torbfer

Er kanskje ikkje et kupp, men en grei bil for pengene. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43828536

Eg har alltid tatt meg tid til å lese i tråden din, men strengt tatt er dette et bmw forum. Kanskje eg skal lage en tråd om kia ceed pro gt.. Skal alle ha tråder her inne om andre merker enn bmw ? Lag deg en bruker på Vacn, eg er der så skal følge med deg der

+1

Selger noen deler til M5 E34. Komplett mellomaksling 1300kr + frakt (Solgt) Dynamo 1500kr + frakt NY radiator aldri brukt 2000+ frakt Katalysatorer 500kr + frakt Nye Vifteblader 500kr+ frakt Orginal diff 2000kr+ frakt (Solgt) 3,8 Svinghjul usikker på tilstanden 800kr med clutch. Ta kontakt på Pm eller 90796500.

Eg har akkurat bestilt alt dette til min s38b38:)

Denne bør ikkje herjes i hel.. Alt for fin til det Men muligens eg skal overta den Brekke ? Vi får se neste uke Viss ikkje er den vel til salgs for 39900,- ?

Ja det kan eg bekrefte, men du kunne vist kappe av pinnen i slaven. Men eg hadde kjøpt ny koster ikkje så mye

Må også ha slavesylinder til 3,6 har eg hørt rykter om.

Hehe, skal begynne å studere så det er i det dyreste laget å ha stående. Har nok å betale på huset når eg skal på skolebenken. Men finnes det ingen her ute som vil ha den, blir den stående til eg er ferdig.

Bilen står 15 min fra Haugesund. Innbytte er kun i kurrante biler som ikkje er overpriset. Kan ta kontakt med meg på 90796500 eller torbjorn.ferstad@vardenbil.no

Campingplasser ? Det må vel bli hotell

Hvilken bil tar du i innbytte da?

Skal begynne å studere igjen derfor vurderes den solgt, viss ikkje blir den stående i ro til utdanningen er ferdig. Vurderer og selge min meget påkostede og premierte M5 E34 kanskje også en av Norges peneste?? Bilen har vert i Performance BMW Magazine fra england i 2011, Forsiden i GS Bildeler katalogen for E34 2012, og i Gs bildeler katalogen for E34 2013. Karroseriet er org. en 520I 1988 mod som ble ribbet ned til minste detalj. Alle deler fra M5 1993 mod ble flyttet over og alt er gjort i samarbeid med biltilsynet og godkjent i vognkort. Dette blei utført av en mekaniker som jobbet på Bavaria over en periode på 1-2 år. Det er uført svært nøye og den er ikkje skrudd i sammen på 2 lørdags kvelder som mangen andre ombygde biler er. Felger/dekk og understell til en verdi av 70 000kr Bilen er premiert og fremstår i utstillings tilstand. Alt av deler som var dårlig ble byttet ut under ombygging og i etterkant har bilen blitt påkostet store summer i modifiseringer. Det ligger en stor bunke med kvitteringer på alt bilen er påkostet ca 250.000kr. Nylig bremset til 338HK og 380,6 Nm den 21.06.2013 Understell: KW 2 coilovers Brembo 4 stempla kalipere Black Diamond slissa/borra 330 skiver Powerflex foringer Felger: Schmidt Pc line 3 delte 9x18 foran med 225/35-18 10,5x18 bak med 245/45-18 BBS RS Replica 8,5 og 10x17 215/40 235/40 Interiør: Strøkent M5 el.skinn m/mermory. Sort M5 tak Ny M girkule m/lys Tonede vinduer Eksteriør: Daytona Violett Bilen står i oppvarmet lokaler og blir håndvasket 2-3 ganger i uken. Nederste del på front, hekk og sideskjørt er lakkert i en custom sølv farge, Felgene har samme farge på senter. Hella sorte DE lykter m/xenon i nær & fjernlys Nye grøftelys med led pærer Baklykter m/ sort blinklys 1995 mod M5 panser 1995 mod M5 grill 1995 mod M5 speil Ny frontrute (2011) Rieger bakrute spoiler Ekte carbon BMW emblemer F&B Motor/drivverk/eksos: S38B38 Castrol TWS 10-60 Olje Byttet pr. 5000km dei siste årene. K&N filter. Proff. Lakkert toppdeksel & innsug (daytona violett) Ny org. Clutch komplett (Mai 2013) Skifet bakaksling m/ny olje og pakkninger. Shortshift Påsveisa endestusser. Overhalt diff 2013. Ellers er det skiftet mange pakninger, foringer, følerer, deksler, beholdere osv Kun orginale deler er brukt, kvitteringer foreligger på alt som er byttet ut av tideligere eigere og meg. Nytt vinteren 2012/2013 svinghjulslager, slavesylinder, utløyserlag, hevarm, hardykobling, foring i mellomaksel, mellomakslingsoppheng, girkassefester, lager og simmringer til diff, redstuff klosser, radiator, vifte, ac reim, multireim, plugger, coiler, tennhetter, 3,2 M3 register strammer, div. slanger, panser, skjermer, frontfanger, ny bremsevæske, kjølevæske, olje og oljefilter. Bilen er nylig lakkert i motorrom og utvendigt. Har nylig hatt service på motoren (følger med kviteringer fra verksted) Det følger selvfølgelig ikke med vinterdekk da bilen ikke har vært i kontakt med minus grader. Bilen må ses. Bilen er Eu godkjent til Juni 2016. Kan selges billigere uten Schmidt hjulene. Åpen for innbytte. Bilen blir kun tatt frem ved seriøs intr. Bilen må på ingen måter selges så ikkje kom med skambud. Det er ingen form for heftelser på bilen. Dette er en god mulighet til og skaffe seg en nydelig E34 M5 som det begynner og bli få av. *Bilen leveres med fabrikk ny girkasse, svinghjul og clutch montert* pris på dette er 65.000,-* Er nå montert! Km stand 195.000 Ta kontakt ved seriøs interesse, 18 åringer uten penger eller finans trenger ikkje å kontakte meg. Har mye bilder som kan sendes ved intr. Mvh, Torbjørn Ferstad Tlf: 90796500

