KalleCow

Hei Jeg har kjørt en diagnose på bilen min og fått opp feil melding "65 charging pressure control". Jeg har problemer med at bilen mister effekt ved bratte bakere. Virker som motoren går i feil modus, nesten som turboen/effekten forsvinner. Nå dette tilfelle slår inn, ligger denne feilmeldingen lagret. Noen som har en ide hva dette betyr?

Hei Jeg har kjørt en diagnose på bilen min og fått opp feil melding "65 charging pressure control". Jeg har problemer med at bilen mister effekt ved bratte bakere. Virker som motoren går i feil modus, nesten som turboen forsvinner (dette gjelder kun i 4 gir på rundt 2000 omdreininger og oppover). Nå dette tilfelle slår inn, ligger denne feilmeldingen lagret. Noen som har en ide hva dette betyr?

Nå har jeg hatt bilen på verksted og sjekket om det var dårlige foringer. Alt så veldig bra ut! Men det var kommet kast i skivene igjen!! Jeg har tenkt og bytte merke på dem denne gangen da. Men jeg lurer, kan grunnet til at jeg har fått kast i skivene 2 ganger ha med at jeg har forskjellige merker på kaliperene? At dem ikke gir like mye kraft og dermed lager kast? Virker litt rar om det skal være det, ville tro bilen ristet mye mer da... Noen idere??

Jeg har ikke problemere med noe røyk. Men det som er litt teit, er at det ikke ligger noe feilkode på dette, men at det nok kommer opp akkurat når det skjer. Jeg var heldig sist jeg tok den på verksted. Da kjørte de den uten og finne noe, men det dukket opp en feil akkurat når dem parkerte bilen. Da var det ladetrykksventilen. Men nå har jeg bestillt meg en slik icarsoft enehet så jeg skal følge med når feilen kommer. Får håpe det bare er noe morkene slagener eller noe... Takker for respons!

Hei igjen Nå har jeg prøvd flere ganger og koble ut ASC på bilen når dette skjer uten at det hjelper... Så problemetet er nok et annet sted. Tekte jeg skulle bare rett og slett kjøpe meg denne: http://www.obd2.no/produkt/icarsoft/ica ... em-scanner Enkel og bilig ting som kan lese av data på bilen. Snakket på mail med en fra bildiagnosebutikken.no. Han hadde gode tilbakemeldinger om dette produkete fra flere BMW folk. Han anbefaltet også dette i forhold til et dyrer produkt jeg spurte om. Kanskje jeg kan da finne feilen på bilen.. krysse fingrene

Hei, Jeg har samme problem på min bil. Hadde dette problemet veldig ofte når jeg kjørte i oppoverbakker med gjevn belastingn. Fikk byttet Ladetrykkventilen og blien ble mye sprekere. Men problemet er der ennå. Kommer i 4-5gir rundt 1500-2000 omdreinigner i oppoverbaker. Lurte på om du kan linken den lmm, så kan jeg prøve og bytte den?

Jeg forstår, men jeg syns det er rart at mellom vær gang jeg har byttet bremseskivene har probemet forsvinnet. Men kommer tilbake etter noen måneder. Problemet med kast i skivene mine begynet etter at en kalipper hadde låst seg, og skapte mye varme. Har byttet skiver, kalipper og klosser etter dette uhellet. Men kan det ha noe og si på disse bærearmene? Må man bytte hele bærearmene eller får man kjøpt egene foringere til disse?

Det høres ut som noe det kan være. Jeg har desverre ikke utstyr for koble til bilen. Men jeg vurdere og kjøpe denne. Tror du jeg kan bruke dette utstyret for må se på tyrbotrykket? http://www.gadgetsshop.no/produkt/bilut ... nner-odbii

Ah, jeg ser. Høres logisk ut, men igjen. Det skjer kun når jeg gir mye pådrag (gasser). Så jeg trodde gjerne det kan nå noe med styring av turbo/luft til motor. Vil vel tro om det er antispinn ville feilen ligge inne hele tiden?

