TonHad

Hoy ! Her dukker det opp forskjellig om mine biler og generelt ting som foregår i garasjen. Litt om garasjebyggingen kommer nok også Har nylig byttet ut F11n med en E70 X5 som dukker opp på neste side, samt en 87`E30 318 på side 4. Først litt om F11`n jeg hadde ! En midt på treet utstyrt 11` Sophistograu F11 520dat 163hk som hadde gått 119.000km ved henting. Noe utstyr har den, men prisen var såpass grei at jeg kunne ofre litt krav. Har jo litt rom for oppgradering nå. For å nevne noe har den HiFi, sportsseter, sportsratt, panoramatak, sorte interiørlister, svingbart hengerfeste, bixenon, PDC og sikkert noe småpjask til. Planer for bilen : - M-sport fangere foran og bak. Foran montert (x) - Mørke ruter. (x) - Sorte nyrer (x) - Sorte N-merker (x) - Sort M-performance frontlippe (x) - Sorte lister rundt ruter - Oppgradere fra CCC til CIC - Senk (tips/erfaringer?) - 21" Sommerfelger og kansje dobbel eksos ? Fikk en fin kjøretur fra Skien opp til Ålesund, fint vær og gode forhold for å bli kjent med bilen Noen bilder fra dagen jeg hentet den : Har fått sett over bilen selv og hos verksted, og den virker ut til å være i god mekanisk stand. Så er det tid for litt oppgraderinger Bilen ble innlevert til et firma i nærheten, Carmelon på Skodje, for soting av ruter. Gikk for en tone mørkere enn original og ble svært fornøyd med det. De hadde bilen inne fra fredag til mandag og resultatet ble veldig bra. Kjekt med TÜV godkjent solfilm med tilhørende livstidsgaranti Så er det jo den non-M fronten da.. Booket time hos den lokale BMW-forhandleren og fikk satt opp time for montering av ny original M-front samt montering av sorte nyrer jeg hadde liggende. Må skryte av Brages Avd. Ålesund, god service og jeg fikk en lekker leigebil mens jobben ble gjort. 2017 320iX med solid utstyrsliste er gøy å få låne Synes dette løftet fronten mange hakk ! Flere bilder kommer underveis.

PM sendt

Da ble det en ny kamsensor og tømming av katalysator, og bilen går bedre enn noen gang Takk for tips !

Toppers, takker så mye for svar ! Da blir det en diagnose i nærmeste fremtid

Takker for tips ! Skal få tatt en diagnose på den og se hva som kommer opp Synest det var så merkelig at den gikk verre og verre hjemover, i tillegg til raklelyden fra motor. Har derfor tenkt på om det kan være vanos? hva vil symptomene på vanosfeil være ?

Hei ! Har et litt merkelig problem med bimmern, og ting har stoppet opp i feilsøkingen så jeg prøver et innlegg her. Er en 98mod 523ia M52B25 Singlevanos. Skulle hjem fra Gardermoen der bilen hadde stått ubrukt i ca 3 uker. Gikk som en drøm ned til Gardermoen og startet og gikk fint når jeg hentet den igjen. Ny og fin castrol olje på motor og nok kjølevæske. Hadde kommet noen mil på vei når jeg legger merke til en svak raklelyd på rundt 2.000rpm under pådrag, men bilen virket ellers frisk. Etter ca en time med kjøring gikk bilen "plutselig" dritdårlig i det jeg skulle ut av en rundkjøring, kom meg ikke opp i 80kmt engang, så stoppet og gjorde ren coilene og skiftet plugger uten videre hell. Bilen gikk nå helt fint på tomgang, men så fort den passerte 2500-3000rpm ble det bare fjusking og en skikkelig fæl raklelyd i motor, kan minne om en alvorlig tenningsbank eller lignede. Kjører videre hjemover siden jeg ikke har noen valg, og kommer meg ca 40 mil før bilen gikk såpass dårlig at jeg ikke klarte å holde farta på flate veier engang, og bilen ble frakta siste stykket på biltralle. Siste hundre meterene før jeg stoppet var det bare tomgang i førstegir den klarte.. Pr idag starter bilen lett og går som normalt på tomgang, antydning til svaak skrapelyd langt bake på motor. kommer opp i ca 2500rpm før den kutter og begynner å kakle og fjuske, før den går normalt igjen. Har tatt av toppdeksel og ser ingen antydning til spon eller andre tegn til skjæring/alvorlig havari. HVA kan dette være ? Har tenkt litt på vanosfeil, girkasse, kam/veivsensor?

