Hvordan de er å leve med vet jeg (dessverre) ikke. Det er jo klart at en ny Z4 er mer fornuftig uansett hvordan man vrir og vender på det. Men man skal ikke glemme at Porsche altid har bygget svært solide biler. Finner man en velholdt 996 men komplett servicehistorikk, og forstsetter med det, tror jeg ikke det skal by på store problemer.
Vi hadde en nabo som hadde en sølv 996. Denne kjøpte han ny og brukte vær dag, året rundt. Over 300 000km var den gått, men sveiv akkuratt som en Porschemotor skal, og heller ikke en rustflekk.
Er igrunn enig ang. 964. Det er nok en av de 911 jeg liker minst, men selv en velhold slik synes jeg er helt gromt http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40976523
For meg vil altid 993 (ved siden av 930 Turbo) være den grommeste 911, selvfølgelig i turbo. Men disse begynner jo som sagt og koste en liten formue