Har ikke prøvd og slå av ASC. Men ville ikke tro det har noe med dette og gjøre da? Trodde kanskje det hadde noe med vakumluften til turbo eller noe der. Men jeg er lett villig til og prøve forslaget ditt! Men igjen, sier vel ikke å mye om hva feilen er vel?

Hei Har leitet litt på forumet her og har funnet mange saker rundt dette problemet, men ingen som liksom treffer helt meg. Så jeg skyter ut! Det har seg slik at bilen slutter plutselig og dra. Het helvete i bratte oppoverbaker, som oftest skjer da. 4-5 gir på rundt 1500-2000 omdreininger. Jeg har hatt bilen på verksted med feilen før, og da fant dem ut at ladetrykksventilen til reguleringsventilen (feilkode 101 ladetrykksvetil). Bilen ble ny etter at denne ble byttet, men problemet er bare blitt redusert. Det skjer kjeldnere, men det skjer ennå. Så jeg lure på om noen vet hva mer som kan være årsaken. Mekanikeren jeg snakket med sa at det vil bli mye tipping av hva feilen kan være, altså dyrt og finne den. Men vist noen vet om hva annet det kan være enn ladetrykksventilen hadde jeg vært glad for tips!

Hei, lurer på litt det samme her, trenger et verktøy som kan lese feil koder osv. Jeg fant disse på nettet. Noe erfaringere? Bmw e46 320D http://www.bildiagnosebutikken.no/autolink-al519.html http://www.gadgetsshop.no/produkt/bilut ... nner-odbii

Burde kanskje bytte ut spilleren til noe bedre, men den dekker behovene min:P Har en Sony CDX-GT740UI. Trodde dette var bra greier jeg:P http://www.brc.se/bilstereo/sony/sony-c ... bilstereo/

Jeg bare håper inn i samtelene her, Jeg har et lignede problem på min bil også. Har nylig byttet skivene for andre gang, med problemere med at det var kast i dem. Men å er det bare et svak risting ved nedbremsing fra hastigheter på over 60km. Er det skivene igjen da som har kast eller er det dårlige foringere en plass. Har nylig byttet indre stab foringere. Det er i hværtfall ikke så gale som i den videoen som var linket til. Takker for svar:)

Hei igjen! Vil bare si at jeg har kjøpt denne og montert den. Fikk det helt likt som på bilde. Lett og gjømme kabler osv. Og når man skal evt ha reservehjulet er det bare og skru av 2 skruere, koble utav kontakten, skru opp låse mutteren også kan man bare løfte alt utav. En veldig genialt patent vil jeg si. Og ikke minst god lyd! Det var dette som skulle til får og få lyden jeg ville ha. Hadde før en 12" JBL sub kasse, men denne lille greinen her låter minst like bra. Kan virkelig anbefalle denne. Også har man bagasje plass også

Ja, det fungert fint sammen. God lyd i høyttalerne når jeg koblet dem igjennom forsterkeren. Men fjernen det grunnet trengte plass Baki bilen. Men nå er dem kun koblet rett i Sony spilleren. Og da vurdere jeg en aktiv sub som jeg kobler på sub utgangen på Sony spillern. Høyttalerne vil være direkte koblet til Sony spillern uten forsterker. Siden det er bare Cd spillern som lever blir det dårlig med bass syns jeg.

