Kvasi
-
Innholdsteller
6087 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
Nesten ikke irriterende med USBovergang som mister kontakten hver jævla gang jeg prøver å lagre ny data på sprutet..
-
Prøv å bytt dysene også hvis du får lånt deg noen. Er det ikke de kan det nesten ikke være noe på selv motoren..
-
Kommer du til den så gi den etpar klask med en hammer og se om det bedrer seg. Slå ca dobbelt så hard som magefølelsen sier er okei
-
Ja, det har du jo rett i... Det skjer på samme turtall og er like ille uansett hvor brått og hvor mye gass du gir? Nevnt det før tror jeg men trenger ikke å være mer avansert enn overslag på pluggkabler hvis de er flytta rett over fra gammelmotoren. Sikkert mye som blir gjentatt her etterhvert, men bytt alt sånn "billigtjafs" som evt er brukt før.
-
3 av pluggene er våte etter at den har harka og gått også, eller er det bare når du kjører starter og den ikke tenner? Prøvd å blåse gjennom returen?
-
Ja, nå vet ikke jeg om de har hydraulikkversted men tools her har.
-
Denne hadde jeg ikke sett før, dæven det var snadder med rød touring..
-
Den pressa jeg selv. Hvis du mener oljetrykk til turboen.. Tools lager på bestilling.
-
"liker" "liker" Bytter en 10liers med etanol mot etpar runder
-
Går fremover og ser stadig bra ut. Lukter så jævlig av varm eksosbandasje at det nesten er grunn til å drite i den men..
-
litt undeholdning til oss som er våkne og fulle
-
Han her karen skulle kanskje ikke gitt seg ut på turbobygg; a standalone engine management consists of what? is it like a program or like a metal box with some wires in it that does magical things?
-
Hvis jeg husker rett så limer ikke den blanke tec-7en i nærheten av like godt som de andre. Og sånn bortsett fra det, det så ikke ille ut med alpinafront
-
Ny film Jørgen, både kald og varm oppstart takk.
-
Litt gomusikk since im drunk. Hørt henne live og djevlor.. http://www.youtube.com/watch?v=5ZVMBzLV5Ps
-
Jeg også, har bare ikke giddet å organisere ennå. Kamera og stativet lå i bilen så jeg fant ut at jeg skulle prøve, og så bra funka det altså..
-
Kanskje ikke helt heldig at speilrefleksen velter sånn men..
-
-
Neineinei, ikke dekkstrekk. Hvor brede er felgene? Jeg har 17x7,5 et22 på min og de er innafor.
-
Ecuen jeg har liggende er 380. Say when så slenger jeg den i posten.
-
http://www.youtube.com/watch?v=PRr1ArpeJu4&feature=plcp
-
MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83
emne svarte i Kvasi sin martinwenberg i BMW-prosjekter
Og det vil vi slett ikke at de skal drive på med, å alltid være åpne.. -
Hvis det ikke er utgang til paralellport/pc er den ikke verdt stort. Heller ikke hvis innmaten er såpas gammel som MS1. Man må bytte tps og finne plass til map og temosensor ja, gleden er at da er det på tide å hive lmm og motstanden den faktisk lager. Men på Jørgens motor ville jeg (iallefall) ikke vært i tvil om jeg skulle gå for datasprut, tar litt tid å lære det men dæven du kan optimalisere motoren på alle områder..
-
Ville begynt med å dra kontaktene av dysene og ohma inn i ledningsnettet, en på hver i pluggen. Hvis det er forskjell på halvparten av de er det garantert muggens i ledningsnettet. Sett multimeteret på ohm og juster følsomheten til du har minst 2 tall etter . når du måler et ellerannet.