M|Fjeld

Skal være pendlerbil fra Bærum til hønefoss de neste 10 ukene, da er det greit med en komfortabel landeveis cruiser. Og som student har jeg ikke sjangs i havet å legge inn mer på bordet nå

Riktig som Robert sier, hvem trenger 4x4 på vintern? Jeg trenger det ikke Får ikke på langt nær like mye audi/bmw for det jeg betaler for disse mercene heller Så er jeg litt svak for 124 serien og da Gullegode bilær

Prøv et ordentlig fly som så skal du se hvor sykt artig disse flya er Personlig digger jeg Nitro trucks og spesielt Savage serien. Fyttikatta som de tåler juling!!! Hoppa med XL'n min over en lengde på mellom 25-30meter. Og den var steike(bank i bordet) like fin etterpå

Fyfaen så rått

For ikke å nevne kassa i 300TEn din? Rusla et pent stykke med diverse tunge tak iløpet av årene. Den svære campingvogna den har dratt hver sommer må man jo ha merket godt! Den er ikke røket enda såvidt jeg vet. Den har tusla veldig langt, type over 900k! Blitt plaga i alle år med tunge hengere og herjing. Dog, den begynte å gire litt rart inn i tredje helt på slutten Takk for gode svar gutta! Gull med stasjonsvogn, automat og ADS når vintern kommer.. Få se ann imorgen

Joja, men er redd for at kassa ryker. Litt sladding og banking på turtallsperra blir det og da er spm.. tåler denne tomatkassa slik kjøring?

Trenger litt hjelp her, skal handle ny bruksbil imorra. Står nå mellom to w124(ikke skyt meg ) 230'n er bra maskinelt, mye overhalte deler og medfølgende kvitteringer for 30.000,- siste året, men automat og en del rust. 200'n bruker en del vann. Koker ikke og ingen olje i kjølevæska eller motsatt. Meget bra for rust og veldig hel og pen innvendig. Pluss for manuell også. Hva skal en handle?

I sving ja, aldri vært noe problem

25% brems, funker som satan med litt gamp What? Slepper alltid på begge hjula hos meg uten sperre på tørra Noobs ass

Sier sparekontoen ja, så blir jeg med på lasset! Må se og få henta en M3 snart

Var en i sommer som fikk nedregga e36'en sin til 4seter mener jeg å ha lest.

Omtrentlig ingen vektøkning, så ingen problem å få godkjent

Er billigere å hente en M3 fra england enn å kompressormate en b28 Får bra eksemplarer til 20.000,-.

Gjør det og jeg bretter vekk taket ditt med gravern og lager cab

Hadde samme oppsett som deg på en e30 me m20b25 med original hjerne og ekstra dyse i innsuget, der ladet det 0.7 uten særlige problemer

Veien mellom Sylling og Sollihøgda er helt rå. Lite trafikk, masse svinger og mye ny asfalt Utover mot nesodden er det også mye morsomme veier å leke seg litt på

Kjør uten justeringsskruen, så blir den lav skal du se

Er begrensninger på antall nm også. Hva dette er på e34 vet jeg ikke, men er 330hk/350nm på e30

http://tinypic.com/ Denne har funka hver gang for meg.

helt sjefs!

Det er jeg usikker på. Er det noen som vet dette? Den passer ikke, må ha fra m60/62

Ja, du har montert rett

Babyblå

Det er ingen Ferrari, er en ombygd bil