Kvasi

2,5 kvadrat til subbene? Er ikke det litt snaut isåfall? Ser insane ut btw, as usual..

Ganske mange Kent Rohnny'er som har urent mel i påsan ja... Heter du Kent er kursen til fengsel langt på vei satt allerede ved dåpen, slenger man på et navn ekstra er det ikke tvil om at du skal dit Menne, la merke til det i det små og blandt folk jeg vet hvem er for maange år siden. Merkelig mange med dobbeltnavn som er enten vel fasinert av ulovlige substanser eller andres eiendeler.

M20B20 sku vel la seg gjøre ja

Siden det er navnediskusjon på gang, jeg skulle virkelig likt å sett statistikk på hvor mange % av nordmenn i fengsel som har dobbeltnavn. Jeg tipper over 70 har.

Originalspilleren til E46en min er lik plugg bakpå så den er sikkert standard på de fleste fra ca det tidsrommet. Ellers så er det jo fint å se at det er fremgang her (igjen)

Rart det der ja. er jo en grunn til at de sier det, hadde de gitt tips til alle "hjemme mekanikere" om alle spørsmål som blir sendt inn, så hadde det jo vært slutt på bruk av verkstedan. Spørsmålet mitt i utgangspunktet inneholdt informasjon om at jeg har vært på BMWsjappa her i flere timer, de har prøvekjørt den flere ganger og forstår ikke hva feilen er. Alternativet er da altså å begynne med å bytte støtfangeren foran og fortsette bakover til hele bilen er ny. Det syns både jeg og tydeligvis de "enorme" mengdene med folk jeg finner med samme problem på nett blir litt vel dyrt

Da er det nok ikke vifta som har tatt kveld, husker ikke hva som går på samme kurs med det finner du ut hvis du har instruksjonsboka. Eller så må du spørre google..

Helt vanlig at den vifta tar kveld. Vært piping og lyder fra den i det siste? Pell av det dekselet øverst på torpedoveggen så kommer du til vifta, tar 5 min, så kan du måle om den får strøm og samtidig kjenne om den er treig å vri rundt. Når/hvis du gjør det, mål bredden på skovlene samtidig. Er flere forskjellige vifter på E30.

Dårlige greier syns jeg, sendte mail til BMW nerri tyskland og spurte om tips ang et veldig kjent motorproblem. Svaret var at jeg bør sette bilen inn på det lokale verkstedet og få den reparert..

Togliatti Samara tenkte jeg, og tok et kjapt bildesøk https://www.google.no/search?q=togliatt ... 66&bih=665

NGK BPR7es

Ingen tvil om at det går fint å bygge høykomp turbomotor og få nesten så mange hester man vil, men da blir også busjettet i en annen klasse enn hos de fleste her. Kjenner flere med komp på rundt 10 og mellom 600 og 900 hester men ingen av motorene koster under 80000. Jeg vil si at Martin gjør ting helt rett alder og budsjett tatt i betraktning, prøver og feiler og lærer konsekvensen av forskjellige løsninger. Det er erfaring som er fin å ha når de store pengene er på plass og det faktisk er aktuelt å bygge dyr motor.

At lagrene må byttes hele tiden er fritt oversatt til norsk av meg, fra en samtale jeg hadde med en særs IX-kyndig kar hos Ground Control. http://www.ground-control-store.com/products/index.php Min var ikke senket mer enn 40mm så hva det innebærer i praksis vet jeg ikke. Jeg syns du bør ha på den originale plasten btw.

Hmm ska ta å hold øye med di som går på kjølesystemet.. men e kunn den fra radiator -> ekspanjonstanken.. det går vel mest trykk gjennom det? Alle det det går vann med motortemperatur gjennom. Er kun kjøleslanger og noen steamslanger som tåler temperaturen, sånn i utgangspunktet iallefall.

Hvilken squeezbox modell har du? Touch? Jepps. Den spiller filer som er lagret på pcen men finner ikke spillelistene på spotify, og jeg er lynings

Noen som har stålkontroll på squeezebox og spotify? Laptopen min kvelda og jeg får ikke igang spotify fra den stasjonære selv om software og brukernavn/passord er helt likt satt opp der.. :/

Så bedre ut ja, men de slangene der tåler nok ikke temperaturen på kjølevannet og går i oppløsning innvendig.

e30tech.com

Toppdekselet skal trekkes til med så lite kraft at skruer/bolter er neppe slitte og må byttes, men om du vil ha blanke fine er det jo bare å bytte Har ikke skrudd på akkurat den motoren men det pleier å være rett frem og ingen utfordringer underveis. Når du monterer kan du gjerne trekke til fra midten og ut, så flytter du evt spenn i toppdekselet "ut og bort" og ikke inn mot midten.

Trykk inn understellsnr ditt her så får du eksakt dato bilen ble bygd på. http://realoem.com/bmw/select.do

Skulle hatt av nr 3 på tegningen. Er det bare å løsne de to skruene bak rattet og pelle den av? Eller må airbag og alt av, og hvordan gjør man det i såfall?

Jeg ser ingen grunn til at det skal være "fritt frem" å lage tråder om andre biler enn BMW på et BMWforum. Det man gjør da er å åpne for muligheten til at det ender opp som et generelt bilforum med langt mellom relevant info ang BMW og at mye av ekspertisen mister interressen for forumet. Joda jeg liker også andre biler, men hvis jeg føler for å se på de eller lese om de så fyker jeg innom et dertil egnet forum.

Les her før du investerer i boxtuning viewtopic.php?f=1&t=177720

www.finndel.no www.nbfbildeler.no/?gclid=CI3Ehdud1LUCFex3cAodHxIA6Q