stigln

Jeg fikk varsel når når blinklyset mitt tok kvelden. Venstre side bak. Måtte bytte hele lykten. 2011 F11

Nyvasket og fått på litt hurtigforsegling(carpro Hydro2 Lite)

Jeg har handlet fra Koed, GS bildeler og fra min lokale BMW forhandler( Jæger sentrum as på Kokstad) til min nåværende bil. Det er litt som noen andre nevner, at det stort sett ikke er store prisforskjeller ute og går på original deler. Men nå kjøper jeg nesten alle deler hos Jæger, da jeg stort sett får de beste prisene der og meget god service. Har sett at det er lettere å få god service og rabatter hvis man er lojal mot en butikk/verksted.

Jeg hadde glødefeil på min f11 525d 3.0L. Samme symptomer som du beskriver. Betalte litt over 6000kr for å bytte alle glødeplugger+ relé på merkeverksted.

dinitrolsenteret i kanalveien/danmarksplass

Er vel mest slitedeler som hjullager,foringer, støtdempere osv! Spørs jo litt hvordan gamle eier har brukt bilen! Men jeg kjenner ikke til noen spesifikke feil som pleier å komme når bilen er rullet 100000km+

Japp, kan virke som vibrasjonsdemper er gåen!

Et motorhavari kan man forsåvidt leve med, men jeg hadde så mye annet som røk på bilen også! (Uforutsette ting 179000kr)Eneste jeg fikk dekket var rust på bakluken) Leverte med alle kvitteringer til nye eier! Kjøreglede kan gjerne oppfattes forskjellig! For meg så er kjøreglede billig bilhold, fremkommelighet ,driftsikkerhet og seff det og kose seg bak rattet! Takk for det, koser meg jeg i min "nye bil" etter 1 år:-)

Wrx tåler seff trim! Gjøres det skikkelig så tåler de mye juling!De tilfellene med havari jeg har hørt om er eierne selv som har drevet med hobbytrim( opp og ned på ladetrykk, justere ditt og datt) Når noen kritiserer subaru, så blir ikke jeg hårsår og sur:-) hvor har du det fra? Prøver å komme med saklige ting her. Fordi at det er et Bmw forum så må nå folket få lov til å komme med negative tilbakemeldinger og erfaringer eller? Og som du selv har skrevet over her så er kjøreglede viktig! Jeg koser meg bak rattet jeg og liker å kjøre bil! Jeg opplevde overhodet ikke noen kjøreglede i min Bmw! Kjøreglede for meg er en bil jeg kan stole på, enkelt og greit! Derfor kunne jeg ikke nyte den Bmw jeg hadde, fordi hver eneste gang jeg satte meg i bilen og skulle kjøre så tenkte jeg: hva ryker nå?: Uansett hvor god god og komfortabel bilen var så klarte jeg aldri å slappe av og nyte noen av bilturene pga redsel for at noe skullle ryke! Du lånte en 2.0l forester og den var kjedelig! Enig med deg:-) STOR forskjell på forester og impreza wrx. Som beskrevet over, som å sammenligne epler og pærer:-) Hovedgrunnen til at jeg kommenterte denne tråden var ikke å trekke frem at jeg er mer fornøyd med annet merke( smak og behag som med alt annet) men å tilføye mine erfaringer med Bmw diesel! Håper nå at det går ann å legge denne subaru-Bmw diskusjonen død. Jeg har ikke avskrevet Bmw for godt, men diesel Bmw blir det ikke kjøpt igjen.!

crzywiz Ja, jeg tør påstå at en wrx er mer pålitelig enn en BMW!! De med motorhavari er trimmet!! Eiers egen feil! Har enda tilgode å høre om en original wrx som har havarert. Jeg er medlem på mange subaru forum og har aldri hørt om en original wrx som har tatt kvelden. Som sagt så er det diesel BMW jeg mener er ræva! Ikke for å snakke negativt om BMW pga det jeg har opplevd, men kjenner flere med E-60 og E-61 som har hatt mer problemer enn en skulle forutsi! Forstår at det er mange entusiaster her som brenner for merket BMW, som sikkert føler seg tråkket på tærne og vil forsvare merket! Men i mitt tilfelle så har jeg hatt 3 stk vag,1stk Honda, 2 stk Ford, 2stk subaru og 1 stk BMW! BMW var nyest av alle disse og kostet meg 179000kr på 1,5 år i uforutsette utgifter! Honda og subaru= 0kr på tilsammen 5,5 år! Jeg har funnet mitt bilmerke nå, ferdig med den!

Otis Ja, motorhavari kan skje hvem som helst! Men jeg fikk nivåregulering feil, rust bakluke, microbryter, måtte bytte svingjul, motor +++ Ikke normalt på en såpass ny bil! Tok derfor skrekken ned BMW.

Alpejohn Forum= subarudriver.com( norsk forum) Deler til subaru er like jævla dyrt som til BMW, så det blir handla fra div sjapper i England og USA til fine priser:-) Hvis DU lurer på deler til konas subaru, så send meg en PM så kan du få noen sider som er bra å handle fra! Men nå var det ikke meningen å prate subaru her på dette forumet! Ville bare fortelle ts at det ikke bare er reghavari som er problemet til 4syl diesel BMW! Og fortelle at det finnes mer driftsikre merker en BMW. Men for all del, BMW er luksus så lenge det funker.....

lierbimmer Jo takk for det! Jeg har hatt impreza GT før og kjører nå wrx! Min erfaring med Subaru er topp. Ikke de peneste bilene! Kjøreglede,AWD og turbo boxermotor=Gøy! Og ikke minst driftsikkerhet!! Jeg har eid subaru i tilsammen 4 år og brukt 0kr i uforutsette utgifter! BMW som jeg hadde i nesten 2 år= 179000kr i uforutsette utgifter! Ikke nok med det, BMW var mange år nyere og hadde lavere km stand.

Fikk selv motorhavari på min gamle 07 520d! Ikke pga registerhavari men pga diesel i olje! Måtte ny motor til, da den gamle var for skadet til rep! Dette skjedde på 120000km! 1500km etter oljeservice hos BMW. Dårlig injector var årsak sa de! Det rare var at det ikke var noen ulyder eller fusking på motor før havari! Skjedde bare helt plutselig. De hadde mange rare teorier før de tok konklusjonen om at det var en injector( bla swirl flaps og om jeg hadde kjørt i en dyp dam, BMW tåler vist ikke å kjøre i sølepytter dypere enn 10-15cm:-) fikk jeg fortalt!) Men det værste var kundeservicen og arrogansen til BMW!! Så derfor velger jeg aldri BMW igjen, og pga kvaliteten som jeg synes nyere BMW mangler! Så nå kjører jeg problemfritt rund i japsekvalitet(Subaru impreza wrx)

Microbryter eller ledningsbrudd!