Kom hjem i natt etter en seig tur til Syd-Sverige, noe som resulterte i en nyanskaffelse. Reiste med tog hele tirsdagen, og var framme på kvelden. Eieren av bilen hadde masse grombiler, alt fra Ferrari, via e34 Alpina til e23 745. Hadde med en kammerat som gjorde turen litt mindre ensom. Turen skulle føre til at jeg måtte tilbringe en bedre natt med ham i ei dobbelt seng....Her er historien:
Kom ikke lengre enn to mil på veg tilbake før automatkassa skar seg. Så det endte opp med at selger tauet meg til gutta på Fartsverket (kjent fra ppf og youtube), og de kunne bytte automatkasse for meg onsdag morgen. Mens vi diskuterte litt hører vi en turbo-BMW komme kjørende inn på plassen. Det var gutta fra Team Bonnmeck som kom for å kikke, og som var ute og mappet en kundebil (svart 325i turbo e36 sedan e85), han som har teoretiske filmer osv på youtube fikk oss til å gråte av latter, maaaakan til gjeng! Det hjalp på humøret
Vi ble kjørt av selger til et hotell i Ängleholm, hvor vi endte opp i en dobbeltseng på hotellet. Ikke mange timer søvn før vi gikk ut og kikket litt på byen, mens vi ventet på at kassa blei bytta. Det var russefeiring i byen, og det var mye fint å se på... Vi solte oss mens vi beskuet MENGDER med heite jenter! Knallflott by med en rolig og intim atmosfære. Bilen ble omsider ferdig, og vi byttet også en slange på bensintrykksregulatoren, så kjørte vi hjemover. For en kjøremaskin bilen er! Å ja.. før vi glemmer det, bilen er en 85' 745iA Highline, bøffelskinn, m106, el-seter osv. Vi lå og cruiset hele veien i 100-120, og reisen var komfortabel på de flotte veiene bak rattet på denne skuta. I og med at bilen er en 85 så er ikke målet å være ferdig med den før i 2015. Skal jobbe på den andre 745n min nå fremover..
På denne er det rust som skal tas, litt sveising kreves, bytte bakfanger og litt annet teknisk. I tillegg blir det obligatoriske oppgraderinger (senk/felger), og kanskje litt trimming. Elsker disse bilene! Bilder og info kommer..