Har de siste ukene holdt bilen under 2000-2500 omdreininger og da har det gått fint hver tur, helt til i dag da jeg skulle opp enn bakk i ett kryss og dro den oppi 3000 omdreininger og da merket jeg nesten øyeblikkelig etterpå at bremsene begynte og gå på igenn...
Har ingen anelse hva det kan være, har tenkt på om det kunne være enveisventilen som slipper igjennom trykk til bremsekraftforsterkern siden bremsene ikke går på før ca rundt 3000rpm. Men da skulle vel bremsepedalen bli hard også? Og det skal vel egentlig ikke teknisk sett være mulig? Kansje om det er dårlige pakninger i bremsekraftforsterkern? Noen meninger?