Dårlig kompresjon får man av; ventiler som ikke tetter skikkelig, slitte stempelringer eller romme sylindere. Altså en (ut)slitt motor.
Når man parkerer i gir og bilen "ruller" i nøkk og napp er det pga at det ikke er kompresjon nok til å holde den igjen sånn at den ruller til neste sylinder komprimerer osv osv, at man har for høyt gir eller rett og slett at bakken er så bratt at bilen ikke ville stått om den var ny.
Og nei, man trenger ikke å merke at kompresjonen er svekket før man feks prøver en lik bil.