BMWE39turbo

Ja, for frisørbilen din høres sååå mykje bedre ut!! ingenting slår da en V8 med skikkelig eksos, hør på e39 M5

Med de felga blir vel dette noe av de grommeste av M5 (bmw generelt) som ruller på veiene.. vakkert!

tenker det blir frontlykter også, da det ser litt loko ut med preface framme og facelift bak.. gjerne eg bestiller noken når alt annet er ferdig, skal vere ferdig med alt til påske. Skal få på plass flere bilder når eg har fått begynt litt montering

Handlet meg ny bil forrige helg, en e39 535ia i helt OK stand, litt smårust er det, vanos må muligens også overhales. Men grei bil med OK utstyrt, ikkje like fin som 520d-en, men kjøpte denne mest for motoren, ville ha V8! og for en lyyd!! lånte et bilde fra forrige eier: Planer for bilen: -Fikse div småting (tanksensor, pixelfeil, strammehjul, lmm, nytt luftfilter osv) -Facelift baklykter -Rustfri bakpotte i 2x80mm -Nye coilovere med tuv papir -Valse skjermene og sette på varrstoen hjula mine 19x11 og 9,5x19 sammen med 15mm og 5mm spacere, skal bli LAV og BREI. - Flushe automatkassa og overhale vanos - Skikkelig rubbings og polering til sommeren Alt er bestilt så sitter berre å venter, kjedlig! Er masse annet eg kan smelle på for å gjere den enda råere, men skal kun ha en halveis kul cruiser i sommer så selges den sikkert til høsten igjen, så blir ikkje brukt like mykje penger på denne som på 520d-en, men trur denne skal bli helt grei likevel!

Men de vil passe over på et annet coiloversett med andre ord? Mener sist gang eg fikk godkjent et senkesett, sjekket de ikkje i panseret (tårnlagrene) men sikkert ikkje dumt å lakkere de. Takk for svar! :

ingen?

Har k-sport coilovere på bilen akkurat nå. Skal montere supersport black evolution slik at eg får det i vognkort. Kan eg bruke tårnlagrene som sitter på k-sport settet? Leste etlant om at k-sport ikkje har tårnlager fremme(?) men er slik camberjustering der, så kan eg bruke disse på nytt sett? eller må eg kjøpe nye orginale tårnlager? Litt rotete, men håper noken forstår, takk!

Ønsker å kjøpe luftmassemåler til e39 535 fra 99 og oppover! viktig at det er til modeller fra 99- og ikkje fra 96 opptil 98. Ta kontakt på pm

haaar såå innmari lyst å sjå denne med GT-vinge med kloss.. hadde virkelig vore prikken over en fantastisk feit i

ja, den var forsåvidt det, men er egentlig ute etter en billig og grei bil nå, et par småting på den der + skikkelig felger, så mener eg man har en over snittet kul brukis. Samtidig har den gått langt og er preface, automat og relativt slapp motor så bensinutgiftene blir vel fort høye. Ikkje kjenner eg til disse motorene heller, driftsikre til en viss grad? Men syns prisen var grei. Sendte de en mail, kunne få den for 54000, men senkesettet er ikkje godkjent. Om de eventuelt fikser en kontroll så tenker eg at eg må ta en titt

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46422572&searchclickthrough=true Pen bil iforhold til prisen? Spesielt om den leveres ferdig eu-godkjent? Hive på varrstoen hjula mine, facelift baklykter , ny eksos (2 rør) så trur eg den kunne blitt en grei feriecruiser. Kanskje litt dyr bil til å "pendle" med eventuelt? Kjører ca 4-5mil pr dag.

72 + at eg beholdt felgene, de har eg kjøper på til 13k, så 85

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46618804&searchclickthrough=true Folket mener om denne da? Bra bil for pengene?

nei, den vart solgt igår

Skal muligens sjå på en e39 535ia 99 mod på søndag, er det noke spesielle ting eg bør vere obs på når det kommer til V8-eren? har e39 fra før av, så veit å sjekke rust å slikt, men aldri vore borti V8 før..

Vurderer å plastidippe vinterhjula røde. Noken som kunne ha photoshoppa det først? dårlig kvalitet på bilde, men treng ikkje bli bra, kun for å gi en pekepinn, takk på forhånd!

Pris på denne da?

Om eg får hijacke tråden nett, så er eg enig der norbakken, preface kan vere helt OK om man vil gå litt rundt grøten Tenkt tanken, for så å lakke fjernlysa gule, trur det kunne blitt tøft og(?)

Ønsker å kjøpe en hel e39 m5 framfanger, helst sorte lister. Må også vere lakkert i titansilber 354. Treng ikkje ver orginal! Allerede knust 2 fangere siden ifjor sommer, så treng ikkje vere strøken, men hel og klar til montering. Ta kontakt på pm!

go for it, men går sikkert an å kjøpe kopier som er Helt like(?) orginale koster jo skjorta og halve slipset.

Helt klart orginale facelift lykter, gjerne med en lett soting. Her på min bil (uten sot);

Fjern hele eksosen, få laget ny eksos helt rakt istedenfor å bygge på ekosen du allerede har. Så kan du enkelt bytte om når du skal på eu-godkjenning. Har kun 1 katalysator igjen på min bil, skal handle komplett eksos hos vrakeren før sommeren så eg får bytta til godkjenningen, fort gjort å bytte eksos om en har tilgang til bukk Som nemnt ovenfor her hjelper også tuning en del, og TRF er absolutt mannen til den jobben Kan montere kn filter å fjerne dekselet oppå luftfiltetet, merker vel ikkje allverdens av lyd med mindre du lager til en overgang å får åpent luftfilter.

Nå vart bilen eg ville reise å sjå på i helgen solgt, i tillegg er det endel andre ting som plutselig måtte prioriterast, planen var å kjøpe nyere å dyrere bil, men det blir altså ikkje. Og selge denne for 85, og skal eg da kjøpe en ny til 85, er den laangt ifra så bra som denne, så kan like godt bruke denne da. + dama har overtalt meg i 2 uker nå om å beholde enn så lenge hvertfall

ser meg (dessverre?) nødt til å beholde bilen ei stund til hvertfall... Så ikkje tilsalgs lengre.

Okay, det visste eg faktisk ikkje om, har kun kjøpt en bil sålangt. Men leste litt om det, og ikkje dumt! Veit ka som blir brukt her neste gang det blir bilkjøp hvertfall