Kvasi

Høres litt kvass ut men er det turtallsperre eller fuelcut? Vært myye mer interessant å se film av afrmåleren enn trykkmåleren. Ikke for å være festbrems altså men kjører du den mager på ladetrykk blir det ikke suksess.. Har du variabel btr? Hvis ikke er det heelt klart det neste du bør skaffe, på feks 1 bar ladetrykk leverer den originale bare 2 og da har du to grunner til å få for lite bensin..

Er en 12-13 mm mønsterdybde, og så er de altså helseipa.

Dra ut ledningen fra tomgangsregulatoren og juster opp litt på spjeldet så slipper den å stå å hamre så magert på tomgang. Er ikke helt bra..

Den blinker feks 7.4 hvis strømmen kutter litt, da starter den oppvarming igjen og gir ikke signal i mellomtiden. Gjelder innovaten min iallefall, og sikkert din også hvis den har samme rituale når du skrur på tenninga.

Genialt, tusen takk! Pris på dekka sånn i tilfelle? Sikkert for dyrt, men vil gjerne vite:) Må ha 4500 for de. Bra med mønster men litt trapping på det ene.

Registrer deg på h4k.no hvis du ikke har gjort det ennå, så finner du både deler og hjelpsomme folk. Har et sett Maxxis Mudzilla 35-13.5x15 til salgs btw.

Enig. Her en av de første som ble kjent for beatboxing, og jeg har møtt ham Kjenner ganske mange som var vært med på nm/vm i platemixing.. http://www.youtube.com/watch?v=qhSkYLcrcNk

I kategorien "rap på et språk jeg ikke forstår et ord av fremført av ei lita lynings jente" er dette garantert den beste låta jeg har hørt

Kanskje den beste beskrivelsen av et problem jeg har sett på internett til nå.. Har du feks prøvd å putte nøkkelen i tenningslåsen og vri den med klokka for å sjekke om den starter da? Hvis ikke, gjør det. Står motoren feks i en Skoda Oktavia, forklar hva som er gjort med ledningsnettet. osv..

Skal sjekke litt! Hva bør en sånn koste, hvis det er highline og la oss si at den har gått 150? Har ikke peil. Må nesten gå utifra hva de ligger til på finn. De er nede i ca 50 av og til med litt småfeil, ca 2002modell med litt over 250k på telleren.

Den nederste kjærra der kan jeg ikke huske å ha sett før, fortell

Hehe, det så jeg ikke den dukka opp blandt siste innlegg nettop..

Er faktisk på tur til å få meg passat tdi syncro jeg også. Vet innsuget på de pleier å gro igjen så det lønner seg å pelle det av og rengjøre, og så fjerne egrventilen samtidig.

Har ikke han her karen setene du har lyst på? viewtopic.php?f=14&t=58654&start=0

Du dro i moskeen? Vil tro at underholdninga er bra når begge svigers er samla.. ja jeg dro i moskeen ja Ja, clouet var; nordlandspia di kan jeg ikke helt se for meg har konvertert? Så om familien din er litt "gammelmodig" går jeg ut fra at det fins motsetninger.. Men, det er jo ikke min bissniss da..

Du dro i moskeen? Vil tro at underholdninga er bra når begge svigers er samla..

Da er rådet; begynn.. Om du ikke har en plan med det start på generelle ting så finner du ut hva som fins underveis. Og i mellomtiden, skål

Men se nu hær, rasarbila http://www.youtube.com/watch?v=rR3tpYnF0t4

Syt på nav, klag på helsa og prøv på omskolering. Blitt vanskelig i det siste men kjenner etpar i din bransje som har fått innvilget. Og btw så mener jeg selvsagt ikke at langtransportsjåfører er lus, jeg bare kunne ikke tenkt meg jobben selv..

Husk at kjøttet du kjører rundt med har jeg skutt rett utenfor døra her, trenger ikke nå transport jeg..

Men hadde ikke ho stygge på rema jobbet hadde du ikke hatt mat, og energi, til å jobbe du heller..

Sjåføryrket er undervurdert. De fleste har ikke peil på hva vi må igjennom for å få lov til å kjøre. Selve "lappen" koster 100-150K alt ettersom hva man ønsker å ha med, kran, ADR, truck, yrkessjåførdirektiv osv. I tillegg kommer etterutdanning på 37t som vi må ha hvert 5. år for å få lov til å kjøre i næring. Samme med ADR, oppfriskning etter 5 år. Alt dette koster tid og penger. I tillegg så må vi følge kjøre og hviletider. Hvis vi blir stoppet i kontroll med noen brudd, så venter bøter i titusenkroners klassen! Vi har lengre arbeidsdager enn de fleste, og sikkert dårligere timelønn, men totalen blir som regel grei. Vi jobber fra vi starter om morran, og frem til vi har levert ut hele lasset, vi kommer ikke hjem før alt er gjort! Jeg har kjørt i 6 år selv, og er som regel seint hjemme hver kveld, men jeg er stolt av det jeg driver med. Og jeg sier bare fuck dere som prøver å rakke ned på sjårøyrket, vi står på og holder Norge igang E du tjukk?

Original design er grommest.

Enig. Felgene dine er dritstygge. Men kapselene mine derimot, de er fete de

350 chevy smallblock. I overkant av 400 hk, og 350 kasse på Mercedes fordelingskasse og akslinger. Den går latterlig, latterlig godt..