Kvasi

Jepp. Den lista som skal i pakninga mener du? Er bare å begynne ved skjøten og belage deg på å bruke laang tid. Brukte et knøttlite flatjern til å dra gummien over lista mens jeg trykte den inn med fingrene. Vær forsiktig, lett å få "kutt" i gummien. ok,takker! får prøve det da Btw, strekk den litt når du har kommet ca 3/4 deler. Altså dra litt i den mens du holder på. Ellers kan den bli for kort når du kommer til det skjøtestykket. Jeg gjorde det ikke på min og jeg mangler noen cm på å nå frem.

Jepp. Den lista som skal i pakninga mener du? Er bare å begynne ved skjøten og belage deg på å bruke laang tid. Brukte et knøttlite flatjern til å dra gummien over lista mens jeg trykte den inn med fingrene. Vær forsiktig, lett å få "kutt" i gummien.

Det vil det. Jeg har ET22 på min.

Bortsett fra de som tok promilletest på alle ut/inn på acr på lørdag så jeg et stk politi langs veiene hele helga. Han karen med kamonett i skogen på tur hjem på søndag. Så jeg syns det er imponerende at folk har klart å bli tatt

På gransa til uhørt med folkevognmuttre på en bmw ja..

Joda, bare tolket dette som at du ikke var 100% på hvor mye trykk du har. Hadde du bare trodd selger på dette og ikke visst det hadde du fort hatt feil blanding herogder nå.

Dim på reimhjul har jo alt å si, har du trykkmåler? Hvis ikke har du mattelekse foran deg, må vite dim på begge reimhjulene og hvor mye pressa leverer pr rpm så finner du ut ladetrykket. Nå er vel ikke rotrex værst på varmeutvikling men jeg har vært borti eksempler på å tape hk med presse og lite boost. Noe mer NM på bunn måå du nesten få uansett men.. Hvordan da holder igjen btw, skyter/fusker eller bare drar den dårligere? Og, hmm.. Kan det være pluggene som ikke liker seg.. Lett å bytte/sjekke iallefall.

På M50 er pinnboltene M10 og på M20 er de M8. Dagens leiting er over, Sulland hadde kobbermutre i rett dim på lager så nå skal det monteres.

Kunne ha hjulpet deg om du var på rognan:P men det må da være noen industribedrifter etc som har de mutterne? Ikkesant. Får jo alltids bestilt ei eske med 100 stk men.. Skal ha det sammen i mårra så starter letinga kl 8 men det tar jo så jækla lang tid å kjøre rundt. Klarte tre plasser på en time i dag.

Noen som vet av låsemutter i rent metall her i byen, M8? Er lei av at grenrøret gjenger seg løs fra toppen så har skrudd av alt, igjen, men finner f ikke mutre. Vært på: Maskin&verktøy, wurth, jachelln, jackhelln båt, løvold, mekonomen og imaas. Mangler seks stk og har store planer om å skru sammen igjen i dag :/

Ikke så fin å se på men viewtopic.php?f=38&t=194249

Hadde jammen en filmsnutt på lur også

Og forresten så tok jeg jo disse også

Hehe, ja jeg har hørt rykter om det der.. Ikkeno en dusj ikke kunne fikse

Er en kar på mo som har endel deler til salgs for tiden. Var der og henta no greier i helga og han er både rimelig og grei å handle med. Har nr hvis du trenger.

Og dama og jeg fikk sandsprut i panna ca 0.5 sek etter jeg tok dette

Du er herved tilgitt

det må da være meg: Åkei da, kanskje ikke

Som handler om treffet til Bmwccn, denne er jo om sommertreff som var denne helga.

Dumt spm kanskje, men du har dobbeltsjekket at batteri + og - har god kontakt på motoren? Tungt å dra rundt starteren hvis den bare har - via gassviren

Nye dekk og senk på plass.

Dere camper på sletta nede til høyre før man kommer opp til banen ja?

Ja, har lest meg frem til at det er miljøvennlig (feks på EU-kontroll ) å blande ut bensinen ca 50/50. Men er det skadelig for motor, bensinpumpa osv på noen måte? Bør den programmeres/dyses om hvis man skal kjøre sånn på fast basis feks?

Grattis. E21 323 er veeldig nært grensa til å være drømmebil. Og jeg er enig med deg, de er helt klart finest uten ettermontert plast. Ser bare rart ut fra siden når den "henger med fronten"