Peak

Bumper denne! Hva er å anbefale til 320i for en grei pris? Ser veldig mange nettsider som Ferrita, Miltek, Borla osv. kun har eksos til 325 og 328, vil disse absolutt ikke passe en 320i? Ser på andre sider igjen hvor det står "Exhaust to 6 cylinder e36, 320i-328i", altså at dem passer hele rekka oppover.

Går veldig billig ved hurtig salg.

Legger ut noen felger som stod på bilen da jeg hentet den i Sverige. Merke: Vet ikke. Strl. : 17 Bredde : 8" Innpress : 35-45 Skader: Noe kantkjørt Dekk : 2 bra, 2 mindre bra Pris : HBO 1500,-

For en gangs skyld enig med Fredrik 90, fire rør på en 540 bli bare kopi av en M5, noe jeg definitivt er imot. To strake røre fra Einsenman eller Supersprint derimot er jeg heller for, dersom noe skulle ha vært endret.

OBC til e36 If so, hvilken har du?

Har du fortsatt OBC?

Opp

Har du OBC? Kjørecomputer?

Ønsker å kjøpe en 7 knapper's OBC. Den må være i god stand, alt må fungere av knapper og LED belysning. Språk spiller ingen rolle. Trenger alt av deler som følger med den, som f.eks. temraturmåleren.

Har akkurat hentet inn en bil fra Sverige til Norge, som alle først gikk i Italia. Biltilsynet har fått all info de trenger via det italienske vognkortet mtp. vekt, slagvolum, HK osv. Nå mangler jeg kun utslipp, da det hverken stod i det norske eller italienske vognkortet. Hvor kan jeg finne dette? Vet jeg kan kontakte BMW og betale 2000,-, men litt små kjipt da jeg allerede har alt annet... Noen som har en idé eller løsning?

Armlene? Ifo so, hvilken farge?

Takk for svar. Si at jeg handler inn coilovers og K-Sport's topplagere. Er det noe annet jeg må ha itllegg? Eller erstettet topplagrene fra K-Sport alt jeg trenger mellom støtdemper og skuer?

Takk for kjapt, enkelt og godt svar. Er det noen mulighet for modifikasjoner for å få den til å passe, luftfilteret altså?

Så lenge bilen virker og ser velholdt ut, har du definitivt ikke gitt for mye i forhold til hva markedet på e46 ligger på idag.

Anyone?

1. Vil denne diffen. med 100% sikkerhet, passe en e36 320i? http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-318IS-316II-320I-LIMTED-SLIP-DIFFERENTIAL-LSD-4-44-POSI-/231151274561?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35d1b08a41&vxp=mtr 2. Vil et åpent luftfilter fra 323i, 325i, 328i passe på en 320i? http://www.ebay.com/itm/aFe-Power-Air-Intake-System-w-Pro-5R-92-99-BMW-3-Series-E36-Cars-/200926316703?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec824489f&vxp=mtr 3. Skal også montere coilovers på bilen, samtidig skal jeg bytte topplagere. Men jeg ønsker mulighet for justering av camber foran. Hvilke topplagere med camberjustering er å anbefale? Takk for svar!

Ikke noe i veien med å politianmelde det... Høres kanskje drastisk ut, men er jo nærmest den eneste lovlige konsekvensen vi kan bruke her i Norge!

Enkel tråd, enkelt svar. 3000,-

Det er akkurat det... Høye priser på e39 diesel, i forhold til hva jeg føler de er verdt. Derfor velger jeg meg en godt vedlikeholdt e36 fra Sverige med manuell girkasse, havner på en ganske god total pris. Prisene på e46, etter min mening helt på jordet, de går fra 20 000 og helt opp til 300 000kr, så det blir det definitivt ikke.

Jeg vil tro manuell kasse, spiller en enorm rolle på forbruket, hadde det vært flere bensin biler av e39 karosseriet på finn.no med nettopp det så hadde det vært ett lett valg for meg.

Ja... Jeg må si prisnivået på e46 er helt sinnsykt. Man får biler fra 20 000 og hele veien opp mot nærmere 300 000,- for div. overprisede 330i/d. Helt på tryne.

Fortsatt lyst på en original e36 M-tech bil! Noen som vil selge til meg?

Min helt! Takk så mye

Hva heter den?

Prøver å "smette" inn et raskt spørsmål! Jeg vil sjekke utstyrslisten på en svensk bil, jeg har reg.nr. men jeg trenger chassisnr. Finnes det lik måte i Sverige som i Norge å finne dette på? Som i Norge har vi Statensveivesenets sider hvor vi kan skrive inn reg.nr og finne EU-kontroll -dato o.l.