eg hadde noe lignende på min bil, då va det coilledning som va defekt.

Oh Yeah!!

Nei, men hvis de møter opp lengre sør, så får de det, akkurat som om jeg må jo komme meg hjem igjen etter Hammerfest... Det er heilt sant, noen må offre å kjøre litt for å få dette til. Du kan jo f.eks se på modball som det va startoppstilling i London viss eg kje tar heilt feil?

ÅÅÅ, fy f... så tøft det hadde vært med 30-40 bmw er opp der

Eg er jaffal veldig for å ende opp på E30Meet! Ser ut som det er en del fra vestlandet som har lyst til å vær med og det er jo bra! E30Meet blir bare bedre å bedre for hvert år, utrolig bra treff i år og blir nok enda bedre til neste år. Det hadde jo vært tøft om vi (50) bilene kom sammlet inn på E30Meet 2014

Via vestlandet å plukke meg opp

Eg er som sagt med viss det klaffer med fri. E34 M5 3,8 Daytona violet, Haugesund.

Er vel snart på tide å selge Audien nå? Har hatt den lenge nå syns eg

+1 Villmannskjøring er ikkje aktuelt for min del. Trenger lappen i jobbsammenheng, skal det vær en sånn tur for dei tøffe gutta melder eg pass med en gang.

Iogmed at jeg bor midt imellom dere, så er vel jeg litt utsatt også da Haha ja:) Heldigvis har eg bilen et annet sted! Satser på det går fint!

Eg har ingen fasit svar i det heile tatt. Men ofte blir det mye rot viss alle skal vær med å diskutere hvor i landet vi skal kjøre. Ja, får se hvor stor intr. det er for en sånn tur! Gleder meg til å høre meir om denne turen! Det er jo en god stund til enno så litt tid til diskusjon er det jo

Ja, men skal 20 stykker vær me å diskutere ruten og hvor vi skal ligge på hotell osv så blir det ofte mye rot. Her burde vel muligens du og en annen satt dere ned å lagd et forslag. Så må vi få en tidelig påmelding som er bindende sånn at vi kan booke hoteller osv. Mangen som sikkert har lyst og seier dei skal vær med, men som ikkje blir med når det nærmer seg.