Den udødelige diskusjonen om Biltema vs dyre oljer Som noen nevner over her, det er tilsetningene i olja som koster. Det er disse som gjør slik at olja f.eks løser opp og bærer med seg avleiringene i motoren til filter isteden for å legge den igjen i oljekanaler og lignende, mer stabil viskositet ved høye/lave temperaturer. Ligger noen filmer på youtube som viser seigheten på olja ved -20* og der kan man se rimelig stor forskjell på viskositeten på dyr vs billig olje. om det er nødvendig med alle disse tilsetningene om produsenten ikke krever det ? Neppe, men det vil alltid være et meningstilfelle spør du meg Som Otis sier her, oppfyller olja LL04 kravene, så kan du fint bruke den på en motor som krever LL04. Har man en nyere turbodiesel som er følsom for seig/dårlig olje kansje man burde vurdere noe bedre enn biltema olje, men på en gammel bil med mye på tellerverket hadde jeg valgt en billigere type olje iallefall

grom skyss dette ! Denne som lå ute i ålesundsområdet ? Hvordan er bunndraget i en 740d ?

Disse satt som et SKUDD ! Helt perfekt i mine øyne

Solgt til tambur4 ! Takk for en hyggelig handel.

Til "tambur4" har kjøpt de, er snakk om en handel 12.Apr. Skriver her om de ble solgt eller ikke

Reservert, inntil videre

Disse kan du gle deg til å få montert på e28`n tambur4

Ny pris ! må bort !

Da er det nok litt utenfor min rekkevidde desverre !

Ca pris på interiøret ?

Hvor i landet ?

Han hadde fått svar fra verkstedet nå, måtte ta ny innstilling av alle 4 hjul siden disse var på jordet..selv om dette har blitt gjort for under et år siden i forbindelse med godkjenning av coilovers. Så jeg betaler 4hjulskontrollen og så svarer jeg ikke mer på tlf fra han heretter.. Og det er ikke dumt e30_joakim, neste gang får jeg skrive det samme var visst ikke idiotsikker nok den jeg skreiv.

Solgte e36`n igår til en halvlokal "bilmekaniker" igår.. Han prøvekjørte lenge og vel, kiket nøye på den og sa selv at denne bilen virker jo bra, noe jeg var helt enig i. Han pruta over 5 lapper på prisen siden jeg har ny bil på gang. Skreiv i kontrakta at bilen var prøvekjørt og besiktiget av kjøper og selges som den er. jeg oppga også ALT jeg visste om feil/mangler med bilen, og jeg presiserte at han har garanti helt til han har kjørt ut av innkjørselen. idag derimot, fikk jeg en sintetelefon om at denne bilen var laaaangt ifra så bra som jeg sa, og han var nå på vei til verksted fordi hele bakstillinga var løs og truer med å komme tilbake med bilen ?? Han har jo måtta herjekjørt den som faen igårkveld/natt dersom dette er en realitet iom dette aldri var antydning til noe slikt i mitt eige.. Tilogmed sikringa på anlegget hadde gått ! (alvorlig feil ja..) Hva kan jeg gjøre med slikt ?? Frister jo å gi han beskjed om at dette får han stå for selv, men vil jo selvfølgelig hjelpe til dersom han ikke har gjort dette selv. Regner med det er snakk om foringer eller lignende i dette tilfelle. Noen som har vært borti lignende ?

Dekkdim er 225/45-17

Hei ! Selger et sett med ekte BBS RC 090 8x17" ET 20 (også kjent som bmw style 5) med gode dunlop dekk. Felgene er oppusset for ikke lenge siden. Lakkert opp igjen senter,polert kant og montert gullskruer. Holder til i Brattvåg og felgene kan hentes fra Torsdag 9/3 pga offshore. HBO 8500,- ! Ta kontakt her eller på mail : tonyhaddal@hotmail.com

Som tittel sier ! Send PM eller en mail til tonyhaddal@hotmail.com Farge spiller ingen rolle.

Tøff bil ! Hvor kjøpte du de sorte merkene til skilta ?

*sikle* snasen skyss dette ! Alltids gøy å se lokale biler innpå her

Hvor i landet ?