Kvasi

Hvis batteriet koker og ting begynner å ta selvmord er det gjerne laderegulatoren som er føkt. Høres i grunn litt ut som det er det som har skjedd, så ikke prøv å start motoren før du har sjekket/funnet av det.

Skrudd i 3 dager og fikk alt til å virke i ettermiddag, dæven søkke oldskool 911 turbo er artig

320D såklart.

Du har fordeleren i blokka ikkesant? http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/var ... RT/12_0011

Det fordelerlokket er det bare å kaste i søpla ja, og det samme gjelder garantert rotoren.

Calling Fredrik, pusler litt med en -79 911 turbo om dagen og må bare innse at det er for lenge siden jeg har holdt på med mekanisk innsprøytning. Har du tips til bra nettsider som kan ha koblings-skjema, oversikt over alle vakumdingsene osv?

Så avgassmåling på ethanol vi gi for høye verdier?

Alle bmwene som er lagd er ikke verdens beste, men all in all mener jeg at de leder overlegent over andreplassen..

kjør tanken tom, fyll E85 og dra tilbake.

Og det her, det kan han..

Godlyd

Hvis du er dopa på cola har det vel ikke temperaturen på den noe å si

Flere bilder

Noen motorkyndige som kan ta en tur til 3528 Hedalen og feilsøke litt mot betaling?

Til meg? Ja faen.. Fix it..

Vil helst ikke se den her til hverdags med ny eier, men bilen min er til salgs. 2002 320D, går bra.. Delskinn sportsinteriør, nye lykter rundt hele bilen, godkjent senket med 19" To uker gamle dekk. Osv osv Flere bilder kan fåes.

Hva har jeg glemt og mangler av viktig info? viewtopic.php?f=40&t=264691

2002 320D vurderes solgt. Kmstand er ca 185k Delskinn sportsinteriør Godkjent senket og med 19" hjul. Nye 235.35x19 på alle. Nye lykter på hele bilen. Full DEFA. Byttet de "typiske E46" problemene som turbo og bremserør. Original MD-spiller med CD-skifter, "ettermontert" Sonyspiller og Focal frontsett følger med, samt 12 v3w3 JL Audio og 530w forsterker fra Dynabel. Nettop hatt full rubbing, polering osv på den. Sikkert loads jeg har glemt, men det er bare å spørre.

Det er sant. Dette er dog ei hytte jeg har visst om i over 20 år, stått med knuste vinduer og både pipa og hytta må jekkes opp osv siden første gang jeg så den. Men plasseringa er latterlig fin og jeg kom til å tenke på den for ikke så lenge siden. Er mange år siden jeg fant ut at lån er bæsj så det hverken har jeg eller har lyst på. Altså må jeg bruke alt jeg har i etpar år og myye tid på å tjene en plass mellom 3 og 400k. Svart på hvitt så det ikke ut som det var vanskelig å bestemme seg ser jeg... Er jo en grom 4WD inkludert i dette også tross alt..

Virker som du har et kjærlighetsforhold til bilen hvor hjerte sier nei Men om det er som du sier angående tjene penger på hytta, kan du vel alltids kjøpe en ny bmw når pengene er på konto igjen? Om du klarer å selge bilen da... Man får jo gjerne det, kommer til å tjene noen kroner på bilen og det har jeg gjort på de siste bilene jeg har hatt. Og grunnen er selvsagt at jeg har kjøpt billig og brukt masse tid på å pleie og ta vare på. Og om jeg gjør det så betyr det nok at jeg blir fri for bmw i etpar år..

Nå trenger jeg etpar fornuftens ord her, vurderer å selge bmwen for å finansiere en heelt usannsynlig lite fornuftig bil, en kjedelig og fornuftig en, pluss et vrak av ei hytte som jeg nok kommer til å tjene endel penger på. Beholde bmwen ja?

Satte EGR og swirlflaps i drift igjen på dieseln, og av en eller annen grunn gikk den bedre etterpå.

Er litt å velge i her; http://www.jaymic.com/shop/parts_02.asp

Peugot

Norlines er sannsynligvis billigst.