Gå til innhold

Kvasi

Medlem
  • Innholdsteller

    6059
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Kvasi

  1. Ja der kan du se, godt man er forskjellige. Jeg på min side digger store USA SUVer, er liksom konge på veien i dem Ikkesant, vært kjedelig om alle like det samme. Pleier ikke å "kritisere" andres smak og syntes faktisk div amerikanske greier var tøffe før i tiden, men det har gått over. Og USA SUV er en greie jeg overhodet ikke forstår meg på, kjørt endel forskjellig men jeg syns de blir mer og mer ubrukelig jo større de er..
  2. Mens jeg ville tvert imot ikke tatt imot den om jeg fikk den
  3. Prøvd noe nytt i dag, rygga snøscooter ned i fjæra og hekta på båthenger og fikk båten på land. Etpar årstider samtidig på gang her..
  4. Det var slik Rocky ble sterk. Og han er kjempesterk..
  5. Har forresten funnet en kar som lager ting jeg har lyst på, har bare spurt om E30 men si fra hvis noen trenger maildr..
  6. I går kunne jeg lett ha kjørt på sommerhjul og i dag snør det som f. Blir scooterkjøring i påska da om ikke annet..
  7. Ingen som skal sugetrimme og trenger?
  8. For et fantastisk fint og illustrerende bilde... M-Tech I ratt og greier... Syns det bildet ble litt bra ja, nå skal det jo sies at min er senket 4 cm men. E30en er importert fra sveits så det er masse m-tech merker rundtomkring originalt i den. IX touring var jo insane dyrt i norge når de var nye.
  9. Hvor er det du bor? Så så kjent ut..
  10. Har lurt litt på en sånn rakker http://www.popcornhour.com/onlinestore/index.php?pluginoption=catalog&mainItemId=47
  11. Har ikke du Mirage og er storfornøyd da?
  12. Søk frem de respektive her og se om det er samme delenr på sedan og stasjonsvogn http://www.realoem.com/bmw/select.do
  13. På min E30 touring er det ikke samme fjærer/dempere bak som på sedan, og jeg forstår det som at det er vanlig på andre biler også. Om det gjelder E36 vet jeg ikke men du kan nok anta det..
  14. E39 og E60 er hakket høyere enn E30en min
  15. Var først og fremst FLAC jeg også tenkte på. Skulle hatt no trådløse greier på altanen, har brukbar stereo der men det er jo umulig å se noe på pcskjermen i sola, og den stereoen kan jo strengt tatt godt brukes i loftstua.
  16. Vært inne på tanken, er det noen formatbegrensninger på den?
  17. Parker i en bratt bakke sånn at radiatorlokket/lufteskruen utvilsomt er høyeste punkt, åpne og la den gå på litt turtall til det bobler og lufta kommer ut. Og etterfyll vann såklart.
  18. Kan være luft i systemet også. varmeapparatet er somregel et høyt punkt der lufta samler seg. Og så må du ha litt turtall for å få bytta ut vannet oppi der.
  19. Mye skal jeg betale for strøkne E30 recarostoler når de er i feil farge og må trekkes om?
  20. Var en kar her og kjøpte combicampen min nettop. Han kjørte altså 30 mil (hver vei) og vi var enige om 1100 kroner, men han la sjela si i å prute den ned hundre kroner. Nesten så det var krangling uttafor her..
  21. blårøyk og prodigy, kjempekombo..
  22. Det kommer an på innstillingen. Jeg har hatt 3 turer til Nürburg i e30en 150 mil hver vei. Jeg er på forhånd klar over at det kommer til å bli 24 timer med bråk og risting. Likevel koser jeg meg hele veien og opplever det ikke som ukomfortabelt i det hele tatt. Man finner alltid ett kompromiss mellom fart og lyd som gjør at man kan kommunisere med de andre i bilen. Når man får ett kick og vil kjøre inspirert, er lydbildet bare en bonus. Jojo, jeg hadde for min del lagt ut på roadtrip med en Caterham og. Dekkstøy, dårlig lydisolasjon, hard fjæring o.l. plager ikke meg (selv om det ødelegger svært mye for passasjerer, etter min erfaring med å kjøre en røff bil vs. det å være passasjer i samme bil). Bare setene ikke jævlige så takler jeg sikkert det meste. Tenkte i grunn på lydnivået fra eksos/motor som brummer så mye at det gir hodepine etter en liten stund. God lyd er når motoren synger ved aksellerasjon("sportsbillyd"). Ubehagelig lyd er når du kjører rundt med høl i potta og får hodepine av brommingen som vibrerer inn i kupéen. Altså, det som på engelsk kalles "droning". Det fenomenet som gjør at mange med italienske sportsbiler går fra sportseksos tilbake til standardeksos igjen, fordi sportseksosen gir heftig lyd ved hissig kjøring, men ved vanlig kjøring sier eierne at det blir for slitsomt i lengden (spesielt nå som Ferrarier, Lamborghinier o.l. har blitt så bra at de brukes ofte). Huff, vanskelig å forklare, men håper du skjønte hva jeg mente. Og jeg misunner fortsatt E30en din, høres ut som en kjøre/glisemaskin! Nå skal ikke jeg sammenligne meg med de drømmebilene du nevner her, eller.. vent litt.. Jo det skal jeg.. Kult at bilen høre lynings ut, men for tiden syns jeg faktisk at det er enda kulere å ha lite lyd. Men motor..
  23. http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7066588
  24. Gratisbump
×
×
  • Opprett ny...