gica

Noen som kan fortelle meg hva jeg skal ha til en E61 facelift ? Må være sterkest mulig, ingen feil mld osv. Hva slags sokkel skal lyktene ha ? Er lys ringene det er snakk om

Dette er vell BBS LM kopi, fant mange bilder av E36 med like felger (original felger). google is your friend

Gica postet dette for noen dager siden. Der står det noe angående putene til antenne problemet tror jeg Hvis du ikke er registrert på 5series kan du søke på dette pdf navnet på google. Sent from my GT-P5110 using Tapatalk 2 haha føler meg litt dum! Hadde jo lastet ned denne pdfen. Her står alt, takk

Skal fikse bilde i løpet av dagen. Har ikke studert putene, men det virker som de skal benyttes til å forhøye antennen samt for å tette bedre. Men jeg skal ta bilder.

Ingen som har peil på hvor disse putene skal sitte når det gjelder diversity antennen?

Deilig da! Heldig med den. Nei, jeg kan ikke unne meg den luksusen gitt, må betale for hver ting som ryker. Heldigvis har jeg ikke hatt for mange problemer med bilen i forhold til mange andre med E61...

Nei, bilen er import og derfor ingen garanti i Norge annet enn rustgarantien.

Totalt med putene kom det på 2900,-

Da har jeg handlet meg en Diversity Antenne, men jeg fikk med en del skumputer på kjøpet. De på GS kunne ikke forklare meg hvordan disse skulle festes, annet at de skulle hindre nye problemer med vann som kommer inn i boksen. Noen som veit hvordan eller har bilder på dette ?

Til de som trenger litt mer info om BMWs dårlige patent og antenne problemer kan lese denne pdfen. http://forums.5series.net/attachments/e61-touring-discussion-4/129770d1327015527-e61-remote-key-problem-si-b66-06-08-remote-control-malfunction-radio-reception-problem-pdf

Fant en på tysk ebay, men han sender ikke til utlandet. Regner med at jeg stikker innom Bavaria / GS for å kjøpe en ny en på mandag.

Da renset jeg forsterkeren uten at dette hjalp. Var en liten dam inni luken hvor boksen ligger, kunne ikke se at det var dannet noe irr på kontaktene eller i boksen, men symptomene for at boksen er defekt er stor regner jeg med. Spørsmål til dere som fikk dette problemet, måtte dere omprogrammere nøkkelen etter at boksen ble byttet?

Da har jeg også fått den berømte antenne forsterker feilen. Død nøkkel, blinklyset fungerer ikke som den skal, bluetooth død og alle radio stasjonene borte. Hvor kjøpte folket her elektronikk sprayen ? Og evt hvor mye koster en ny forsterker ?

herregud som E61 har falt i pris i det siste. Er skremmende hvor mye jeg betalte for min for ca 2 år siden og hva man kan forvente for en E61 idag..

Du har garantert flere brudd som ligger i kanalen sett bakfra på høyre side. Kanalen som er størst. Jeg la en link på denne tråden med ett pdf dokument som forklarer godt på engelsk hvordan du feilsøker og fikser feilene. Kort fortalt, du må skjøte opp alle kablene på denne siden med nye, eller kjøpe repp kit hos ett merkeverksted (BMW)

Punktert en gang på 12 år. Sent from my XT910 using Tapatalk 2

Grunnen for at jeg spør om vekten er rett og slett for å spare litt på det lille bilen har fra før. 2 litern til bmw er ikke den mest potente. Felgene blir bestilt uansett. Spurte om pakkepris, men det ser ut som Norge har de beste prisene på dekk. Glad for at vi har så hard konkurranse på dekk i Norge, at prisene presses.

Ett annet stort problem med Ditec er at du får en tynn hinne som blir grå-aktiv etter tid. Stygt som juling, og utrolig slit å få av hvis bilen skal detailes ordentlig senere, med ordentlige produkter.

Deilig Deilig Deilig bil du har skaffet deg

Da var jeg nesten klar for å bestille felgene, men ville bare sjekke vekten på dem. Jeg ble helt satt ut, av mange kvalitetsfelger i 20' så var BBS CH-R en av de tyngste. Rart til å være BBS. Sjekk selv. http://www.bimmerboost.com/showthread.php?7867-Wheel-weight-comparison-Weights-of-various-popular-18-20-inch-rims Det jeg lurer på, Hvor mye veier BBS LM Replica felgene til f.eks GS ? Er det noen som kan sjekke dette for meg ?

Det lureste her er diagnose ja. Virker som problemene du har er noe helt annet enn brudd.

Det er unormalt at luken skal sprette opp om du har brudd. Om du i verste tilfellet hadde hatt brudd, hadde det ikke vært mulig å få opp bakluken. Sikker på at det ikke er microbryteren som har tatt kvelden ? Batterialarm kommer av for stor utladning / svakt batteri.

Du kan vel slenge med skift av olje på kassen også om det ikke har blitt byttet olje før.

Byttet oljen på E61 min for ca 1 år siden. Kassa virket hard, men etter oljeskiftet gikk den smoooth i alle gir. Deilig! btw, har manuell kasse. Bytt oljen, så fungerer den nok mye bedre

Dette er nok microbryteren din gitt. Jeg hadde det samme problemet som deg for ca 1 uke siden. Jeg klarte å fikse det ved å spraye litt wd40 inni selve bryteren. Problemet hos meg var at det hadde dannet is inni bryteren etter at vi hadde noen sinnsyke dager med kulde i Oslo. Isdannelsen førte til at den spratt opp hele tiden. Kablene for microbryteren, bagasjedør åpneren, vindusviskeren og div går igjennom kabelkanalen sett bakfra på høyre side. At bilen null stiller seg kommer av svakt batteri. Prøv å lad den opp eller kjør en lang tur med bilen din.