Har du en viftemotor til E21 liggende å slenge?
Faktisk har jeg en liggende
Har en kompis som trenger. Hvor mange kroner ønsker du å konvertere den til?
Summen av alt jeg har lest om våre biler gjør at jeg ikke er så bekymret for hva de tåler.
Klart det går å ødelegge både fordelingskassa og differ hvis man driver å clutcher på asfalt og godt feste, men det ser iallefall ikke jeg den helt store vitsen med.
Jeg behandler min med et snev av fornuft og blir fremdeles ikke frakjørt, og da er jo alt i orden da..
Men, eier du felgene og bilen du snakker om? Begynner å bli ganske mange tråder om hvilke felger som passer hvor. Og søkeresultatene like uoversiktlige..
Null stress og få bilen til å gå skikkeli på tomgang med dei dysene der, min gjekk knirkefritt med 872cc dyser.
Skal ha 1200cc dyser no og det skal også gå bra Riktige justeringer så går det fint
På en bruksbil som går hele året er det vel ikke akkurat null stress å få tomganen bra både i 15 pluss og minus iallefall. Å bruke større dyser enn man må er stort sett kun en kilde til problemer på tomgang, men det der vet vi jo alle..
Kan bli jobb å få tomgangen bra med såpass dyser, men de roper jo etter E85 da..
Bør klare nært 450hk på sprit vil jeg tro.
Edit, har du btw de gamle dysene liggende til overs?
Syns det høres ut som Ærlige Einars Bruktbiler jo, sånn som annonsen er satt opp.
Fins tross alt en del folk nord for Sinsenkrysset som kanskje ikke har kjennskap til Bavaria og seriøsiteten deres.
Og det jeg mener er, vil du selge en bil til samme pris som man faktisk får eneboliger for så bør du gidde å ta jobben med å skrive litt om den sånn at folk slipper å lese seg opp på den andre plasser enn hos deg..
Utrolig tragisk annonse. Skulle jeg bladd opp over 2 mill for en bil ville jeg helt klart foretrukket informasjon om bilen i stedet for masse svada om sjappa og brukbilgarantiene deres..