Bare å søke såfremt du har lappen i boks. På anlegg er det definitivt ikke et must med hengerlappen, men er et stort pluss. Annleggskjøring med skiftordning er absolutt å foretrekke, ellers vanker det som regel lange dager, og redusert lønn.
Siden dette er kurrante oppgaver fra våre kjære naboland i øst, er det verdt å merke seg at det er en lovfestet andel av skiftet som skal være norsktalende. Gir oss jo et lite fortrinn..
Distribusjon er det som regel klasse C som gjelder. Fint arbeide om du slår deg til rette med det.