rublings

Kanskje jeg skal kjøpe de og sette de på damen sin Micra

Er nok knirkeforingene som synger på siste verset. Ytre bærearmsforinger bak, som det også heter. Nå er det leggetid

Hvilket senkesett var dette? Bare fjærer? Tilnærmet perfekt kompromiss mellom lav bil og kjørbarhet det der, og det er noe slikt jeg er på jakt etter

I den videoen du linket til, sier han tyskeren "... 4 crankshafts.."? Han mener vel camshafts.

Interne bremser virker vel på samme måte som de bremsene vi har i dag, bortsett fra at trommel og slikt befinner seg inne under panseret? Går vel en aksling ut til hjulet? Det kan være jeg tar veldig feil nå, men jeg mener de fortsatte med denne konstruksjonen veldig lenge i bl.a. formel 1, bare at de oppgraderte til skivebremser etter en stund. Meningen er vel at du får mindre uavfjæret-vekt, som igjen gir deg bedre kjøreegenskaper. Tenker jeg på feil system nå Fredrik?

Jeg har kjørt det meste fra Mercedes fra sent 80-tall til nåtid, og jeg må si at w140 CL 600 er fortsatt den bilen som har imponert meg mest. Det er ikke den raskeste, stilleste, peneste eller den Mercedesen med mest utstyr, men det er bare noe så vanvittig imponerende med at den bilen er 15-20 år gammel. Når sammenligningsgrunnlaget for min del ligger på w124 fra samme periode, så blir det en enorm forskjell. Jeg forventet ikke så mye fra en så gammel bil, men om jeg sammenligner med alt annet jeg har kjørt fra den tidsperioden, så er det egentlig ingen konkurranse. Nyere S-klasser er for all del imponerende, men de er ikke like imponerende i forhold til resten av bilene Mercedes har levert på samme tid. W220 og W221 har ikke like stort forsprang på W211 og W212. Den opplevde kvaliteten er også helt hinsides i W140 og den overgår det meste jeg har kjørt.

Funker bra. Ikke så bra på vått føre, men på tørt er det greit.

Sinnsykt tøff! Vet ikke hva som er tøffest. De små felgene? Den sinnsykt tøffe stylingen? Den vanvittig kule nettingen? Den sinnsyke eksospotten? Må være vingen

Var du i dag? Var det ikke på Straume? Det der ser ut som Loddefjord.

Ja men min har stooor klima, den uten sånne vanlige skruknotter men med knapper Men det gikk nok å få bestillt med takluke selv om kan hadde klima ja Har du ikke 1 vriknott med temp for hver side + en for hastighet? Må være noen sjeldne greier Veldig greit med A/C da, men er vel ikke så ekstremt behov for det i Norge. Soltak uten glass er litt trist, mye bedre når man får litt ekstra lys inn i coupeen.

Jeg har klima og takluke i min e34 Synd det ikke er glass.

Skjer med de setene i den da? Har jo mer sidestøtte i arbeids-bilen

Mener det er nærlys. Fikk en sånn forleden dag.

De ligger vel på alt fra 200k til 250k om jeg husker rett.

Endelig hjemme fra første dag på jobb. Så skal man sove til 2-3 tiden i morgen og jobbe igjen kl. 4. Og sånn fortsetter det til natt til fredag. Blir nok en lang uke

Jeg fikk lisens i fjor fordi jeg hadde kjøpt tv med innebygget tuner. Sendte en mail om at jeg bodde hjemme, og ikke hadde tv-kanaler, så gikk det greit. Trikset er vel å få feks foreldre til å kjøpe tven.

Prøvd å si det til deg Fredrik, er bare å bytte knirkeforingen Er disse vannskelig å bytte på e92 selv? min knirker også Jeg vet ikke om det er mye arbeid på e92, men jeg tror den har samme bakhjulsoppheng som de Mercedesene jeg har skiftet på. Tar ut bolten i foringen og så må du ha et spesialverktøy for å presse ut. Hvis ikke må du vel av med hele navet, og være litt kreativ med en tvinge elns.

Prøvd å si det til deg Fredrik, er bare å bytte knirkeforingen Begynner å kjøre drosje i morgen kl. 16.00. Skal kjøre til 04.30 hele helgen. Begynner rolig med andre ord, for etter denne helgen blir det fast 16.00-06.00

Jeg ble påkjørt i ca 10kmt/t med min første bil, en 323F 1996 modell. Han kjørte ut fra parkerings-lomme og traff meg i overgangen mellom bakdør og skjerm. Ikke store bulken, men det måtte rettes litt i bakdør og bakskjerm pga han traff meg med tauekroken. Mener jeg fikk 16-17.000. Solgte bilen for 14.000,-. Profitt

Man kan si mye om det amerikanske politiet, men det å stoppe en bil, det kan de absolutt Bra innøvd den manøveren på 1:12.

Skjerm, dør pluss lakkering til 4k? Høres lite ut.

Steike! Gammel Rx-7, gammel Mercedes 6.9 BIG, e34 og Quattroporte? Nå skal det handles!

Oioi, hadde jeg fått den e-mailen så hadde tiden gått veeeldig sent Skjønner at du gleder deg! Var det sånn at du ikke hadde lappen enda?

Orginal bak, kappa forran.. Venter på Coilovere nå, så da blir den skikkelig lav Søren og Sliter med at fronten er alt for høy, som du også sikkert gjorde. Coilovers har jeg hatt før, så det blir det ikke igjen. Mest lyst på noe som kan senke en del foran uten å miste alt av komfort.

Ligner veldig på min. Hvilken senk har du?