Gå til innhold

Espen Aass

Medlem
  • Innholdsteller

    1018
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Espen Aass

  1. Den er nok gåen ja. 540 +/- 10 Ohm mellom stikke 1 og 2
  2. "Don't EVER try and move it a short distance twice without a run in between, or you won't get it started without drying and warming the plugs, fiddling with the fuel pump fuses etc to try and drain the inlet manifold." Betyr: Aldri start og stopp motor 2 ganger etter hverandre uten at motor blir driftsvarm. Hvis du gjør dette kan du få problemer med og starte pga. at plugger kan bli "våte" av drivstoff. Kort fortalt...
  3. Federal rs-r har jeg ingen kjenskap til, men billig var det.
  4. For det budsjettet skal du lete lenge etter R-dekk. Toyo R888 er fra ca. 2000,- pr.stk. og er vel det billigste.
  5. Hvilke dimmensjon og hva er ditt budsjett? Har gode erfaringer med Toyo, Yokohama og Michelin. Men det er noen år siden.
  6. Etter et google søk: 40 psi (2,7 bar)
  7. Ok. Det kan jo være dårlige kabler/irr/kontakter som forårsaker så mye spenningsfall. Når det gjelder laderen din, så gir den vel mindre amper når batteriet nærmer seg full-ladet. Hvis du lader batteriet så skal hvilespenning helst måles 24 timer etter lading, og avkoplet batteripol.
  8. Hva er hvilespenning på batteriet? Kan være at batteriet er gåent. Er hvilespenning under 12,2 Volt er det på tide og skifte batteri.
  9. Du kan jo høre her: http://www.lator.no/signbuilder_sign.aspx?menuid=1&prodid=864
  10. Vet at enkelte "verksteder", eller "mekanikere" bare suger ut væska av bremsevæskebeholder og bare fyller på nytt.
  11. http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Guibo/E36-Guibo.htm
  12. Og du har sjekket: Plugger? Luftfilter? En diagnose kan være lurt For her kan det være mange årsaker.
  13. Ser det er i Sandefjord, men adresse og program hadde vært kjekt... Selv bruker jeg ikke facebook.
  14. Lite info for dem som ikke bruker "tryneboka"
  15. Må si det er dårlig med info i terminlisten til BMWCCN: http://bmwccn.no/calendar/?ai1ec_cat_ids=19,12,14,8,11,9,16,20,15,13,17,10,18#action=ai1ec_month&ai1ec_month_offset=2&ai1ec_post_ids=
  16. Kansje du finner noe her: https://www.google.no/?gws_rd=ssl#q=d4+vanos+mechanical+jamming
  17. Støtdempere har lite og si da det er fjæra som "bærer" bilen. Støtdemper skal stoppe fjærbevegelser. Men har du sjekket foringer i bakstilling?
  18. Hvis været tilater det, tar jeg en tur med 8'ern.
  19. Takk for info FJPopp og Wolfeh! Da lærte jeg litt i dag også
  20. Ahaa. Det er det eneste staget jeg ikke har byttet. Da blir det beskjed om dette ved neste 4-hjulskontroll! Takk for svar!
  21. Når det gjelder blinklys kan det være dårlig kontakt i pæreholder/lykt. Hadde det på min og det var irr i pæreholder til blinklys forand da det hadde kommet inn litt vann.
  22. Hmmm. Justering av spissing er vel eksenterbolten som går igjenom knirkeforing. Har skiftet det meste bak av stag og foringer. Hvor er justering av camber?
  23. Byttet bremserør så brukte jeg denne: Funker som bare det. Kom bare noen få drypp når jeg løsnet røret, og selvsagt det som var i bremserøret.
  24. Det er kun justering av spissing forand og bak på E38. Om den skal ha vekt i bilen vet jeg ikke, men jeg tok 4-hjuls kontroll hos NAF.
×
×
  • Opprett ny...