte ut disse. Og de ser jo ikke dårlige ut heller, null slitasje. Slik er det med hele interiøret i bilen, mangler bare å få inn M5-gulvmattene mine da den ikke har matter. Skulle dog hatt noen stygge matter å bruke på vinteren, så skrik ut hvis noen har noen. Har lekt med dørtrekkene mine i dag. Jeg fikk en morsom, meget useriøs plan som jeg tenkte måtte "testes" for moroskyld. Spøken endte med alvor og dørtrekkene mine ble slik: Hvordan 8" kommer til å spille i døra som midbass vet jeg ikke, men jeg skal gjøre det jeg kan for å få det best (tettest) mulig. Skal selvfølgelig gjøres penere etterhvert, men det skal gjøres etter alt er montert i bil, i tilfelle det trengs flere modifikasjoner. Mens jeg drev med dette fant jeg ut noe interessant om stoff-dørtrekkene! Her har jeg skjært ut til mellomtone: Og under stoffet, "skumgummien" og treverket dette er limt fast på, er det jo vinyl i samme stil som dashboardet! Hadde vært morsomt å prøve å "knekke" av alt treverket som ligger uten på dette, da det ikke ser ut til til å sitte igjen noen rester eller merker på vinylen. Kanskje det nesten hadde blitt som skinn-dørtrekk.

........

Ønsker en E36 coupe i grei stand så fort jeg får solgt min 525ix (kan byttes i denne). Max pris 35.000,- Må se grei ut og eu godkjent. Helst med sekser, men 318is går også. Kom med bilder og info, og bilder av evt småplukk kosmetisk. Mvh Julian Sommer

Det var en stykk perfekt E34, ///MPower!

Denne spiller jo vettet av mye http://www.judysbilstereo.no/basskasser ... er-2-2-ohm

Da satser jeg på å bytte hele driten Tusen takk for svar alle sammen!

Se her har det gått unna, ja! Fy, så gjennomført dette ser ut. Du er motivasjon på to bein og fire hjul, Nautiluz!

Det er best uten, for det sparer du tid, penger og krefter på. Du vil ikke merke noen forskjell i verken positiv eller negativ retning.

Bra, jeg ga deg jo en klar GO, og gleder meg til å se det

Det er jeg fullstendig enig i, JulianS

Vil jo gjerne ha noe med minst 2,5 liters maskin, er jo stor fan av E34 525i. Men med automat og 4x4 som jeg har nå virker E34'n også dau, logisk nok. Morsomt å komme frem, men har lyst til å prøve noe nytt også. 520i som jeg har erfaring med er slitsomt å kjøre med, og E36 veier vel ikke alt for mange kiloene mindre. Så da blir det nok en 320 til å bygge om etterhvert, evt en som allerede er bygd om Igjen takk for svar! Fint om noen vet noe om kickpanelene eller andre løsninger/prosjekttråder for å få inn helst 8" midbassere fremi en E36

Takk for svar, thewiz jeg har også tenkt på 318is forn 320, selvom jeg selvfølgelig liker sekseren og mulighetene man har med dem. Men å kjøpe/forsikre en original 325i blir for dyrt synes jeg. Er vel kun motor, hjerne og lmm som må byttes ved et swap fra 320 til 325? Har sett noen stygge tilfeller med subframe disaster ja.. Blir vel å sveise inn forsterkninger så fort jeg evt får en e36 for å unngå dette Forøvrig perfekt e36 du har etter min smak.

Vurderer å prøve E36 siden jeg har en liten svakhet for 2-dørsene.. Hva bør jeg se etter og hva bør jeg velge, hvis det står mellom 318is og 320i? Delepriser/tilgang, svakheter, og ting som bør passes på før kjøp? Bensinforbruk og ytelse er også en liten faktor. Er det noe plass til skikkelige høyttalere i kickpanel på disse? Og et illustrasjonsfoto bare for å holde meg selv på denne tanken Takk for svar

ingen som har reparert ei tannstang her?

Ja, men å koste på en del til nesten 10.000,- på en bil i denne prisklassen blir å ta i litt. Derfor lurer jeg først og fremst på om dette kan repareres, ellers vil jeg få tak i en brukt som er i orden

Supersport er jo ikke dyrt Er vel som med mye annet, man får det man betaler for, altså når det gjelder lyd. Kvalitetet på det har jeg hatt av supersport er helt fint Jeg var meger fornøyd med Supersport catback system på min e34 525i.