Vegardb17

Jææ.. skal vel bare vaskes og bytte felger på så gidder ikke ha noe tråd på den kan heller legge ut noen bilder på denne tråden

i morgen kanskje? Blir vel bare å prøve en bakfelg før å sjå hvordan det ser ut xD

Kjøpte meg ny brukis idag! Ganske digg med nye nytt istedet for en gammel volvo eller verre xD E90 318D M-Sport 2009 mod

Litt samme problemet her også Bilen starter og går hele tia, men er alltid noe småtteri irriterer, slik som att hornet ikke funker, spylerene er helt elendig, eksos som ikke klarer å være der den skal være og ikke minst at jeg må bestille tannlegetime hver gang jeg skal over en humpete, dårlig vei så jeg tok til fornuft og handlet meg en nyere BMW jeg også Men skal selvfølgelig ikke selge 535'en

Ja det er latterlig lett å kontrollere e34.. husker godt 520n på vinterføre xD

Diffbremsen er rett og slett sliten.. sperrer veldig dårlig, veldig uforutsigbar og skummel å kjøre hvis man skal sladde litt xD Når jeg kjøpte den sperra den mye bedre, men ikke kjempebra. Men 40% sperre kan bli moro

Hahah skal du stramme opp bakstillinga du også? Min skal ha nye traversforinger.. muligens nye bærearmsforinger også. Og den orginale 25% sperrediffen sperrer veldig dårlig så skal ta å shimse opp til 40% og tilslutt male hele driten med hammerlakk fikk meg nye bremser og handbrekk av en kompis også

Endelig er det litt e34 mekking igjen Har stått stille lenge nå.. måtte bruke den litt i jula volvon kræsja i ett tre men nå er den parkert for vintern, og nå skal rusta i kanalene vekk, bakstillinga strammes opp og nye bensinrør litt bilder: litt sketcy støtte bak.. kanalene hadde ikke fester så måtte ta det på bjelken bak.. ett par paller, ett volvo reservehjul og ett par treklosser gjør susen bakstilling ute! neesten ute å bryte i stykker noe også måtte skifte bremserøra på bærebrua.. de ville ikke rundt, løsne heldigvis inni bremseslangen..

Må vel nesten følge ma i au Såg ikkje god ut na e90n din

Har fått mere og mere trua på E28 i det siste... er ute etter mest mulig original og rustfri bil.. motor og sånt spiller ingen rolle, det eneste den trenger er takluke. lurer egentlig mest på hva som er forskjellene på de forskjellige årsmodellene, om d går for det samme å kjøpe en 83 modell som en 87 modell.. planen var egentlig å ha en passe lav bil med en kvass m30 og ellers bare en mest mulig ryddig og fin bil som går ann å bruke hver dag utenom vinter

Takluke?

Ganske stor forskjell på stoffet... gamlestolene i 535en som var delskinn var veldig gode å sitte i, selv om de var ganske slitt men alcantara stolene er faktisk ikke like god å sitte i men du dæven så mye bedre å se på xD

Bra det ordna seg med deg da! Når jeg prøvde det selv på mine så ville d ikke funke. . Endte med å bestille ny bryter fra ebay beregnet for stol uten memory. bryteren med grønn etikett mangler en pin så måtte ha en med gul etikett. Så var en hel kveld med skjøting av ledinger for å få den til å funke. . E34 sportstoler er helt klart gode å sitte i, men litt hard for lange turer så spørst om jeg skal ha komfortskinn i min framtidige bruks e34

litt info om den? Rust, årsmodell, kmstand osv...

Ser for meg at d å flytte over skinnet og få det like fint som org blir vanskelig. . Så ville ivertfall prøvd å bytta understell først

njaaa.. ikke si det! Ta å røsk av den kåpa bak på stolen så kommer du til motoren til nakkestøttene.. sitter sikker med noen små skruer eller popnagler.. husker ikke helt hvordan det så ut Dette finner dere ut av når dere demonterer! tror neppe det kan være noen stor sak fant ett bilde:

takk for tipset! spørst om jeg ikke kjøper en slik en i julegave til meg selv Jula hadde en til 1799

Min hadde en stor hvit kontakt med 5 kabler i, en bedre utstyrt e34 har alle 12 kablene, men siden han har 95 så er det godt mulig det er mere under der.. men har han uten memory trenger han kun + og jord for å få de til å funke

Bytte trekket altså? Tror nesten det er lettere å bare bytte understell på stolene..

ååh, han skal ha el. komfortstoler? På en 520 uten el i det hele tatt kan det bli mye krøll om du vil ha memory

Har parkert bilen for vintern! fikk seg en skikkelig vask før jeg parkerte den idag, dårlig med bilder siden det var mørkt men... Fadern skulle ta seg av polering av felgene, har fått litt eir på seg siden jeg kjørte på salta veier en stund fyfy Nå skal jeg få jekka opp bilen og begynne å plukke ned bakstillinga.. skal stramme opp diffen og male alt svart, nye foringer og alt på stell Og så blir det å få på nye kanaler hele veien fram Nyvasket og parkert Fikk parkere i garasja jeg vanligvis bruker i hele vinter så det blir konge! Skulle bare hatt dieselvarmer Og litt skrekkbilder, hehe Ene siden var ille, men ikke så ille som andre sia reiv ut hele den biten der for hånd, men skal nok bli fint igjen tenker jeg så ikke så jævlig vanskelig ut.. jekkfestet på høyre sida

Bare å spørre om det er noe kødd med det elektriske på disse stolene! Kan vel det elektriske i disse stolene bak-fram, ut-inn siden jeg måtte styre så jævlig på gamle 520'n siden det er elektrisk så er vel memory stolen den til høyre så må vel kanskje bytte hele ledningsnettet over om du vil ha memory

hvordan ser fangern din ut når du tar av skiltet? slik?

nei det gjør ikke det Men vil egentlig ha bilen ferdig så fort som mulig! Orker ikke tanken av å ha en halvferdig bil når sesongen begynner! Så jeg skal i alle fall ha ferdig rustsveisinga i vinter og lakkering blir ikke før jeg har ett komplett sett med mtech fangere.. og sveisejobben er ikke noe jeg skal gjøre selv, så må nok sette noen andre til det og de skal vel sikkert ikke gjøre det gratis... Så lurer på å ofre felger til fordel for en bedre bil.. og som sagt. 17" blir useless med mtech fangere

ja nettopp! Med mtech fanger og den høyda jeg har idag så blir ikke den særlig gammel for å si det sånn så lurer på å selge felgene ja... har fått bud på 15000 men synes det er litt lite... kostet meg 11 når jeg kjøpte de så..