Gå til innhold

Espen Aass

Medlem
  • Innholdsteller

    1018
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Espen Aass

  1. Har verkstedet tatt på seg jobben, så er det de som må skaffe seg spesialverktøy. Ikke du.
  2. Ja, for og utelukke at batteriet er defekt. Misforsto litt ditt første innlegg. Er batteriet ok, er det nok som det blir nevnt her av flere dynamo (defekt diode® eller laderegulator.
  3. Ok, Da misforsto jeg.
  4. Det som er litt spesielt når det gjelder ladelampe, så skal den lyser den når man setter på tenning, og slukker når motor starter og dynamo lader. Når tenning settes på, så får ladelampe -(jord) fra laderegulator på ene kontaktpunktet av pæra og + (spenning) på den andre siden. Når dynamo lader så får lampa +(spenning) på begge kontaktpunkter og lampa slukker. Så ladelampa kan lyse selv om den lader, men da er det som regel regulator eller en diode i dynamo som er defekt slik at ladelampa får - (jord).
  5. Når du har ladet batteriet, så venter du en stund 30 minutter til en time, uten noen forbrukere på, så måler du hvor mange volt du har på batteriet. Da bør batteriet være 12,4 volt eller mer.
  6. Det som er problem med fjernstyrt sentrallås. Man bruker ikke nøkkellåsen, og da har denne en tendens til og irre. Har du prøvd med låsolje, WD40 eller CRC565 for og rense låsen? Kansje du får lirket opp låsen etter noen forsøk med nøkkel.
  7. Hvis det er hvilespenning på 11 volt etter lading, er det nok batteriet som er defekt. Hvilespenning bør være over 12.4 volt for et friskt batteri. http://www.sonnak.com/wp/wp-content/uploads/2010/04/Veiledning_Batterivedlikehold.pdf
  8. Batteriet sitter vel i bagasjen på denne? Kjenner ikke 3 serie så godt. Har du prøvd og låse opp bakluka med nøkkel? Eller har du prøvd og låse opp passasjerdøra? Er vel nøkkellås der også?
  9. Spørs om du ikke må skaffe en ny veivsensor da? 540 +/- 10 Ohm mellom stikke 1 og 2. https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/BMW+E34+crankshaft+position+sensor+-+resistance+specifications
  10. + 1. Gammel tråd, men legger til: Teknisk til en rekke BMW modeller fra Bentley Publisher: https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/BMW Teknisk til en rekke BMW modeller fra Pelican Parts. http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/tech_main.htm MTE-Thomson. Lambda sonder, sensorer, luftmassemåler osv. http://www.mte-thomson.com.br/site/en/
  11. http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=21038
  12. Nå kjenner jeg ikke 3 serie så godt, men tipper du må løsne tepper på innsiden av kanalen. Der bør det ligge en kabelføring.
  13. Du kan jo prøve med startkabler og et batteri og kople det til +kontakt i motorrom og - til jord, så prøve med fjernkontroll på nøkkelen. Men da må du være sikker på at +kabel til batteriet i bagasjen ikke ligger inntil metal slik at den kortslutter!
  14. Jeg har handlet veivakselsensor til E34 540 her: http://bildeleksperten.no/sider/tekst.asp?side=172 Topp service, rask levering og meget lave priser. Ellers så har Koed fra rundt 500,-kr. men da tar 2 til 4 dager før du får varen.
  15. Var litt kjapp da jeg svarte da den kun omregner dekkdimmensjoner, men kansje denne kan hjelpe: http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
  16. Har du ohmet ledningen fra sikring til bensinpume om det er brudd i ledning? Og sjekk veivsensor om den har riktig verdier. https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/BMW+E34+crankshaft+position+sensor+-+resistance+specifications
  17. http://www.orpetveit.net/dekk/
  18. Min anbefaling er og ta kontakt med biltilsynet.Om en har fått godkjent en ombygging på en trafikkstasjon, kan en annen få store problemer på en annen trafikkstasjon for tilnærmet lik ombygging. Ta med en skisse/plan om hva du har tenkt og gjøre. Det er alltid "lurt" og høre med biltilsynet før man begynner. Lykke til!
  19. Du får ta det positive Lagunilla, nå får du frisk topp! Og dama er ingen "lusekjører" Fant denne på Pelican: http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-camshaft-timing/E36-camshaft-timing.htm
  20. Nei, det er montering og timing av registerkjede som Lagunilla spurte om. Det finnes flere slike på Youtube.
  21. Er denne til hjelp?
  22. Har du prøvd og kople fra batteriet min. en time? Hvis du har alarm, lås bilen, (alle dører og vinduer lukket) så låse opp så prøve og starte?
  23. Tipper feil/defekt på labdasonde, Hvis du tar ett søk på Google finner du mye om dette. (Tysk og engelsk) Eller http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/ Det kan være falsk luft, kontaktfeil på tenningskrets osv.
  24. Off tropic, men det er mange som ødlegger for oss som har bil for morro, som ikke syntes andre skal ha bil for morro I 2007 arrangerte bl.a Amcar Street Legal i Lier, og det hadde aldri vært flere kommentarer i kommentarfeltet i avisen Drammens Tidene noen gang før! Og de fleste var ikke posetive for bilfolket for og si det sånn! Noen år senere kom det fartsdumper på den veistrekningen http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?t=2140
  25. Dette var ikke ment for og skremme, men norge er et vanskelig land og ha bil som hobby! Min erfaring er: Få all forandring med bilen inn i vognkortet! Bremser! Effekt! (les linken: http://www.200sx-ogn.org/archive/index.php/t-18624.html?s=d4386288b6300bb5888413965c668470 ) Understell! Ratt! Seter! Sikkerhetsbelter! Veltebur (hvis mulig) Felg og dekk! Da får man en litt enklere bilhverdag!
×
×
  • Opprett ny...