Kvasi
-
Innholdsteller
6132 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
7
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
Fekk inn ein kundebil til ei eldre dame, bilen var ein 1978 Ford Fiesta, som var gått ca 40000. Pft, da var det jo kjørt dritlangt i forhold til Toyotaen.
-
Koed er nede ja, men vi er ikke syke oppe i nord. Vært varmt her en stund, og er det kaldt så får man tåle det også Men ser ikke ut som det blir bestilling av deler i dag tho..
-
Hadde en kundebil på bukken i dag, en 1995 Toyota Carina som var kjørt helt nøyaktig 38140km. Blir knapt 200 mil pr år, og det så i grunn ut som det aldri har vært et menneske inni den ever.. Hadde man bare hatt Toyotafetish..
-
Lenge siden jeg har vært der, men er ikke veien rundt misvær generelt shabby?
-
Og de passer på?
-
skulle tåle olje og men funnet an8 stålomspunnedeslanger som blir bestilt imorra, så får vell lagd de neste helg så blir vell dere fornøyd Er ikke så dyrt å få pressa slanger etter mål hvis du har noen som driver med hydraulikk innen tilgjengelig avstand..
-
Stort sett alle slanger tåler olje, de fleste tåler endel trykk men veldig få tåler temperaturen i en motor.
-
Hatt 250 på speedoen i A3 og E34 540, og Audien føltes faktisk mye tryggere enn 540en i de hastighetene.
-
At den kan gå litt dårligere er jeg forberedt på. Kjenner folk som har kjørt gamle mercer på parafin og 2% totaktsolje i flere tiår uten problemer, og de jeg har A1 fra har kjørt div common rail uten oljetilsetning i maange år uten trøbbel. Men ingen av dem har BMW, skal jeg tolke Lamek dithen at pumpa mi ikke tåler det?
-
Du sku hatt en sånn der varebil så hadde du tatt det på en runde.
-
Mja, litt sånn både og. Vurderer å bytte ut plasten men det har jo alle gjort så vet ikke om jeg gidder, mer tilfredsstillende å legge pengene i ting som ikke vises
-
Som har vært min tanke ganske lenge. Kvalitet pr krone på coilovers kontra alternativene, og grunnen til at jeg "testkjøpte" fjærene jeg har på min. Kommer jeg til å drive å justere høyde, nei. Vil jeg ha bilen så lav at den knapt kan brukes, nei. Bruker jeg bilen på en sånn måte at jeg trenger å forholde meg til fjærspenn kontra enveis justerbare dempere, som de aller fleste er, nei.
-
Takk takk
-
Nettop betalt, hmm.. ca 1400 inkl frakt fra Koed for senk til min..
-
Egentlig litt merkelig hvor stor forskjell hjulene gjorde på så og si identiske biler, sånn egentlig. Jeg syns caben ble helt rar med de, og 4dørsen ble litt barsk..
-
Etpar fra i kveld som viser fargekomboen bil/felger høvelig greit. Syntes felgene var fete nylakka men var litt i tvil om de ville "sitte" på bilen, men det syns jeg helt klart de gjør.
-
Har etpar fat Jet A1 stående men kvier meg litt for å fylle tanken på tross av at jeg kjenner flust av folk som har kjørt på både det og parafin i flere tiår. Eneste forhåndsregelen jeg har hørt er at har man ikke common rail må pumpa har etpar % totaktsolje som smøring. Noen som har erfaringer å dele på?
-
Men du slår ikke tilbudet jeg fikk på IXen, denne som delbetaling http://www.tv2.no/underholdning/broom/b ... 53697.html
-
Lyktene er kjøpt på P&R.
-
Mindre bakkeklaring og sommerhjul.
-
Greie på pletespillere, check
-
På tide å bytte luftfilter tenkte jeg, og det hadde jeg helt rett i.