Ja, det var det da. Men selv om utgangen på forsterkeren sto på minium og litt på selve spilleren ble det liksom litt feil. Kan være hele lydbilde i bilen. Men selvsakt, jeg kunne jo justere den endå lavere. Men når men først har en så stor sub, må man jo kjenne det i setene:P Men nå ønsker jeg bare en som skal ligge inn litt bass slik at lydbilde blir mer i, ja harmoni:) Og ikke tar vekk bagasjerom plass

Hei og takk for svar:D Jeg har hatt en kasse med JBL 12" sub og JBL forsterker i bilen før, men det ble i overkant mye i forhold til hva høytalleren klarte (dem var også koblet til forsterkern). Så nå bruker jeg kun høytallerene, og har rett og slett litt mangel på bass. Tenkte denne ville gi det lille ekstra:) Og den hindre ikke plass i bagasjerommet, noe en stor 12" Sub i kasse gjorde:P Ok, Da skal jeg prøve med delefiltert. Håpte det hadde med at høytalleren ville spille litt mer bass:P

Hei Folkens Jeg vurdere om jeg skal installere en aktiv sub i under bagasjerommet på min e46. Men jeg lurer, er det noen som har erfaring med det? eller peiling på denne typen? Syns den virker veldig praktisk og ha + jeg får litt ekstra bass i bilen. http://www.pioneer.com.au/au/products/2 ... /page.html Vurdere og installere den slik som på bildet: Har også et annet kjapt spørsmål til. Har installert Focal 130VB høytaller. Og på delefilter kan man juster 3 hakk, High, mid og Low. Jeg lurer bare på hva disse har og si for lyden? Takk for svar!

Jeg har en Bmw e46 320D. Jeg hadde satt varmen og vifte på slik dem skal. Jeg lurer på om jeg bare skal tømme systemet igjen og fylle opp på nytt. Har en følelse av at det kan være en stor luft propp som hindrer vannet og komme forbi.

Hei folkens Jeg fulgte guiden, men det blir fullt med kjøleveske i ekspasnsjons tanken før det i det hele tatt kommer veske opp ventilasjons skruen. Når jeg tok en kjøre tur, og bløde av litt på ventilasjoen når bilen var varm for og få ut luft kom det veske og ikke luft. Men når bilen er kald er det ikke noe veske i det røret som ventilasjons skrue er på. Men tanken holder et stabilt og fint nivå. Kan det være at det ligger store luftbobbler og hindre vesken for å komme opp der? Noe løsninger? Så også denne videoen for info.. Men det som skjer her, fungerte ikke for meg. Takker for svar:)

ja, het syk lyd. Folk snudde etter meg på gaten når jeg kjørte forbi og tok ned vinduet xD Og passasjere lå i foster stilling i bilen med henden foran ørene.. Så behagelig er det ikke. Faktisk noen gang så var det så gale at vinduet ikke gikk ned. For den hang sånn... Du må ha lykke til

Hei Nå har jeg endelig demontert døren. Fant ut av problemet. Ingenting som hadde røke. Vaieren som går inn i motoren så jeg var litt rust farget, så jeg fyrte på masse fett og kjørte vinduet opp og ned. Slik at vaieren dradde fettet inn i "motoren". Lyden sluttet momentant når den fikk på seg litt fett. Kjøpte fett på clas olsen til 69kr. Fungerte veldig bra. Så wicky124, kan være det bare er å smøre vaieren litt på din også med tanken på at du har bytte vindusmekanismen. Regner med bmw bruker samme motor på vinduene sine?

Det er sikkert trådene i setet på bilen. Det nå om dagen får det kun på 1-2 sec også forsvinner det. Har feita meita forsterker og sub i bilen. Og har ikke merket noe problemer tideligere på setene når jeg har høy strømforbruk. Men er det noen som vet hvor man kjøper nytt trekk til setet med nye tråder? Må ha Titan grå. Er det mulig og demontere/montere det uten og skru av sete i bilen?

Kontakten ligger vel bare rett under sete? Jeg er mer redd det kan være varmetrådene inni sete som er røke. I værtfall det jeg tenkte meg. Men jeg syns det var så rart at den fungere når jeg har fått opp temperaturen i bilen og kjørt en stund. Gjærne etter jeg har parkert og skal rask ut og kjøre igjen. Da fungere den liksom fint igjen... Ellers går den på (3 grønne streker) også forsvinner de igjen etter 1-2 sec... Sikkelig lurium dette her ....