Kvasi

Må vel nå rør til for å slippe å blø fra ørene pga hornene til Klipsch?

Clouet er, hvis det mot formodning, er en bil du gidder å ha etpar sesonger; Har den ikke Defapakke så kjøp det og få det montert. Alt annet er halvhjertet tull man ikke gidder å leve med i lengden. Det er veeldig behagelig at bilen er varm og god inni og varm motor som gjør at varmeapp funker både på mårran og når man skal hjem fra jobb.

Gidder ikke å lete langt tilbake for å quote rekti.. Jeg har feriehus med "ring hytta varm" som i praksis vil si at jeg sender sms til en dings som skrur på strømmen feks dagen før jeg har planer om å dra dit, aldri hatt problem med at en "inneovn" står en kald plass og skrur seg på. Det fins ingen grunn til å tro at det er andre lagre i ei vifte en eller annen markedfører som kupevifte, og det er slunkent med andre ting som kan "fryse fast" inni der.

Takk og bukk. Og faen, nøyaktig samme som på min.

Skulle funnet ut hvor mange synlige gjenger det er på staget mellom vakumklokka og turboen på en bil det ikke er tuklet med. Noen som har en 150hk med vakumtrekk som gidder å sjekke? Må av med lokket på luftfilterboksen og ha et sånn lite "teleskopspeil" får å få sett ordentlig, tar 10-15 min.

Jeg ville sjekka at ikke varmekablene blir liggende for dypt før jeg godtok det forslaget.

Hvis du ikke har montert motor/kupevarmer i bilen fra før sånn at du får noe som styrer varmeren er det liksågodt å sette inn en vanlig termostatstyrt vifteovn. Setter du bare inn ei kupevifte som har strøm hele dagen vil det være veeldig varmt i bilen når arbeidsdagen er over.

Ser ikkenå svart røyk?

Veeldig godt ivaretatt E46 vurderes solgt. Delskinn sportsineriør, godkjent senk og hjul i vognkort dekk tåler minst to sesonger til. Grom stereo med Focal og JL Audio som ikke vises og tar opp plass i bilen. Har ikke så mange bilder, but ill fix

Mine tanker rundt det er at det er mange oppbrukte taximercedeser til salgs, og at folk tydeligvis er fornøyd med bmwene sine og ikke har avertert de til salgs.

Først da ville jeg kunnet erstatte Mercedesen. Totaløkonomien er viktig i denne sammenheng, og Mercedesen er så billig som det får blitt. Kan det totale regnskapet(drivstoff, service, gen. Kost. Osv) forsvares over en 5 års periode så er det absolutt en perfekt kombinasjon! Du kjører rundt i en, for meg 100% uinterresant gammel Mercedes, på rundt 20år. Greit nok at dette er tulletråden men maken til skryt av "gamle møkkabiler av andre merker" har jeg ikke vært borti før.. Hva er poenget med å forherlige denne sjitbilen om og om igjen på norges eneste og beste BMW forum? Jeg kjører btw en gammal E46 320D med 470nm til daglig og bruker ca ganske nøyaktig 0,47 l/m og har ikke hatt behov for berging en eneste gang så lenge jeg har eid den. Kjører fra det meste og har aldri nevnt et ord om det på feks mercedes.no..

Apopos drivstoff, kan ikke huske sist jeg betalte så mye som 13kr pr liter. Gir forsåvdt f i pumpepris og oljebrenneren bruker jo ikke så mye..

Hva er det slags voldsporno dere driver å streamer i 4K gange ørten siden behovet for båndbredde er så svært? Jeg bor i enden av ganske lang kobber og får maks 5mB, som er nok til 1080P. Bra nok i massevis altså ..

Værsegod, et helt gratis tips om et dritkut band

Funker ikke å oppdatere/resette via PC companion heller. Har funnet ut at tlf har en hemmelig bittelyen rød knapp man kan resette med så nå starter spenninga..

Altså pælme den i veggen? Vært inne på tanken

Noen som er skikkelig telefonnerd her? Får ikke oppdatert sw på z1 compact. Beskjeden er at oppdateringen ikke kan valideres, sannsynligvis pga uoriginal sw i tlf. Men det er det ikke. Annoying as føkk å få varsel heele tiden om oppdatering og så går det ikke så tips mottas med takk

Det er en Ford, med noen andre deler på ..

http://www.fordclubnorway.no/forum/

Bilen kan, i teorien, regne full hvis dreneringshullene ved pollenfilteret er tette. Sjekk også drenering i underkant av dørene, og ta evt av dørtrekk for å sjekke at fuktsperra sitter som den skal.

Å dæven den var ugly.. Ser jo ut som no koreansk makkverk.

Åh, nei det er de jo ikke. Tenkte mer på at de kan være snarlik på litt avstand..

Ring Geir så fikser han det.

Sikkert/kanskje en Ford Lotus Cortina. Hvis det var en originalbil that is ..

Nei, da er det snakk om stabilisatorstaget.